AAA-Saison 1919

**AAA National Championship Trail 1919**
Saisondaten
Anzahl Rennen:	21

Die AAA-Saison 1919 war die elfte Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten. Sie bestand aus 21 Rennen, die zwischen dem 15. März und dem 12. Oktober ausgetragen wurden. Die Saison bestand aus einzelnen Rennen, ohne dass ein Meistertitel vergeben wurde.^[1]^[2]

Rennergebnisse

Es gab 21 Rennen, die auf acht verschiedenen Rennstrecken ausgetragen wurden. Zwei Rennen fanden auf temporären Straßenkursen statt, alle anderen auf Ovalkursen. Davon eins auf losem Grund, eins auf Ziegelsteinen und 17 auf Holzovalen.

Nr.	Datum	Ort (Staat)	Rennen / Rennstrecke	Distanz (mi / km) Runden	Sieger	Team Fahrzeug
01	15. März	Vereinigte Staaten 48 Santa Monica (CA)	Santa Monica Race Santa Monica Road Race Course (T)	250,24 / 402,7 34 Runden	Vereinigte Staaten 48 Cliff Durant	Chevrolet Stutz
02	23. März	Vereinigte Staaten 48 Los Angeles (CA)	All-Star Sweepstakes Ascot Speedway (UO)	150 / 241,8 150 Runden	Vereinigte Staaten 48 Roscoe Sarles	Roscoe Sarles Duesenberg
03	19. Mai	Vereinigte Staaten 48 Hopwood (PA)	Victory Sweepstakes Uniontown Speedway (HO)	112,5 / 181,1 100 Runden	Vereinigte Staaten 48 Tommy Milton	Duesenberg Bros Duesenberg
04	31. Mai	Vereinigte Staaten 48 Indianapolis (IN)	Liberty 500 Mile Sweepstakes Indianapolis Motor Speedway (ZO)	500 / 804,7 200 Runden	Vereinigte Staaten 48 Howdy Wilcox	Indianapolis Speedway Team Peugeot
05	14. Juni	Vereinigte Staaten 48 Sheepshead Bay (NY)	International Sweepstakes Heat 1 Sheepshead Bay Speedway (HO)	10 / 16,1 5 Runden	Vereinigte Staaten 48 Tommy Milton	Duesenberg Bros Duesenberg
06			International Sweepstakes Heat 2 Sheepshead Bay Speedway (HO)	10 / 16,1 5 Runden	Vereinigte Staaten 48 Ralph Mulford	Frontenac Motors Frontenac
07			International Sweepstakes Heat 3 Sheepshead Bay Speedway (HO)	30 / 48,3 15 Runden	Vereinigte Staaten 48 Ralph Mulford	Frontenac Motors Frontenac
08			International Sweepstakes Main Sheepshead Bay Speedway (HO)	50 / 80,53 25 Runden	Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalma	Packard Motor Co Packard 299
09	04. Juli	Vereinigte Staaten 48 Tacoma (WA)	Tacoma Race 1 Pacific Coast Speedway (HO)	40 / 64,4 20 Runden	Vereinigte Staaten 48 Ralph Mulford	Frontenac Motors Frontenac
10			Tacoma Race 2 Pacific Coast Speedway (HO)	60 / 96,6 30 Runden	Vereinigte Staaten 48 Louis Chevrolet	Frontenac Motors Frontenac
11			Tacoma Race 3 Pacific Coast Speedway (HO)	80 / 128,7 40 Runden	Vereinigte Staaten 48 Louis Chevrolet	Frontenac Motors Frontenac
12		Vereinigte Staaten 48 Sheepshead Bay (NY)	Independence Auto Derby Sheepshead Bay Speedway (HO)	100 / 160,9 50 Runden	Vereinigte Staaten 48 Gaston Chevrolet	Frontenac Motors Frontenac
13	19. Juli	Vereinigte Staaten 48 Hopwood (PA)	Independence Auto Derby Heat 1 Uniontown Speedway (HO)	22,5 / 36,2 20 Runden	Vereinigte Staaten 48 Tommy Milton	Duesenberg Bros Duesenberg
14			Independence Auto Derby Heat 2 Uniontown Speedway (HO)	22,5 / 36,2 20 Runden	Vereinigte Staaten 48 Dave Lewis	Meteor Motor Co Duesenberg
15			Independence Auto Derby Heat 3 Uniontown Speedway (HO)	22,5 / 36,2 20 Runden	Vereinigte Staaten 48 I. P. Fetterman	I. P. Fetterman Premier Motors^[3]^[4] oder Peerless^[5]
15			Independence Auto Derby Heat 4 Uniontown Speedway (HO)	22,5 / 36,2 20 Runden	Vereinigte Staaten 48 Roscoe Sarles	Barney Oldfield Miller
16			Independence Auto Derby Uniontown Speedway (HO)	22,5 / 36,2 20 Runden	Vereinigte Staaten 48 Tommy Milton	Duesenberg Bros Duesenberg
18	23. August	Vereinigte Staaten 48 Elgin (IL)	Elgin National Trophy Race Elgin Road Race Circuit (T)	301,842 / 485,8 36 Runden	Vereinigte Staaten 48 Tommy Milton	Duesenberg Bros Duesenberg
19	01. September	Vereinigte Staaten 48 Hopwood (PA)	3rd Annual Autumn Classic Uniontown Speedway (HO)	225 / 362,1 200 Runden	Vereinigte Staaten 48 Gaston Chevrolet Vereinigte Staaten 48 Joe Boyer	Frontenac Motors Frontenac
20	20. September	Vereinigte Staaten 48 Sheepshead Bay (NY)	Sheepshead Bay Race 6 Sheepshead Bay Speedway (HO)	150 / 241,4 75 Runden	Vereinigte Staaten 48 Gaston Chevrolet	Frontenac Motors Frontenac
21	12. Oktober	Vereinigte Staaten 48 Sharonville (OH)	Cincinnati Race Cincinnati Motor Speedway (HO)	250 / 402,3 125 Runden	Vereinigte Staaten 48 Joe Boyer	Frontenac Motors Frontenac

