Diskussion:Twin Mountain Airport

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Uli Elch in Abschnitt RK: Eintrag auf ICAO-Karte

ICAO-Code

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Der ICAO-Code kann nicht stimmen, auch wenn er in der angegebenen Quelle so dasteht. ICAO-Codes enthalten nie Ziffern. --Grullab (Diskussion) 09:47, 10. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

Tja, lt. dem de:wp Artikel ist das wohl so, aber dann wäre es interessant zu wissen, warum die FAA das so angibt. --G-41614 (Diskussion) 09:55, 12. Aug. 2021 (CEST)Beantworten
Nicht nur der de:wp-Artikel, auch der en:wp- und alle sonstigen Quellen berichten das so. Es ist so, dass die ICAO-Codes für US-Flughäfen im "mainland" (ohne Alaska+Hawaii) fast immer aus dem IATA-Code mit einem vorangestellten "K" bestehen. Bsp: IAD-->KIAD. Desweiteren gibt es den FAA identifier, das ist ein dreistelliger Code, der Zahlen und Buchstaben umfasst. Beim Twin Mountain Airport ist es 8B2 (Quelle). Daraus ist sicher der meiner Meinung nach falsche ICAO-Code K8B2 entstanden. Warum die FAA das so angibt? Keine Ahnung! Mein Lösungsvorschlag für hier: FAA identifier in den Artikel aufnehmen, den ICAO-Code löschen. Was denkst du? Gruß --Grullab (Diskussion) 14:42, 12. Aug. 2021 (CEST)Beantworten
@Uli Elch: ... hier der Grund für meine Frage auf der ICAO-Code-Disk. @ Grullab: für mich vollkommen ok - solange kein RK-Fetischist der Löschfinger zuckt, weil das Ding keinen ICAO-Code hat. In der rk-relevanten Karte kann ich nicht nachschauen - würde als Nicht-Flieger das Ding nicht erkennen, wenn es mir vor der Nase rumhüpft. Gruß, --G-41614 (Diskussion) 16:23, 12. Aug. 2021 (CEST)Beantworten
@ Grullab: Siehe hier. Grüße --Uli Elch (Diskussion) 16:40, 12. Aug. 2021 (CEST)Beantworten
Ich hab es noch nicht ganz verstanden. FAA identifier sind Codes für Flugplätze, die keinen IATA-Code haben, soweit klar. Wie kommt es jetzt aber dazu, dass der ICAO-Code mit K+"FAA identifier" angegeben wird? Können ICAO-Codes von US-Flughäfen offiziell Ziffern enthalten? Gruß --Grullab (Diskussion) 20:32, 12. Aug. 2021 (CEST)Beantworten
ICAO-Flughafen-Codes dürfen gemäß ICAO weltweit nur aus 4 Buchstaben bestehen. Dass die FAA ihre eigenen "location identifier" vergibt, na gut. Dass sie diese aber auch noch als "ICAO-Codes" bezeichnet, ist nach internationalem Recht nicht zulässig. Amis halt - solche Sachen gab es auch schon vor dem Typ mit dem Katzenfell auf dem Kopf (oder war's ein toter Hamster?). Viele Grüße --Uli Elch (Diskussion) 20:43, 12. Aug. 2021 (CEST)Beantworten
Verstanden :) Also hier so verfahren, wie vorhin vorgeschlagen, den falschen ICAO-Code raus, FAA rein. Danke und gute Nacht. Gruß --Grullab (Diskussion) 22:23, 12. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

RK: Eintrag auf ICAO-Karte

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Den Twin Mountain Airport habe ich auf der FAA Sectional Chart Montreal gefunden, die als ICAO-Karte fungiert. Ich habe es mittels der Koordinaten gemacht (was man allerdings vielleicht mal gelernt haben muss).

Jedenfalls ist er dort wunderschön eingetragen, mit FAA identifier, den Informationen "1459 ft, beleuchtete Bahn L26 (Länge in ft) und Frequenz 122,8. Viele Grüße --Uli Elch (Diskussion) 15:14, 13. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

Hallo G-41614. Wenn man in der Infobox den ICAO-Code offen lässt, landet der Artikel automatisch in der Kategorie:Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Flughafen/ICAO-Code fehlt. Ich habe das hier mal repariert. Das ist ja auch OK, solange entweder im Fließtext der FAA identifier genann wird oder aber in der Infobox beim ICAO-Code deren Identifier mit z.B. "FAA: XYZ99" eingetragen wird. Viele Grüße --Uli Elch (Diskussion) 19:57, 14. Aug. 2021 (CEST)Beantworten