DTM-Saison 2024
Die DTM-Saison 2024 war die 38. Saison der DTM und die 25. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Sie begann am 27. April in Oschersleben und endete am 20. Oktober in Hockenheim. Die Saison umfasste 16 Wertungsläufe an acht Rennwochenenden.[1] Den Titel sicherte sich Mirko Bortolotti.
Champions | |
Fahrer: | Mirko Bortolotti |
Hersteller: | Mercedes |
Team: | Schubert Motorsport |
Saisondaten | |
---|---|
Anzahl Rennen: | 16 |
Änderungen 2024
BearbeitenHersteller und Teams
BearbeitenDas Team Landgraf trat 2024 nicht mehr in der DTM an.[2] Neben dem Team Landgraf traten die Teams Engstler Motorsport, Tresor Orange 1 (beide Audi), KÜS Team Bernhard[3] und Toksport WRT (beide Porsche) nicht mehr in der DTM an.
Das Team Project 1 Motorsport[4] beantragte Ende Februar 2024 die Insolvenz, einzelne Teammitglieder wechselten zum McLaren-Projekt der Dörr-Gruppe. Am 11. März 2024 gab die Dörr Motorsport das DTM-Projekt offiziell bekannt. Man startet mit zwei McLaren 720S mit den Fahrern Ben Dörr und Clemens Schmid, das Projekt ist auf drei Jahre ausgelegt.[5]
Strecken
BearbeitenIm Vergleich zur Vorsaison ist lediglich der Lausitzring vom August auf einen Termin im Mai vorgezogen worden. Alle anderen Termine bleiben zur Vorsaison von der Reihenfolge gleich.
Testbeschränkungen
BearbeitenUm die anhaltend hohen Kosten für eine DTM-Saison in Grenzen zu halten, wurden zum 1. März 2024 erste Testbeschränkungen für private Tests eingeführt. Die Testbeschränkungen gelten bis zum Finale auf dem Hockenheimring. Die Maßnahmen, die gemeinsam mit den Teams erarbeitet wurden, beinhalten: Alle Testaktivitäten müssen bei der DTM angemeldet werden; Die Teams dürfen auf maximal fünf Rennstrecken, dies trifft auch auf Rennstrecken zu, die nicht Teil des DTM-Kalenders sind testen; Pro Fahrer dürfen maximal fünf Testtage durchgeführt werden; Es sollen maximal drei Reifensätze genutzt werden; In der Rennwoche darf auf der jeweiligen Strecke nicht getestet werden.
Ausgenommen sind Testtage für andere Serien, bei denen nicht die DTM-Reifen genutzt werden und Rollouts oder andere Fahraktivitäten.[6]
Für die DTM-Saison 2025 sollen die Testbeschränkungen noch ausgeweitet und verschärft werden.
Sportliches Reglement
BearbeitenDas erste freie Training dauert nun 55 Minuten statt 45 Minuten. Ein Reifenwechsel unter Gelber Flagge oder während einer Safety-Car-Phase zählt nicht als absolvierter Pflichtboxenstopp. Die ersten Zehn aus der Qualifikation müssen mit dem Reifen aus der Qualifikations ins Rennen gehen.
Rennkalender
BearbeitenTeams und Fahrer
BearbeitenHersteller | Fahrzeug | Team | Nr. | Fahrer | Status | Rennen |
---|---|---|---|---|---|---|
Audi | Audi R8 LMS GT3 evo II | Team Abt Sportsline | 3 | Kelvin van der Linde | 1–16 | |
7 | Ricardo Feller | 1–16 | ||||
BMW | BMW M4 GT3 | Schubert Motorsport | 33 | René Rast | 1–16 | |
11 | Marco Wittmann | 1–16 | ||||
31 | Sheldon van der Linde | 1–16 | ||||
Mercedes | Mercedes-AMG GT3 | Haupt Racing Team | 4 | Luca Stolz | 1–14 | |