Erklärung: T: temporäre Rennstrecke, HB: Holzoval, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval

Kurzmeldungen

Eddie Hearne mit Mechaniker Harry Hartz auf dem Tacoma Speedway am 4. Juli

Eddie Hearne und W. W. Brown fuhren den Saisonauftakt in Santa Monica ohne einen Stopp. Walter Melcher starb bei einem Unfall nach der ersten Runde.^[6]
Louis LeCocq, sein Mechaniker Robert Bandini und Arthur Thurman starben bei Unfällen in Indianapolis
Ray Howards Mechaniker Emilio Jandelli starb bei einem Unfall im Training für das Independence Auto Derby in Sheepshead Bay.
Beim 3rd Annual Autumn Classic geriet Tommy Miltons Duesenberg in Brand. Dabei erlitt er schwere Verbrennungen.
Joe Thomas fuhr mit 15 Starts die meisten Rennen. Seine besten Platzierungen waren vier vierte Plätze.
Erfolgreichster Fahrer nach Siegen war Tommy Milton mit fünf Siegen bei acht Starts.
1927 wurden für mehrere Saisons rückwirkend Meisterschaften berechnet. Nach diesen Berechnungen hätte Howdy Wilcox den Titel gewonnen. Er startete bei zwei Rennen. Wilcox gewann das 500-Meilen-Rennen in Indianapolis und wurde am 4. Juli Zweiter in Sheepshead Bay.
Von der Zeitschrift Motor Age wurde Eddie Hearne zum Besten Fahrer des Jahres ernannt.^[7]

Einzelnachweise

↑ Don Capps: The American Automobile Association, Part I. In: atlasf1.com. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch).
↑ H. Donald Capps: Case History: John Glenn Printz and the Struggle for the Past. In: Rear View Mirror Vol. 7 No. 6. Februar 2010, abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch). Seite 24
↑ 1919 Independence Auto Derby Heat 3. In: champcarstats.com. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch).
↑ Uniontown, PA 22.5 Mile Race - July 19, 1919. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 23. Dezember 2023 (englisch).
↑ 1919 Uniontown Indycars - Round 12 winner. In: motorsportmagazine.com. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch).
↑ Chicago, IL 30 Mile Race - July 28, 1918. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 23. Dezember 2023 (englisch).
↑ Seite 8 des IZOD INDYCAR SERIES 2011 HISTORICAL RECORD BOOK. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 23. Dezember 2023 (englisch).

Weblinks

Saisonübersicht auf champcarstats.com (englisch)
Saisonübersicht auf racing-reference.info (englisch)
Saisonübersicht auf motorsportmagazine.com (englisch)

[1] Don Capps: The American Automobile Association, Part I. In: atlasf1.com. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch).

[2] H. Donald Capps: Case History: John Glenn Printz and the Struggle for the Past. In: Rear View Mirror Vol. 7 No. 6. Februar 2010, abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch). Seite 24

[3] 1919 Independence Auto Derby Heat 3. In: champcarstats.com. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch).

[4] Uniontown, PA 22.5 Mile Race - July 19, 1919. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 23. Dezember 2023 (englisch).

[5] 1919 Uniontown Indycars - Round 12 winner. In: motorsportmagazine.com. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (englisch).

[6] Chicago, IL 30 Mile Race - July 28, 1918. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 23. Dezember 2023 (englisch).

[7] Seite 8 des IZOD INDYCAR SERIES 2011 HISTORICAL RECORD BOOK. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 23. Dezember 2023 (englisch).

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