Diskussion:SNCF CC 72000

luftgekühlter Motor?

Letzter Kommentar: vor 6 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Soviel ich weiß, sind die AGO-Dieselmotoren der SACM alle wassergekühlt. Könnte es sich um einen Übersetzungsfehler von "Ladeluftkühlung" handeln? (nicht signierter Beitrag von Motorenbau (Diskussion | Beiträge) 9:25, 29. Jan. 2018 (CET))

Erscheint mir wahrscheinlich, danke für den Hinweis . Bei Georges Mathieu: Le matériel moteur de la SNCF, S. 199 steht „Moteur diesel 4 temps suralimenté ... (air refroidi)“. --Roehrensee (Diskussion) 10:20, 29. Jan. 2018 (CET)Beantworten

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