Jules Gounon | 15,16 | |||||
36 | Arjun Maini | 1–16 | ||||
Winward Racing | 22 | Lucas Auer | 1–16 | |||
130 | Maro Engel | 1–16 | ||||
Porsche | Porsche 911 GT3 R | Manthey-Racing | 91 | Thomas Preining | 1–16 | |
90 | Ayhancan Güven | 1–16 | ||||
Ferrari | Ferrari 296 GT3 | Emil Frey Racing | 14 | Jack Aitken | 1–16 | |
69 | Thierry Vermeulen | 1–16 | ||||
Lamborghini | Lamborghini Huracán GT3 Evo II | SSR Performance | 92 | Mirko Bortolotti | 1–16 | |
94 | Nicki Thiim | 1–16 | ||||
Grasser Racing Team | 63 | Christian Engelhart | 1–6 | |||
Franck Perera | 7–10, 13–16 | |||||
Jordan Pepper | 11,12 | |||||
19 | Luca Engstler | 1–16 | ||||
Paul Motorsport | 71 | Maximilian Paul | 1–16 | |||
McLaren | McLaren 720S GT3 Evo | Dörr Motorsport | 85 | Clemens Schmid | 1–16 | |
25 | Ben Dörr | 1–16 |
Meisterschaftsergebnisse
BearbeitenFahrerwertung
BearbeitenPos. | Fahrer | OSC | LAU | ZAV | NOR | NÜR | SAC | RBR | HOC | Punkte | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||
1 | M. Bortolotti | 22 | 151 | 11 | 43 | 9 | 22 | 53 | 32 | 22 | 9 | 23 | 7 | 1 | 41 | 5 | 2 | 238 |
2 | K. van der Linde | 12 | 5 | 11 | 2 | 13 | 3 | 6 | 9 | 11 | 4 | 8 | 22 | 8 | 51 | 11 | 12 | 221 |
3 | M. Engel | 13 | 2 | 2 | 7 | 11 | 13 | 8 | 23 | 3 | 21 | 3 | 5 | 23 | 8 | 4 | 10 | 203 |
4 | R. Rast | 7 | 7 | DNF | 6 | 2 | 7 | 1 | 5 | 11 | 17 | 7 | 9 | 9 | 13 | 7 | 3 | 172 |
5 | T. Preining | 10 | 13 | 32 | 11 | 14 | 10 | 14 | 6 | 7 | 7 | 61 | 4 | 12 | 2 | 14 | 4 | 158 |
6 | S. van der Linde | 4 | 6 | 6 | 8 | 6 | 8 | 72 | 14 | 13 | 1 | 9 | 8 | 11 | 6 | 11 | 9 | 142 |
7 | A. Maini | 83 | 4 | 7 | 12 | 33 | 6 | 15 | 4 | 10 | DNF | 5 | DNF | 31 | 3 | 8 | 13 | 139 |
8 | J. Aitken | 11 | DNF3 | 16 | 14 | 11 | 16 | 91 | 18 | 5 | 13 | 12 | 6 | 14 | 10 | DNF | 16 | 128 |
9 | L. Stolz | 5 | 32 | 10 | DNF | 10 | 5 | 11 | 7 | 12 | 11 | 4 | 13 | 4 | DNF | 127 | ||
10 | L. Auer | 6 | 11 | 4 | 10 | 5 | DNF | DNF | 10 | 43 | 12 | 12 | 12 | 7 | DNF | 22 | 8 | 116 |
11 | R. Feller | 3 | 9 | 53 | 32 | 8 | 11 | 13 | 12 | 9 | 82 | DNF | DNF | 10 | 12 | 12 | 6 | 115 |
12 | M. Wittmann | DNF | 10 | 13 | 9 | 7 | 1 | 12 | 11 | 6 | 33 | 13 | DSQ | DNF | 11 | 9 | 7 | 110 |
13 | N. Thiim | DNF | DNF | 8 | DNF | 12 | 14 | 4 | 11 | 8 | DNF | 14 | 10 | 13 | 16 | 10 | 5 | 93 |
14 | L. Engstler | 11 | 1 | 14 | 5 | DNF | 12 | 3 | DNF | 18 | 16 | DNF | DNF | 18 | DNF2 | 15 | 1 | 92 |
15 | T. Vermeulen | 9 | DNF | 17 | 13 | 15 | 43 | 17 | 15 | 16 | 6 | 11 | 31 | DSQ | 13 | 13 | 11 | 71 |
16 | A. Güven | 14 | 14 | 15 | 11 | DNF | 18 | 16 | 8 | 17 | 5 | DSQ | 13 | 5 | 7 | 33 | 19 | 69 |
17 | F. Perera | 2 | 13 | 14 | 10 | 16 | 9 | DNF | 15 | 39 | ||||||||
18 | M. Paul | 17 | DNF | 12 | DNF | DNF | 91 | 10 | DNF | 15 | 14 | 15 | DNF | 62 | 14 | 16 | 14 | 38 |
19 | C. Schmid | 15 | 12 | 19 | DNF | 42 | DNF | 18 | 17 | 20 | DNF | DNF | 11 | 15 | 15 | 17 | 17 | 27 |
20 | C. Engelhart | 16 | 8 | 9 | 15 | DNF | 17 | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | 15 |
21 | J. Gounon | 6 | 20 | 10 | ||||||||||||||
22 | J. Pepper | 10 | DNF | 6 | ||||||||||||||
