Benutzer Diskussion:Rolf-Dresden/Archiv/2022/II
Baureihe
Hallo Rolf,
Du hast eben in den Artikeln ČD-Baureihe 471 und ZSSK-Baureihe 671 sowohl die Betreibergesellschaft als auch das Wort »Baureihe« mit ausgezeichnet und fallweise verlinkt. Dabei sträubt sich in mir so ziemlich alles. Beides gehört nicht zur Reihenbezeichnung und steht im Lemma nur, damit die Leser wissen, um was es überhaupt geht. Ich halte im Fließtext das alleinige Auszeichnen und Verlinken der Stammnummer für richtiger und habe das auch immer so gemacht. Bei vielen ist noch immer das seit inzwischen über fünfzig Jahren abgeschaffte alphanumerische Bezeichnungssystem im Kopf und gelegentlich habe ich den Eindruck, dass das Wort »Baureihe« nur den gewohnten Buchstabenzusatz ersetzen soll.
Oder sehe ich prinzipiell etwas falsch? –Falk2 (Diskussion) 19:35, 3. Mai 2022 (CEST)
- Ja, es gibt hier die Grundregel, dass das Lemma in der Einleitung fett geschrieben wird. Und das Wort "Baureihe" (řada) gehört zur Nummer, natürlich. Sonst hängt die Zahl in der Luft. Gruß, --Rolf-Dresden (Diskussion) 19:40, 3. Mai 2022 (CEST)
- Eigentlich gehört das Wort »Baureihe« nicht dazu. Es verdeutlicht nur, um was es letztlich geht. Die österreichische Extrawurst liegt mir in der Wikipedia noch immer ziemlich schwer im Magen, doch sind einige der Erben von Kaiser Franz-Josef da stur, um nicht zu sagen verbohrt. Dort habe ich mir schon unwissend die Finger verbrüht. Jetzt hast Du mich wirklich überrascht. Es war gerade bei Triebfahrzeugen der ČSD immer wieder schwierig, die Trennung dieses Unternehmens von der Einführung der EDV-Nummern zu trennen. Dass dazwischen fünf Jahre lagen, ist bei vielen vergessen. In Deutschland war es letztlich ähnlich, 1992 wurde der gemeinsame Nummernplan eingeführt und 1994 die Deutsche Bahn gebildet.
- Nur, Buchstabenzusätze gehören eben nicht in das EDV-Nummersystem. Denk an Spanien, wo immer wieder ein »S-« vor den Stammnummern auftaucht. –Falk2 (Diskussion) 19:53, 3. Mai 2022 (CEST)
- Wir sind hier in Deutschland sehr preußisch geprägt, ohne es zu merken. Das österreichische Erbe ist aber sehr umfassend und in allen Nachfolgestaaten immer noch sehr präsent. Das ist selbst in Polen so. Auch in Sachsen tauchen viele Begriffe auf, die Österreichisches Deutsch sind. "Heizhaus" als Bezeichnung für den Lokomotivschupppen kennst du sicher. Spanien interessiert mich übrigens nicht, da kannst du mir locker ein X für ein U vormachen. --Rolf-Dresden (Diskussion) 20:19, 3. Mai 2022 (CEST)
- Das werde ich aber nicht tun, schon weil ich es für nicht sinnvoll halte, mir es um jeden Preis mit allen zu verderben. Es reicht mir schon, dass das einige andere mögen und ich denke da sofort an einen schweizerischen Alpenbewohner, dessen Benutzername mit einen ehemaligen Planeten beginnt, der seit einiger Zeit nur noch als Kleinplanet geführt wird. Die Renfe war letztlich nach den beiden deutschen Bahnverwaltungen die dritte, die das EDV-Nummernsystem für Triebfahrzeuge einführte. Das war meines Wissens schon in den Siebzigern. Das »S-« steht letztlich nur für »serie«, auf gut deutsch Baureihe. Dass dieser Begriff in den Zwanzigern von Preußen gebildet wurden und die Erben von Kaiser Franz-Josef »Reihe« verwendeten, weiß ich. Bei der preußischen Staatsbahn waren die Baureihen noch Gattungen. –Falk2 (Diskussion) 20:37, 3. Mai 2022 (CEST)
- Es gibt hier einiges, dass zwar etabliert ist, aber trotzdem unschön ist. Ich würde heute bei den ČSD-Lokomotiven auch eher "Reihe" statt "Baureihe" verwenden. Ich war aber damals auch der Meinung, man müsste alles einheitlich gestalten. Das ist aber schon damals schiefgegangen, siehe ÖBB und Co. Ich sehe die Probleme in diesem Projekt aber an anderer Stelle. Wir haben einfach zu viele Leute, die hier ohne Wissen überall reinsenfen müssen. Aber das hast du oben ja auch angedeutet. --Rolf-Dresden (Diskussion) 20:59, 3. Mai 2022 (CEST)
- Das werde ich aber nicht tun, schon weil ich es für nicht sinnvoll halte, mir es um jeden Preis mit allen zu verderben. Es reicht mir schon, dass das einige andere mögen und ich denke da sofort an einen schweizerischen Alpenbewohner, dessen Benutzername mit einen ehemaligen Planeten beginnt, der seit einiger Zeit nur noch als Kleinplanet geführt wird. Die Renfe war letztlich nach den beiden deutschen Bahnverwaltungen die dritte, die das EDV-Nummernsystem für Triebfahrzeuge einführte. Das war meines Wissens schon in den Siebzigern. Das »S-« steht letztlich nur für »serie«, auf gut deutsch Baureihe. Dass dieser Begriff in den Zwanzigern von Preußen gebildet wurden und die Erben von Kaiser Franz-Josef »Reihe« verwendeten, weiß ich. Bei der preußischen Staatsbahn waren die Baureihen noch Gattungen. –Falk2 (Diskussion) 20:37, 3. Mai 2022 (CEST)
- Wir sind hier in Deutschland sehr preußisch geprägt, ohne es zu merken. Das österreichische Erbe ist aber sehr umfassend und in allen Nachfolgestaaten immer noch sehr präsent. Das ist selbst in Polen so. Auch in Sachsen tauchen viele Begriffe auf, die Österreichisches Deutsch sind. "Heizhaus" als Bezeichnung für den Lokomotivschupppen kennst du sicher. Spanien interessiert mich übrigens nicht, da kannst du mir locker ein X für ein U vormachen. --Rolf-Dresden (Diskussion) 20:19, 3. Mai 2022 (CEST)
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– GiftBot (Diskussion) 00:52, 16. Mai 2022 (CEST)
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