Deutsch: Gebaut 1911 durch »Pulmann car«, genutzt von den Staatspräsidenten Carlos Ibañez del Campo, Arturo Alessandri und anderen, außerdem vom Kardinal José María Caro. Anschließend durch den Generaldirektor der Ferrocarriles del Estado, ausgemustert 1938. Die Masse wird mit nur 18 Tonnen angegeben, für einen vierachsigen und klimatisierten Salonwagen ein unwahrscheinlich niedriger Wert.
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