Die kkStB-Tenderreihe 21 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Süd-Norddeutschen Verbindungsbahn (SNDVB) stammten.
| SNDVB VI 301–306 kkStB Tenderreihe 21 | |
|---|---|
| Anzahl: | 6 |
| Baujahr(e): | 1872–1873 |
| Achsformel: | 3 |
| Spurweite: | 1.435 mm |
| Fester Radstand: | 2.550 mm |
| Gesamtradstand: | 2.550 mm |
| Leermasse: | 12,0 t |
| Dienstmasse: | 26,6 t |
| Laufraddurchmesser: | 969 mm |
| Wasservorrat: | 9,4 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 5,6 m³ Kohle |
Die SNDVB beschaffte diese Tender ab 1872/73 von der Lokomotivfabrik Floridsdorf, zusammen mit den Güterzuglokomotiven der Reihe VI.
Nach der Verstaatlichung der SNDVB reihte die kkStB die Tender als Reihe 21 ein. Sie blieben immer mit Maschinen der SNDVB/ÖNWB gekuppelt.
Literatur
Bearbeiten- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918