Diskussion:Autocostruzione

Ist das so zu verstehen?

Im Artikel steht: „Sein Ziel war die Lizenzfertigung eines Kleinsportwagenprojekts für den Massenmarkt, das von Enzo Ferrari entwickelt worden war.“ Hatte tatsächlich Enzo Ferrari selbst das Projekt entwickelt? Ich kann es mir nicht vorstellen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 11:47, 10. Feb. 2019 (CET)

So steht es in meiner Quelle. Anfangs hatte er nur den Motor (850 cm³) und stellte 1959 das Projekt als Ferrari 854 vor. Er stellte sich eine Produktion von 3000 bis 5000 Autos im Jahr vor, doch 3000 dürften min. so viele Autos gewesen sein wie Ferrari an großen Autos und Rennwagen im Jahr baute. Es deutet darauf hin, das ihm klar war, das er zum einen nicht die Kapazitäten hatte und zum anderen er seine Firma eventuell zu einer Kleinwagenfirma degradiert hätte. Beste Grüße --Typensammler (Diskussion) 16:28, 11. Feb. 2019 (CET)

Pininfarina-Karosserie am Stand von Bertone

Ist es richtig, dass das von Pininfarina karossierte Auto am Ausstellungsstand von Bertone präsentiert wurde? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:43, 10. Feb. 2019 (CET)

Nein. Das Ausgestellte Auto war von Giorgetto Giugiaro designt und der war zu dieser Zeit, ich glaube Chefdesigner, von Bertone, jedenfalls arbeitete er bei Bertone. Wir können das gern umschreiben. Viele Grüße --Typensammler (Diskussion) 16:32, 11. Feb. 2019 (CET)