Pure Michigan 400

Das Consumers Energy 400 ist neben dem FireKeepers Casino 400 das zweite Rennen im Monster Energy NASCAR Cup, das auf dem Michigan International Speedway in Brooklyn, Michigan ausgetragen wird. Es wurde ursprünglich im Jahre 1969 als 600 Meilen-Rennen eingeführt, aber bereits ab 1970 auf 400 Meilen reduziert. Im Jahre 1973 fand das Rennen nicht statt, da Roger Penske, der neue Besitzer der Rennstrecke, es gegen ein IndyCar-Rennen austauschte.

**Pure Michigan 400**
Pure Michigan 400
Veranstaltungsort:	Michigan International Speedway
Hauptsponsor:	Carfax
Erstes Rennen:	1969
Distanz:	400 Meilen (644 km)
Anzahl Runden:	200
Ehemalige Namen:	Yankee 600 (1969) Yankee 400 (1970–1972, 1974) Champion Spark Plug 400 (1975–1993) GM Goodwrench Dealer 400 (1994–1996) DeVilbiss 400 (1997) Pepsi 400 Presented by DeVilbiss (1998) Pepsi 400 Presented by Meijer (1999–2001) Pepsi 400 Presented by Farmer Jack (2002) GFS Marketplace 400 (2003–2006) 3M Performance 400 (2007) 3M Performance 400 Presented by Bondo (2008) Carfax 400 (2009–2010)

