Fahrzeuge der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft

Die Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (StH) verfügt über einen vielseitigen Fahrzeugpark.

Logo der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft

Für alle von Stern & Hafferl betriebenen Bahnen wurde nach der Betriebsaufnahme fabrikneues Rollmaterial beschafft. Nach einigen Jahren wurden zur Entlastung des vorhandenen Fahrzeugparks zusätzliche – ebenfalls neue – Fahrzeuge beschafft. Weitere Modernisierungen des Fahrzeugparks erfolgten überwiegend erst nach dem Zweiten Weltkrieg – nur vereinzelt wurden bereits früher gebrauchte Fahrzeuge von anderen Bahngesellschaften gekauft. Die Verjüngung des Fahrzeugparks erfolgte im Gegensatz zu den Anfangsjahren durch die Übernahme gebrauchter Fahrzeuge von anderen Bahngesellschaften, die in den Werkstätten (Vorchdorf und Eferding) für den Betrieb auf den Stern & Hafferl-Strecken adaptiert wurden (übernommene Fahrzeuge sind mit ex in der Spalte „Bemerkungen“ gekennzeichnet). Nach der Einstellung der Florianerbahn und der Elektrischen Bahn Unterach–See am Mondsee wurden die dort vorhandenen Fahrzeuge entweder verkauft, verschrottet oder auf anderen Stern & Hafferl-Strecken eingesetzt.

Im Jahre 1962 wurde erstmals wieder ein Neubaufahrzeug für die Gmundner Straßenbahn angeschafft – das Triebfahrzeug GM 8. Im Jahre 1989 erhielt auch die Lokalbahn Lambach–Haag am Hausruck zwei neue Fahrzeuge, die von der ÖBB beschafft und als Reihe 4855 bezeichnet werden (Stern & Hafferl-Bezeichnung: 25.103–104). Die Linzer Lokalbahn erhielt 2001 neue Niederflurfahrzeuge des Typs Stadler GTW, die als ET 22.151–22.164 eingereiht wurden. 2015 bis 2017 lieferte das Werk Valencia, bis 2016 Vossloh Kiepe und seit diesem Zeitpunkt zur Firma Stadler zugehörig, 11 Gelenktriebwagen des Typs Tramlink für die Meterspurbahnen, drei davon sind auf der Attergaubahn stationiert und die übrigen acht versehen ihren Dienst auf der Strecke der Traunseetram, die 2018 aus der Durchbindung von Traunseebahn und Straßenbahn Gmunden entstand. Die ersten sieben Triebwagen tragen außen noch den Schriftzug „vossloh“, die letzten vier nicht mehr.

Die wechselvolle Fahrzeuggeschichte, die durch die in den jeweiligen Artikeln über die Stern & Hafferl-Bahnen angeführten Faktoren beeinflusst wurden, spiegelt sich detailliert in den nachfolgenden Tabellen wider. Die Bezeichnungen der Fahrzeuge entsprechen dem gültigen Stern & Hafferl Nummerierungsschema.

Normalspurige Fahrzeuge

Aktive Fahrzeuge

Lokomotiven

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achsfolge	Leistung	Bemerkungen	Fotos
E 20.006²	1952	SGP	Bo’Bo’	264 kW	ex SAKOG E 27.001, ex SLB E64
E 20.007	1956	SGP	Bo’Bo’	460 kW
E 22.001	1915	Ganz & Co	Bo’Bo’	192 kW	ex Wöllersdorf III, ex StH EL 51.01
E 22.002	1912	Grazer Waggonfabrik	Bo	74 kW	Liesl – Nostalgiefahrzeug
E 22.005	1915	Ganz & Co	Bo’Bo’	192 kW	ex Wöllersdorf II, ex DR173.01, ex ÖBB 1979.01, ex StH E 20.005
1187 333	2018	Bombardier	Bo’Bo’	4000 kW	Traxx AC3 F140 Last Mile „Barbara“
2016.910	2008	Siemens	Bo’Bo’	2000 kW	Eurorunner, Name: „Erika“
2016.911	2009	Siemens	Bo’Bo’	2000 kW	Eurorunner, Name: „Doris“
2016.912	2011	Siemens	Bo’Bo’	2000 kW	Eurorunner, Name: „Herta“
2016.913	2011	Siemens	Bo’Bo’	2000 kW	Eurorunner, Name: „Christl“
3193 902	2021	Siemens	Bo’Bo’	2400 kW (Diesel Modus), 2000 kW (E-Modus)	Vectron Dual Mode
V 20.011	1982	Maschinenbau Kiel	B’B’	760 kW	MaK G 1203 BB, ex TAG V 14
V 20.012	1992	Maschinenbau Kiel	B’B’	1120 kW	MaK G 1205 BB, ex GKB DH 1500.7

Triebwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achsfolge	Leistung	Bemerkungen	Fotos
ET 20.109	1956	Waggonfabrik Rastatt	Bo’Bo’	160 kW	ex SLB ET21, ex VBE 6
ET 20.111	1953	Westwaggon	Bo’Bo’	320 kW	ex VBE 5
ET 20.114	1951	SGP	Bo’Bo’	380 kW	ex ET 22.108, ex SLB ET 32 (angemietet von SLB)
ET 22.105	1921	Grazer Waggonfabrik	Bo	100 kW	ex ET 25.105, ex 23.001 – Nostalgiefahrzeug
ET 22.106	1951	SGP	Bo’Bo’	376 kW	ex ET 20.112, ex ET 21.106, von 2016 bis 2017 auf der Vorchdorferbahn im Einsatz
ET 22.107	1951	SGP	Bo’Bo’	376 kW	ex ET 20.114, ex ET 21.107, von März 2023 bis September 2023 auf der Vorchdorferbahn im Einsatz
ET 22.109	1908	Grazer Waggonfabrik	Bo	100 kW	ex ET 21.150, ex kkStB 21.0 – Nostalgiefahrzeug
ET 22.133	1953	Westwaggon	Bo’Bo’	272 kW	ex KFBE 1288
ET 22.136	1953	Westwaggon	Bo’Bo’	272 kW	ex KFBE 1290
ET 22.137	1953	Westwaggon	Bo’Bo’	272 kW	ex KFBE 1289, Fahrradtriebwagen
ET 22.151	2000	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.152	2000	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.153	2000	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.154	2000	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.155	2000	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.156	2000	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.157	2000	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.158	2000	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.159	2005	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.160	2005	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.161	2005	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.162	2005	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.163	2005	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 22.164	2005	Stadler Rail	2’Bo’2’	520 kW	Stadler GTW
ET 24.101	1931	Grazer Waggonfabrik	Bo	106 kW	ex ET 24.001, heute Nostalgiefahrzeug

Steuerwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achsfolge	Bemerkungen	Fotos
ES 22.233	1953	Westwaggon	4	ex KFBE 2289
ES 22.236	1953	Westwaggon	4	ex KFBE 2290

Gleichrichterwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achsfolge	Leistung	Bemerkungen	Fotos
EGL 25.051	1950	Werkstätte Vorchdorf	1A	44 kW	Gleichrichterwagen, Eigenbau der Hauptwerkstätte, in Eferding hinterstellt

Güterwagen

Nummer	Hersteller	Baujahr	Bemerkung	Fotos
G 22.302	Grazer Waggonfabrik	1911	Nostalgiefahrzeug, hinterstellt in Eferding
Gkklm 22.307	SGP Graz	1949	ex ÖBB 1391.041, hinterstellt in Waizenkirchen
N 22.464	Grazer Waggonfabrik	1911	Nostalgiefahrzeug, in Eferding hinterstellt
G 25.301	Ringhoffer	1913	ex kkStB 103.371, ex BBÖ 119.481, historischer Güterwagen, in Eferding hinterstellt
Hbis 2254.150	SGP	1975	ex ÖBB, abgestellt im Bahnhof Vorchdorf
Hbis 2254.267	SGP	1975	ex ÖBB, abgestellt im Bahnhof Vorchdorf
Hbis 2254.291	SGP	1975	ex ÖBB, abgestellt im Bahnhof Vorchdorf
Hbis 2254.316	SGP	1975	ex ÖBB, abgestellt im Bahnhof Vorchdorf

Bahndienstfahrzeuge

Nummer	Baujahr	Hersteller	Bemerkungen	Fotos
X 20.641	1978	Knotz, BBC	Turmwagen, ex ÖBB X 534.067, in Vorchdorf beheimatet
X 20.653	2007	Plasser & Theurer	Gleiskraftwagen, in Eferding beheimatet
X 20.654	2013	Hilton	Zweiwegefahrzeug
X 22.643	1978	Knotz, BBC	Turmwagen, ex ÖBB X 534.065, in Eferding beheimatet
X 22.607	1946	Stabeg	für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
X 22.608	1946	Stabeg	für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
X 22.609	1946	Stabeg	für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
X 22.610	1946	Stabeg	für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
X 22.611	1946	Stabeg	für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
X 22.612	1946	Stabeg	für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
X 22.613	1946	Stabeg	für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
X 24.621	1947	Eferding	Turmwagen, ex LLB X 22.622, in Vorchdorf beheimatet
Ks 3310.004	SGP	1978	ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
Ks 3310.042	SGP	1978	ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
Ks 3310.043	SGP	1978	ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
Ks 3310.119	1978	SGP	ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Vorchdorf beheimatet
Ks 3310.143	1978	SGP	ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
Ks 3310.195	1978	SGP	ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
Ks 3310.288	1978	SGP	ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Vorchdorf beheimatet
Ks 3310.340	1978	SGP	ex ÖBB, für Bahnerhaltung, in Eferding beheimatet
Saadkms 4981.089	1985	SGP	ex ÖBB, umgebaut für Transport der Tramlinks, in Vorchdorf beheimatet
Saadkms 4981.103	1985	SGP	ex ÖBB, umgebaut für Transport der Tramlinks, in Vorchdorf beheimatet

Ausgemusterte Fahrzeuge

Lokomotiven

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achsfolge	Leistung	Bemerkungen	Fotos
E 20.001	1913	Ganz & Co	Bo’Bo’	300 kW	ex Wöllersdorf I, ex StH EL 52.01, 1995 an VEF
E 20.002	1915	Ganz & Co	Bo’Bo’	192 kW	ex Wöllersdorf IV, ex StH EL 51.02, 1944 abgebrannt, Fahrmotoren an E 22.004
E 20.003	1940	Bautzen	Bo	?	ex EV Süd 3742, 1947 zurück nach Trifail
E 20.006¹	1913	Ganz & Co	Bo	144 kW	ex LWP Eg 3, ex ÖBB 1985.03, ÖBB Mietlok
E 20.008	1941	Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf	Bo’Bo’		Elektrolok, 1972 von der Montafonerbahn, 1993 an VEF
E 22.003	1916	Ganz & