Diskussion:Bahnhof Schruns

Bahnsteiggleise

Auf dem Bild ist zumindest ein zweiter Bahnsteig zu sehen, auch wenn er im Regelverkehr nicht benutzt wird. --Köhl1 (Diskussion) 21:31, 31. Mär. 2016 (CEST)

Das stimmt, diesen sieht man auch hier [1], ich dachte es zählten nur die tatsächlich benutzten. --Subamaggus (Diskussion) 21:56, 31. Mär. 2016 (CEST)

Für den Artikel relevant ist die vorhandene Infrastruktur. Bei außerplanmäßigen Vorkommnissen (Verspätungen, Sonderzügen, Bauarbeiten) kann das schon wichtig sein, wenn ich mir den Gleisplan anschaue, auch bei Fahrten von/zur Fahrzeughalle. Es fehlt auch noch ein Abschnitt über die Fahrzeughalle und die (nicht vorhandenen) Güterverkehrsanlagen. --Köhl1 (Diskussion) 16:26, 1. Apr. 2016 (CEST)

Der zweite Bahnsteig wird sehr wohl planmäßig benutzt. Kann ich aus meiner Benutzug der Bahn heraus mitteilen. Wenn z. B. abends gegen 19.56 h ein tagsüber eingesetzter, zweiteiliger MBS-Triebzug in Schruns ankommt und aufgrund des abends abnehmenden Fahrgastaufkommens in die Garage /Remise rangiert werden soll, wird auf Bahnsteig 2 ein einteiliger Triebwagen für die wenige Minuten später (20.04 h) beginnende Fahrt nach Bludenz bereitgestellt. Bahnsteig 1 wird natürlich, wenn möglich, stets genutzt, aber manchmal braucht man halt auch den zweiten.--32-Fuß-Freak (Diskussion) 20:55, 13. Mär. 2020 (CET)