Das Lemma überschneidet sich mit dem Ford Modell V8-46, der V8-Ausführung des BB. V8-46 und BB sehen zwar fast gleich aus, sind aber nicht das gleiche (das Problem zeigt sich auf Commons noch massiver, obwohl dort Kategorien für beide existieren). Modell B ist die Weiterentwicklung des Modell A Vierzylinders (hauptsächlich andere Ölwanne) ab 1932, Modell C mit verbesserter Kurbelwelle ab 1933). Der Artikel Ford Modell BB beschreibt die Baureihe bis 1940; ein Modell 46 dient aber zur Illustration. In den USA wurde der Vierzylinder 1933 ganz eingestellt. Ich weiss nicht, wie lange der Vierzylinder in europäischen NF erhältlich war (in US-PKW zuletzt 1833, in europäischen PKW bis 1934 oder 1935; als BF (F für Frankreich, Steuerklasse 12 CV) gab es ihn auch mit 2,1 statt 3,2 Liter Hubraum.). Die V8-Versionen des PKW waren Modell 18 (1932), Modell 40 (1933), Modell 40B (1934), Modell 48 (1935) und ff. AA und BB waren Vierzylinder-NF, die V8-Version hiess eben Modell 46; 1935 kam Modell V8-50 dazu, Halbtonner bestehend aus Lieferwagen und Pick-up auf der Basis des PKW Modell V8-48.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 15:36, 30. Aug. 2015 (CEST)