Diskussion:Waldschlößchenbrücke/Archiv/2
Kosten
Die Kosten betrugen 183,4 Mio. €, inklusive des Zuführungstunnels von Norden. (nicht signierter Beitrag von 79.238.249.99 (Diskussion) 10:54, 26. Aug. 2013 (CEST))
- Quelle?? Brutto oder Netto? Sind die Gewerke schon alle schlussgerechnet? --Störfix (Diskussion) 22:11, 26. Aug. 2013 (CEST)
Es sind Netto-Kosten und natürlich sind noch nicht alle Gewerke schlußgerechnet. Aber es sind auch schon Rechnungen dabei, die unstrittig und noch nicht bezahlt sind. ( Aber MWSt. ist natürlich herausgerechnet.) (nicht signierter Beitrag von 84.180.47.153 (Diskussion) 16:46, 29. Aug. 2013 (CEST))
Planung
Die Brücke wurde 1859 geplant, das ist nicht Ende des 20. sondern Mitte des 19.Jahrhunderts.
Chronologie (nach Broschur "feierliche Eröffnung der Waldschößchenbrücke" der Bürgerinitiative Pro Waldschlößchenbrücke)
1859 Ideen und Visionen für den Bau der Brücke am heutigen Standort
1935 Baugrunduntersuchung und Brückenbauplanung (enden mit Ausbruch WW II 1939)
1970 Dresdner Generalverkehrsplan nimmt WSB auf
1978 konkrete Planung einer 8-spurigen Brücke
1988 Beschlußp des Verkehrsministeriums zum Bau der Brücke, Ausschreibung eines Brückenwettbewerbes
1992 Verkehrskonzept mit verschiedenen Brücken- und Tunnellösungen
1996 Brückenworkshop: Tunnel-, Groß- oder Mehrbrückenlösung
2000 symbolischer erster Spatenstich
2005 Bürgerentscheid 67,9% Zustimmung (bei 50,8% Wahlbeteiligung)
2007 tatsächlicher Baubeginn
2009 Aberkennung Weltkulturerbestatus durch UNESCO (als Preuße weiß ich doch, dass Sachsen, Bayern und Ösis unbelehrbare kulturlose Banditen sind ... also was soll´s)
2013 Eröffnung und Verkehrsfreigabe der WSB
(nicht signierter Beitrag von 79.238.249.99 (Diskussion) 10:54, 26. Aug. 2013 (CEST))
- Nun ja, zwischen einer konkreten Planung, einer Idee/Vision bzw. einer Voruntersuchung ist schon ein gewaltiger Unterschied. Von daher würde ich auf keinen Fall "Mitte des 19. Jh." als Planungsanfang sehen, sondern höchstens erwähnen, dass es seit dem die Idee einer Elbquerung an dieser Stelle gab. --Frantisek (Diskussion) 22:21, 26. Aug. 2013 (CEST)
- Obige Jahresangabe 1970 ist falsch. Der "Generalbebauungsplan und Generalverkehrsplan der Stadt Dresden" war schon im April 1967 als 80-seitige Broschüre im A4-Format (die an jedem Zeitungskiosk für 10 Mark zu haben war) mit umfangreichem Bild-und Kartenmaterial veröffentlicht worden. Die WSB war damals als Teilstück des sog. äußeren Tangentenrings ausgewiesen, und das ist der wesentlichste Unterschied zu dem o. e. "Verkehrskonzept" (das diesen Namen nicht verdient) von 1992! Beste Grüße, WMdd --178.25.236.56 18:59, 12. Nov. 2013 (CET)
Name?
Mir fehlt eine nähere Erläuterung, warum die Waldschößchenbrücke so heißt. Gab es keine Diskussion zur Benennung? Was wraen die Alternativen? Und warum genau schreibt man das mit Eszett und das Waldschlösschen mit zwei S?
--146.52.46.39 19:41, 26. Aug. 2013 (CEST)
- Es gab eine monatelange Diskussion im Stadtrat über den Namen siehe auch Waldschlößchenbrücke#Offizielle Benennung. Die Gründe dafür und die Alternativen die erwogen wurde dürften sich in den entsprechendne Stadtratsprotokollen von Sommer 2011 bis Frühjahr 2012 nachlesen lassen. --Frantisek (Diskussion) 22:17, 26. Aug. 2013 (CEST)
Wie gehts weiter? Werden andere Brücken geschlossen?
Kann hier nichts darüber lesen, dass infolge der Nutzbarkeit die Albertbrücke oder das Blaue Wunder geschlossen werden sollen. Stimmt das? -- 77.64.190.70 18:30, 27. Aug. 2013 (CEST)
- Warum sollte in diesem Artikel etwas über die anderen Brücken und deren Entwicklung stehen? Der aktuelle Stand bei der Albertbrücke ist öfter in der Tageszeitung und steht im entsprechenden Artikel. Dem Blauen Wunder wurde, nachdem die Entscheidung für die WSB getroffen wurde, plötzlich doch ein viel besserer Zustand beschieden. Dort tut sich meines wissens aktuell wenig in Sachen Sanierung. --Frantisek (Diskussion) 19:30, 27. Aug. 2013 (CEST)
- Gehört doch zusammen oder nicht? "Infolge der Öffnung der WSB für den Verkehr konnte die Albertbrücke für Sanierungsmaßnahmen gesperrt werden." So in etwa könnte ich mir den inhaltlichen Zusammenhang dargestellt vorstellen.
- Tatsächlich hat mich meine erfolglose Suche nach Zeitungsartikeln bei Google News zu dieser Frage hierher geführt. -- 77.64.190.70 00:18, 28. Aug. 2013 (CEST)
- Also unter dem Stichwort "Albertbrücke" finde ich bei Google News aktuell auf den ersten vier Plätzen Artikel die sich mit dem verschobenen Baustart und den Konsequenzen daraus beschäftigen. --Frantisek (Diskussion) 07:54, 28. Aug. 2013 (CEST)