Sieger

Jahr	Datum	Fahrer	Hersteller	Preisgeld (Sieger) (USD)	Distanz (Meilen)	Durchschnitt (mph)
Yankee 600
1969	17. August	Vereinigte Staaten David Pearson	'69er Ford	$ 21.950	330^[1]	115,508
Yankee 400
1970	16. August	Vereinigte Staaten Charlie Glotzbach	'69er Dodge	$ 14.275	402	147,571
1971	15. August	Vereinigte Staaten Bobby Allison	'69er Mercury	$ 15.395	402	149,862
1972	20. August	Vereinigte Staaten David Pearson	'71er Mercury	$ 13.385	400	134,416
1974	25. August	Vereinigte Staaten David Pearson	'73er Mercury	$ 15.765	400	133,045
Champion Spark Plug 400
1975	24. August	Vereinigte Staaten Richard Petty	'74er Dodge	$ 18.140	400	107,583
1976	22. August	Vereinigte Staaten David Pearson	Mercury	$ 16.700	400	140,078
1977	22. August	Vereinigte Staaten Darrell Waltrip	Chevrolet	$ 16.820	400	137,944
1978	20. August	Vereinigte Staaten David Pearson	Mercury	$ 16.025	400	129,566
1979	19. August	Vereinigte Staaten Richard Petty	Chevrolet	$ 21.100	400	130,376
1980	17. August	Vereinigte Staaten Cale Yarborough	Chevrolet	$ 19.700	400	145,352
1981	16. August	Vereinigte Staaten Richard Petty	Buick	$ 23.750	400	123,457
1982	22. August	Vereinigte Staaten Bobby Allison	Buick	$ 26.900	400	136,454
1983	21. August	Vereinigte Staaten Cale Yarborough	Chevrolet	$ 26.100	400	147,511
1984	12. August	Vereinigte Staaten Darrell Waltrip	Chevrolet	$ 40.800	400	153,863
1985	11. August	Vereinigte Staaten Bill Elliott	Ford	$ 57.600	400	137,43
1986	17. August	Vereinigte Staaten Bill Elliott	Ford	$ 55.950	400	135,376
1987	16. August	Vereinigte Staaten Bill Elliott	Ford	$ 52.875	400	138,648
1988	21. August	Vereinigte Staaten Davey Allison	Ford	$ 60.475	400	156,863
1989	20. August	Vereinigte Staaten Rusty Wallace	Pontiac	$ 67.900	400	157,704
1990	19. August	Vereinigte Staaten Mark Martin	Ford	$ 71.200	400	138,822
1991	18. August	Vereinigte Staaten Dale Jarrett	Ford	$ 74.150	400	142,972
1992	16. August	Vereinigte Staaten Harry Gant	Oldsmobile	$ 71.545	400	146,056
1993	15. August	Vereinigte Staaten Mark Martin	Ford	$ 76.645	400	144,564
GM Goodwrench Dealer 400
1994	21. August	Vereinigte Staaten Geoff Bodine	Ford	$ 89.595	400	139,914
1995	20. August	Vereinigte Staaten Bobby Labonte	Chevrolet	$ 97.445	400	157,739
1996	18. August	Vereinigte Staaten Dale Jarrett	Ford	$ 83.195	400	139,792
DeVilbiss 400
1997	17. August	Vereinigte Staaten Mark Martin	Ford	$ 93.045	400	126,883
Pepsi 400 Presented by DeVilbiss
1998	16. August	Vereinigte Staaten Jeff Gordon	Chevrolet	$ 120.302	400	151,995
Pepsi 400 Presented by Meijer
1999	22. August	Vereinigte Staaten Bobby Labonte	Pontiac	$121.320	400	144,332
2000	20. August	Vereinigte Staaten Rusty Wallace	Ford	$ 110.460	400	132,597
2001	19. August	Vereinigte Staaten Sterling Marlin	Dodge	$ 157.830	324^[2]	140,513
Pepsi 400 Presented by Farmer Jack
2002	18. August	Vereinigte Staaten Dale Jarrett	Ford	$ 179.530	400	140,556
GFS Marketplace 400
2003	17. August	Vereinigte Staaten Ryan Newman	Dodge	$ 155.505	400	127,31
2004	22. August	Vereinigte Staaten Greg Biffle	Ford	$ 190.180	400	139,063
2005	21. August	Vereinigte Staaten Jeremy Mayfield	Dodge	$ 181.550	400	141,551
2006	20. August	Vereinigte Staaten Matt Kenseth	Ford	$ 221.091	400	135,097
3M Performance 400
2007	21. August	Vereinigte Staaten Kurt Busch	Dodge	$ 190.108	406^[3]	117,012
3M Performance 400 Presented by Bondo
2008	17. August	Vereinigte Staaten Carl Edwards	Ford	$ 226.075	400	140,351
Carfax 400
2009	16. August	Vereinigte Staaten Brian Vickers	Toyota	$ 180.873	400	131,531
2010	15. August	Vereinigte Staaten Kevin Harvick	Chevrolet		400
Pure Michigan 400
2011	21. August	Vereinigte Staaten Kyle Busch	Toyota		400
2012	19. August	Vereinigte Staaten Greg Biffle	Ford		400
2013	18. August	Vereinigte Staaten Joey Logano	Ford		400
2014	17. August	Vereinigte Staaten Jeff Gordon	Chevrolet		400
2015	16. August	Vereinigte Staaten Matt Kenseth	Toyota		400
2016	28. August	Vereinigte Staaten Kyle Larson	Chevrolet		400
2017	13. August	Vereinigte Staaten Kyle Larson	Chevrolet		400
2018	12. August	Vereinigte Staaten Kevin Harvick	Ford		400
2019	11. August	Vereinigte Staaten Kevin Harvick	Ford		400

↑ Rennen auf 165 Runden / 330 Meilen wegen Regen verkürzt
↑ Rennen auf 162 Runden / 324 Meilen wegen Regen verkürzt
↑ Rennen auf 203 Runden / 406 Meilen verlängert wegen Green-White-Checkered-Regel.

[1] Rennen auf 165 Runden / 330 Meilen wegen Regen verkürzt

[2] Rennen auf 162 Runden / 324 Meilen wegen Regen verkürzt

[3] Rennen auf 203 Runden / 406 Meilen verlängert wegen Green-White-Checkered-Regel.

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