BRA Braathens Regional Airlines
BRA Braathens Regional Airlines, eigentlich BRA Sverige AB, ist eine virtuelle Fluggesellschaft, die im Jahr 2016 gegründet wurde. Betreiber der Flüge ist die Schwestergesellschaft Braathens Regional Airways. Die Marke BRA war der Nachfolger von Malmö Aviation und Sverigeflyg. BRA Sverige AB ist ein Tochterunternehmen der Braganza AB.
| BRA Sverige AB | |
|---|---|
| |
| IATA-Code: | DC genutzt von Braathens Regional Airways |
| ICAO-Code: | BRX genutzt von Braathens Regional Airways |
| Rufzeichen: | BRAATHENS genutzt von Braathens Regional Airways |
| Gründung: | 2016 |
| Sitz: | Malmö, Schweden
|
| Drehkreuz: | Stockholm/Bromma |
| Unternehmensform: | Aktiebolag |
| Leitung: | Ulrika Matsgård (CEO) |
| Mitarbeiterzahl: | zirka 1.100 (2017) |
| Flottenstärke: | 14 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.flygbra.se |
Geschichte
BearbeitenBRA Braathens Regional Airlines wurde 2016 mit dem Ziel gegründet, die zuvor getrennten Auftritte von Malmö Aviation und Sverigeflyg zu vereinigen und eine einzige Marke für den schwedischen Binnenmarkt anzubieten. BRA hat kein eigenes AOC und besitzt kein eigenes Flugzeug. Stattdessen nutzt es die Kapazitäten seiner Schwesterunternehmen Braathens Regional Airways und Braathens Regional Aviation. Im Zuge der COVID-19-Pandemie stellte BRA den Betrieb ein und stellte einen Antrag auf Insolvenz in Eigenverwaltung.[1] Laut Webseite startet die Fluggesellschaft am 12. Mai 2021 neu.[2]
Zu Jahresbeginn 2024 wurde bekannt, dass BRA ab Sommer 2024 einige Routen für Austrian Airlines im Wet-Lease fliegt, da auf manchen Routen Flugzeuge mit weniger Kapazität als die kleinsten Flugzeuge in der Flotte der Austrian Airlines erforderlich sind. Diese Routen wurden zuvor mit De Havilland DHC-8 geflogen.[3]
Flugziele
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BRA fliegt vor allem Ziele in Schweden an. In Deutschland wurde der Flughafen Berlin-Tegel angeflogen.
Flotte
BearbeitenAktuelle Flotte
BearbeitenMit Stand Januar 2024 besteht die Flotte der BRA Braathens Regional Airlines aus 14 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,7 Jahren:[4]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Sitzplätze | Anmerkungen | betrieben von |
|---|---|---|---|---|---|
| ATR 72-600 | 14 | 72 | Braathens Regional Airways | ||
| Gesamt | 14 | — | |||
Ehemalige Flugzeugtypen
Bearbeiten- ATR 72-500
- Avro RJ85
- Avro RJ100[5]
- Fokker 50 (betrieben von Amapola Flyg)
Weblinks
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- Webpräsenz der BRA Braathens Regional Airlines (schwedisch, englisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Regionalairline Braathens stellt alle Flüge ein. Aero Telegraph, 6. April 2020, abgerufen am 10. April 2020.
- ↑ Neustart abgerufen am 15. April 2021.
- ↑ Weil Q400 fehlen: AUA mietet Maschinen von Braathens an. 6. Februar 2024, abgerufen am 6. Februar 2024 (österreichisches Deutsch).
- ↑ BRA – Braathens Regional Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 8. Januar 2024, abgerufen am 15. Januar 2024 (englisch).
- ↑ Nick Wenzel, Jakob Wert: Swedish airline BRA retires last Avro RJ aircraft. In: ifn.news. 21. März 2020, abgerufen am 25. August 2020 (englisch).
