Bahnstrecke Tallinn–Paldiski

Die Bahnstrecke Tallinn–Paldiski ist eine estnische Bahnstrecke. Sie hat die russische Spurbreite von 1520 mm und ist elektrifiziert. Eigentümerin der Strecke ist Eesti Raudtee, Betreiberin Eesti Liinirongid.

Tallinn–Paldiski

Stadler FLIRT im Bahnhof Saue

Strecke der Bahnstrecke Tallinn–Paldiski

Streckenlänge:

47,9 km

Spurweite:

1520 mm (Russische Spur)

Stromsystem:

3000 V =

Legende

	0,0	Tallinn-Balti jaam
		vom Hafen in Põhja-Tallinn
		nach Narva und Tartu
		nach Viljandi und Pärnu
	2,2	Lilleküla
	4,1	Tondi
	5,1	Järve
	6,9	Rahumäe
	7.9	Nõmme
	8,8	Hiiu
	9,9	Kivimäe
	11,2	Pääsküla
	13,2	Laagri
		Urda
		Padula
	18,8	Saue
	22,9	Valingu
	26,9	Keila
		Bahnstrecke Keila–Haapsalu nach Haapsalu
	31,2	Niitvälja
	35,9	Klooga

		Klooga-Ranna
	38,3	Klooga-Aedlinna
	41,0	Põllküla
	43,3	Laoküla
	47,7	Paldiski

Quellen: ^[1]

Geschichte

Die Strecke wurde 1870 eröffnet. Sie war ursprünglich ein Teil des Eisenbahnnetzes der Baltischen Eisenbahn von Paldiski nach Sankt Petersburg.

Die Strecke wurde wie folgt elektrifiziert:

1924 Tallina–Pääsküla (11,2 km)
1958 Pääsküla–Keila (+15,6 km)
1958 Keila–Kloga (+9 km)
1961 Kloga–Paldiski (+12,1 km)^[2]

Galerie

Einzelnachweise

↑ Verein Mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen (Hrsg.): Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas. (früher Dr. KOCHs Stationsverzeichnis). 52. Auflage. Barthol & Co., Berlin-Wilmersdorf 1939.
↑ Geschichte. (Ajalugu). Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Mai 2011; abgerufen am 16. Dezember 2016 (estnisch).

[1] Verein Mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen (Hrsg.): Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas. (früher Dr. KOCHs Stationsverzeichnis). 52. Auflage. Barthol & Co., Berlin-Wilmersdorf 1939.

[2] Geschichte. (Ajalugu). Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Mai 2011; abgerufen am 16. Dezember 2016 (estnisch).

[1]

[2]