Diskussion:Liste der Fernverkehrsbahnhöfe in Österreich

D-Züge

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Eigentlich sind D-Züge auch "Schnellzüge", oder? --Pfandbrief (Diskussion) 02:32, 27. Jun. 2014 (CEST)Beantworten

Mir gefällt weder das Lemma noch die Verwendung der Bezeichnung "Schnellzug". Entweder, man listet alle Halte von IC-Zügen (und nur diese) auf oder man benennt den Artikel um, in Liste der Fernverkehrsstationen in Österreich etwa. Und "Schnellzug" ist heute überhaupt ein unglücklich gewählter Begriff, darunter versteht man eigentlich nur die D-Züge. --Schaffnerlos (Diskussion) 09:17, 27. Jun. 2014 (CEST)Beantworten

Also entweder wir nehmen D-Züge auch mit rein oder Payerbach-Reichenau fliegt raus. Den dort halten nur R, REX und D. Siehe auch: http://www.oebb.at/de/Reiseplanung/Fahrplanauskunft/Fahrplanbilder/Detail_500/kif500_1428866.pdf --Felixfischer515 (Diskussion) 13:30, 30. Aug. 2014 (CEST)Beantworten

Überarbeitung der Liste

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Ich aktualisiere die Liste mal auf die Daten vom Fahrplan 2013/2014 --Felixfischer515 (Diskussion) 13:36, 30. Aug. 2014 (CEST)Beantworten

Überschrift/Einleitung passt nicht

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Hi, einzelne ICs (z.B. IC 1284 Großglockner) halten an mehr Stationen, als hier aufgelistet. Andererseits macht es wenig Sinn, einen Haltepunkt mit zwei ICs am Tag zum "IC-Bahnhof" zu adeln. Ergo müsste m.E. die Einleitung geändert werden, z.B. "Liste der IC-Bahnhöfe mit mindestens 2-Stunden-Takt" oder "... mindestens 2/3/4 Zugpaaren täglich". Grüße, --Forscher56 (Diskussion) 18:08, 1. Feb. 2015 (CET)Beantworten

Wien Hütteldorf & Wien Westbahnhof

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren5 Kommentare5 Personen sind an der Diskussion beteiligt

...sind seit dem 12. Dezember 2015 keine planmäßigen IC-Halte mehr. Warum wurde das zurückgeändert? Firmian (Diskussion) 09:35, 15. Dez. 2015 (CET)Beantworten

Weil die Züge der WESTbahn dort nachwievor halten. Dass Lemma hatte ich schon einmal in Frage gestellt, es sollte eher Liste der Fernverkehrsbahnhöfe in Österreich heißen.--Schaffnerlos (Diskussion) 10:06, 15. Dez. 2015 (CET)Beantworten

So eine Verschiebung würde ich befürworten. Die Beschränkung auf ICs ist bei dem vielfältigen Fernzugangebot heutzutage nicht sinnvoll (eine Aufspaltung auf verschiedene Zugtypen auch nicht). --Luftschiffhafen (Diskussion) 11:58, 15. Dez. 2015 (CET)Beantworten

Die Bezeichnung Intercity ist nicht eindeutig, einerseits gibt es ÖBB-Züge, die unter diesem Namen fahren, andererseits ist es auch eine allgemeine Bezeichnung für Fernverkehrszüge. In diesem Sinne werden auch andere Zuggattungen wie railjet, EC, EN, WESTbahn, ICE und diverse vergleichbare Zuggattungen von ausländischen Betreibern dazugezählt. --MrBurns (Diskussion) 01:14, 3. Jan. 2016 (CET)Beantworten

Ich habe es gerade verschoben. Altſprachenfreund, 16:02, 3. Jan. 2016 (CET)Beantworten

Liste der haltenden Züge

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Ich finde es wäre noch ganz interessant zu erwähnen welche Züge in den jeweiligen Stationen und vor allem wie oft Halten. Eventuell könnte das jemand ergänzen? --Felixfischer515 (Diskussion) 00:48, 12. Dez. 2017 (CET)Beantworten

Jeden einzelnen Zug aufzuzählen halte ich nicht für sinnvoll. Wikipedia ist eine Enzyklopädie, keine Zugauskunft. die Zuggattungen aufzuzählen halte ich aber für sinnvoll. Wobei sich dann die Frage stellt, ob man nur österreichische oder auch ausländische Zuggattungen aufzählt. --MrBurns (Diskussion) 03:05, 12. Dez. 2017 (CET)Beantworten

Salzburg-Tiroler-Bahn

Letzter Kommentar: vor 6 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Bitte auch die IC 128x beachten. Die halten z.b. auch in Fieberbrunn UND Hochfilzen. --Felixfischer515 (Diskussion) 19:47, 20. Apr. 2018 (CEST)Beantworten

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