In der Liste von Staatsyachten sind Schiffe aufgeführt, die offiziell durch Staaten oder Staatsoberhäupter genutzt wurden und Repräsentationszwecken bzw. dem Transport der jeweiligen Repräsentanten dienten. Zu diesem Zweck in Fahrt sind gegenwärtig die Motoryachten Dannebrog (Dänemark), Norge (Norwegen) und Savarona (Türkei). Megayachten der Golfstaaten dienen hauptsächlich Vergnügungsreisen.

Binnen- und Segelschiffe sind nicht aufgeführt.

Staatsyachten

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Staat Name Länge über alles

(in m)

Baujahr Werft Bemerkungen
und Verbleib
Foto
Ägypten
(Khedive, Könige, Präsidenten)
El Mahrousa 145,7 1865 Vereinigtes Konigreich  Samuda Brothers, London Turbinenschiff (mehrfach umgebaut), als Schulschiff in Fahrt
 
El Mahrousa (1950er Jahre)
Österreich-Ungarn Greif 73,0 1857 seit 1869 K. u. k. Yacht; Radaviso; 1884 außer Dienst und Hulk
 
Greif (Modell im Museum)
Griechenland Amphitriti 75,9 1865 Vereinigtes Konigreich  Laird Brothers, Birkenhead 1869 Königsyacht; Raddampfer; 1892 Wohnhulk,
1909 verkauft
Russisches Kaiserreich Derschawa 75,9 1871 Russisches Kaiserreich  Russisches Reich Neue Admiralität, Sankt Petersburg 1872–1898 Staatsyacht (Ostsee); Raddampfer; Ausbildungsschiff bis 1905
 
Derschawa
Österreich-Ungarn Miramar 92,7 1872 Vereinigtes Konigreich  Samuda Brothers, London 1872–1911 K. u. k. Yacht; Radaviso; 1926 abgebrochen
Dänemark Dannebrog 60,6 1879 Danemark  Burmeister & Wain, Kopenhagen Raddampfer;
1934 abgewrackt
 
Dannebrog (1907)
Deutsches Reich Hohenzollern 90,6 1880 Deutsches Reich  Norddeutsche Schiffbau A.G., Kiel Raddampfer mit Schoner-Takelung; 1892 Aviso Kaiseradler,
1912 abgewrackt
 
Hohenzollern I (Gemälde)
Russisches Kaiserreich Liwadija 75,9 1880 Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich John Elder, Govam 1881 Staatsyacht (Schwarzes Meer); Rundschiff; 1883 Hulk,
1926 abgebrochen
 
Liwadija (1881)
Griechenland Amphitriti 91,0 1876 Vereinigtes Konigreich  Laird Brothers, Birkenhead 1885–1917 Königsyacht; 1918 Hospitalschiff, später Schulschiff und U-Boot-Tender
1941 versenkt
 
Amphitriti (1913)
Deutsches Reich Hohenzollern 122,0 1892 Deutsches Reich  AG Vulcan Stettin Aviso;
1914 außer Dienst, 1923 abgewrackt
 
Hohenzollern II
Vereinigtes Königreich Victoria and Albert 127,0 1900 Vereinigtes Konigreich  Pembroke Dock Königliche Yacht 1901–1953; Dampfschiff; 1954 abgebrochen
 
Victoria and Albert (1908)
Montenegro Rumija 41,5 1900 Vereinigtes Konigreich  John Reid, Glasgow 1905 Staatsyacht; Dampfyacht; 1912–1915 Kriegseinsatz; versenkt
 
Rumija
Vereinigte Staaten Mayflower 84,0 1896 Vereinigtes Konigreich  J & G Thomson, Clydebank Staatsyacht 1906–1929; Privatyacht; zeitweise Coast Guard Cutter; 1955 abgebrochen
 
USS Mayflower
Vereinigtes Königreich Alexandra 77,9 1908 A. & J. Inglis, Glasow Königliche Yacht 1908–1925, anschließend Passagierschiff der Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, 1940 versenkt  
Vereinigte Staaten Sequoia 32,0 1925 Vereinigte Staaten  Mathis Yacht Building, Camden Staatsyacht 1931–1936 und 1969–1977; zuvor Privatyacht; Museumsschiff seit 1995
 
USS Sequoia
Dänemark Dannebrog 78,4 1932 Danemark  Orlogsværftet, Kopenhagen Königsyacht seit 1932; Motoryacht, in Fahrt
 
Dannebrog
Rumänien Luceafarul 91,4 1930 Vereinigtes Konigreich  John Brown & Company Königsyacht 1937–1940; umgebaut zur Motoryacht, seit 2009 wieder als Privatyacht in Fahrt
 
Nahlin ex Luceafarul
Deutsches Reich 1933–1945 Grille 135,0 1935 Deutsches Reich NS  Blohm + Voss, Hamburg Repräsentationsschiff; Aviso und Minenleger; Turbinenschiff, 1951 abgewrackt
 
Grille
Vereinigte Staaten Potomac 50,0 1934 Vereinigte Staaten  Manitowoc Shipbuilding Staatsyacht 1936–1945; zuvor Coast Guard Cutter; Museumsschiff seit 1995
 
USS Potomac
Türkei Savarona 135,9 1931 Deutschland  Blohm + Voss, Hamburg Staatsyacht 1938 und seit 2015; umgebaut zur Motoryacht, in Fahrt
 
Savarona
Vereinigte Staaten USS Williamsburg 74,3 1930 Vereinigte Staaten  Bath Iron Works Staatsyacht 1945–1953; zuvor Privatyacht und Kanonenboot; 2016 abgebrochen
 
USS Williamsburg
Norwegen Norge 80,2 1937 Vereinigtes Konigreich  Camper & Nicholsons, Gosport Königsyacht, seit 1948; in Fahrt
 
Norge
Jugoslawien Galeb 123,6 1938 Italien  Ansaldo STS, Genua Staatsyacht 1952–1980; zuvor Kühlschiff, Hilfskreuzer und Minenschiff; Museumsschiff in Rijeka
 
Galeb (2019)
Vereinigtes Königreich Britannia 126,0 1953 Vereinigtes Konigreich  John Brown & Company, Clydebank Königliche Yacht 1954–1997; Turbinenschiff, Museumsschiff in Leith
 
Britannia (1959)
Philippinen Ang Pangulo 77,0 1958 Japan  Ishikawajima Harima Staatsyacht 1959–2020; als Hospitalschiff in Fahrt
 
Ang Pangulo
Deutsche Demokratische Republik Ostseeland (II) 40,6 1961 Deutschland Demokratische Republik 1949  Warnowwerft Warnemünde Staatsyacht 1961–1990; verkauft,
in Fahrt
 
Ostseeland (1966)
Deutsche Demokratische Republik Ostseeland 61,0 1971 Deutschland Demokratische Republik 1949  Peene-Werft, Wolgast Staatsyacht 1971–1990; verkauft, 2008 abgebrochen
Griechenland Argo 99,1 1943 Kanada  Canadian Vickers Staatsyacht 1978–1990; ehemalige Fregatte;
als Privatyacht Christina O in Fahrt
 
Christina O ex Argo
Irak al-Mansur 121,0 1982 Finnland  Perno-/Turku-Werft, Turku Staatsyacht seit 1983; 2003 im Golfkrieg versenkt
 
al-Mansur (1982)

Siehe auch

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Commons: Staatsyachten – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien