Bahnstrecke Reading–Plymouth

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Reading–Plymouth
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Kopfbahnhof Streckenanfang
0.00 London Paddington
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Great Western Main Line
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36.00 Reading
Strecke von linksAbzweig geradeaus, nach rechts und von rechts
Great Western Main Line
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37.00 Reading West
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Abzweig nach Basingstoke
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41.25 Theale
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44.75 Aldermaston
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46.75 Midgham
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49.50 Thatcham
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52.50 Newbury Racecourse
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53.00 Newbury
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58.50 Kintbury
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Hungerford
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Bedwyn
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Güterbahnhof Burbage
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Pewsey
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Woodborough
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Patney and Chirton
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Abzweig nach Devizes
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Lavington
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Edington and Bratton
Strecke von linksAbzweig geradeaus und nach rechts
Heywood Road Junction
Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechtsStrecke
Wessex ML nach Bath und Chippenham
BahnhofStrecke
95.50 Westbury
Abzweig geradeaus und nach linksKreuzung geradeaus unten
Wessex Main Line nach Salisbury
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Fairwood Junction
Strecke von linksAbzweig geradeaus und nach rechts
Clink Road Junction
Abzweig geradeaus und nach rechtsStrecke
Abzweig Watley Quarry
Haltepunkt / HaltestelleStrecke
Frome
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Blatchbridge Junction
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Abzweig nach Cranmore (nur Güterverkehr)
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Bruton
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115.25 Castle Cary
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Heart of Wessex Line nach Weymouth
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Alford Halt
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Keinton Mandeville
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Charlton Marshall
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Somerton
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Long Sutton and Pitney
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Langport East
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus und ehemals von links
Abzweig nach Yeovil
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Athelney
Abzweig geradeaus und ehemals von linksAbzweig geradeaus und ehemals nach rechts
ehemaliger Haltepunkt / HaltestelleStrecke
Durston
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Cogload Junction zur Bristol–Taunton Line
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Creech St Michael
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Chard Branch Line
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164.00 Taunton
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Norton Fitzwarren
Abzweig quer und ehemals von linksAbzweig geradeaus und nach rechts
West Somerset Railway und GW Barnstaple-Abzweig
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Wellington
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Beambridge
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Whiteball-Tunnel
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Burlescombe
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Tiverton Parkway
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Culm Valley Light Railway
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Tiverton Loops (Tiverton Junction)
Kopfbahnhof Streckenanfang und quer (Strecke außer Betrieb)Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
Tiverton
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Cullompton
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Hele and Bradninch
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Exe Valley Railway
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Silverton
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Stoke Canon
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Tarka Line nach Barnstaple
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173.75 Exeter St Davids
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West of England Main Line nach London Waterloo
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174.75 Exeter St Thomas
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Teign Valley Line nach Heathfield
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Güterbahn City Basin
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Exminster
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182.50 Starcross
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184.25 Dawlish Warren
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185.75 Dawlish
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188.75 Teignmouth
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Hackney Yard
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Heathfield Branch (nur Güterverkehr)
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193.75 Newton Abbot
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Aller Junction (Riviera Line nach Paignton)
Strecke von rechtsStrecke
Stoneycombe Quarry
Abzweig geradeaus und nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
South Devon Railway
Haltepunkt / Haltestelle StreckenendeStrecke
Totnes (Littlehempston)
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202.50 Totnes
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Abzweig nach Kingsbidge
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Brent
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Wrangaton
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Bittaford Platform
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Redlake Siding
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214.00 Ivybridge
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urspr. Bahnhof Ivybridge
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Cornwood
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Plympton
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Abzweig nach Marsh Mills (nur Güterverkehr)
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofStrecke
Laira TMD
Abzweig geradeaus und nach linksAbzweig geradeaus und nach rechts
Laira Jn, Abzweig zum Güterbahnhof Plymouth Friary
ehemaliger Haltepunkt / HaltestelleStrecke
Laira
Abzweig geradeaus, nach links und von linksStrecke nach rechts
Lipson Junction
ehemaliger Haltepunkt / HaltestelleLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Lipson Vale Halt
ehemaliger Haltepunkt / HaltestelleLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Mutley
BahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
225.75 Plymouth
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Cornish Main Line nach Penzance

Die Bahnstrecke Reading–Plymouth ist eine Eisenbahnstrecke im Süden Englands. Sie zweigt in Reading von der Great Western Main Line in Richtung Plymouth ab, wo sie auf die Cornish Main Line trifft. Sie war eine der wichtigsten Strecken der Great Western Railway vor 1948, bis zu deren Übernahme durch British Railways und ist nun Teil des Network Rail System.

Die Strecke von Reading nach Taunton (wo sie sich mit der Bristol-Exeter Linie kreuzt) wurde 1906 eröffnet. Dadurch wurde den Zügen nach Devon und Cornwall ein Umweg über Bristol erspart. Die Linie von Exeter nach Plymouth war schon ca. 60 Jahre vorher von der South Devon Railway erbaut. Das erste Teilstück wurde 1844 eröffnet. Die Gesamtstrecke wurde fünf Jahre später fertiggestellt.

Von Exeter aus läuft die Strecke entlang des River Exe nach Dawlish Warren, wo sie entlang des South Devon Railway Sea Wall führt. Anschließend folgt sie der Teign nach Newton Abbot. Hier zweigen einige Züge auf die Nebenstrecke nach Paignton ab, während die anderen Züge, die nach Plymouth weiterfahren, mehrere Anstiege und enge Kurven bewältigen müssen, um das Dartmoor zu durchqueren.

Die Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecke beträgt 177 km/h (110 mph). Eine Elektrifizierung zwischen Bahnhof Reading und Bahnhof Newbury war geplant für 2016, mit der Elektrifizierung der Great Western Main Line nach Bristol, Cardiff, Swansea, und Oxford. Anders als für die Zweigstrecke nach Oxford wurde die Elektrifizierung von Reading nach Newbury im Januar 2019 abgeschlossen.[1]

Siehe auch

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Einzelnachweise

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  1. https://www.therailwayhub.co.uk/134/electric-trains-reach-newbury Electric trains reach Newbury