23 | B. Dörr | DNF | 16 | 18 | 15 | 16 | 15 | DNF | 16 | 19 | 15 | 16 | DNF | 17 | 17 | 18 | 18 | 4 |
|
|
Teamwertung
BearbeitenPos. | Team | Hersteller | OSC | LAU | ZAV | NOR | NÜR | SAC | RBR | HOC | Punkte | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||||
1 | Schubert Motorsport | BMW | 22 | 19 | 13 | 18 | 30 | 34 | 34 | 19 | 15 | 41 | 16 | 15 | 12 | 35 | 16 | 25 | 361 |
2 | Team Abt Sportsline | Audi | 20 | 18 | 36 | 36 | 13 | 22 | 14 | 9 | 32 | 21 | 8 | 20 | 14 | 16 | 30 | 15 | 326 |
3 | Winward Racing | Mercedes | 13 | 26 | 33 | 16 | 17 | 4 | 8 | 24 | 29 | 24 | 20 | 15 | 29 | 8 | 33 | 15 | 316 |
4 | SSR Performance | Lamborghini | 20 | 2 | 13 | 13 | 13 | 23 | 24 | 41 | 28 | 7 | 23 | 15 | 28 | 14 | 17 | 31 | 312 |
5 | Haupt Racing Team | Mercedes | 19 | 29 | 15 | 5 | 23 | 21 | 7 | 22 | 10 | 5 | 24 | 25 | 29 | 16 | 18 | 4 | 272 |
6 | Manthey-Racing | Porsche | 8 | 7 | 17 | 31 | 3 | 7 | 4 | 17 | 9 | 20 | 10 | 16 | 15 | 29 | 19 | 13 | 226 |
7 | Emil Frey Racing | Ferrari | 32 | 0 | 0 | 7 | 27 | 14 | 7 | 6 | 12 | 13 | 30 | 26 | 2 | 10 | 4 | 7 | 193 |
8 | Grasser Racing Team | Lamborghini | 5 | 33 | 9 | 12 | 0 | 5 | 36 | 3 | 3 | 7 | 6 | 0 | 0 | 7 | 2 | 27 | 155 |
9 | Paul Motorsport | Lamborghini | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 8 | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 10 | 3 | 1 | 3 | 39 |
10 | Dörr Motorsport | McLaren | 1 | 6 | 0 | 2 | 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | 1 | 2 | 0 | 0 | 37 |
Markenwertung
BearbeitenPos. | Hersteller | OSC | LAU | ZAV | NOR | NÜR | SAC | RBR | HOC | Punkte | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||
1 | Mercedes | 21 | 36 | 33 | 16 | 27 | 21 | 18 | 33 | 29 | 25 | 29 | 36 | 36 | 24 | 33 | 17 | 434 |
2 | Lamborghini | 26 | 34 | 17 | 24 | 15 | 28 | 36 | 41 | 28 | 13 | 27 | 15 | 36 | 20 | 19 | 45 | 424 |
3 | BMW | 22 | 21 | 17 | 18 | 30 | 34 | 36 | 20 | 16 | 41 | 18 | 15 | 16 | 35 | 19 | 26 | 382 |
4 | Audi | 21 | 21 | 36 | 36 | 15 | 22 | 20 | 12 | 32 | 21 | 9 | 20 | 18 | 16 | 32 | 17 | 350 |
5 | Porsche | 11 | 11 | 22 | 31 | 7 | 38 | 11 | 18 | 13 | 20 | 11 | 17 | 19 | 29 | 21 | 15 | 264 |
6 | Ferrari | 33 | 0 | 9 | 9 | 29 | 17 | 13 | 10 | 16 | 14 | 31 | 26 | 5 | 10 | 6 | 12 | 237 |
7 | McLaren | 3 | 11 | 5 | 3 | 16 | 5 | 3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 7 | 5 | 7 | 7 | 97 |
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Motorsport-Total.com. Abgerufen am 20. Oktober 2023.
- ↑ Mercedes-AMG präsentiert DTM-Quartett: Aus für David Schumacher und Landgraf. In: motorsport-total.com. Abgerufen am 20. Februar 2024.
- ↑ Nach DTM-Aus: Team Bernhard kehrt in Porsche-Cup zurück, neue Teamchefin. 2. Februar 2024, abgerufen am 29. Februar 2024.
- ↑ Nach DTM-Aus: DTM-Team Project 1 beantragt Insolvenz: „Kein positives Ergebnis erzielt“. 27. Februar 2024, abgerufen am 29. Februar 2024.
- ↑ Dörr enthüllt McLaren-Projekt für DTM. 11. März 2024, abgerufen am 11. März 2024.
- ↑ DTM führt Testbeschränkung ein. 1. März 2024, abgerufen am 3. März 2024.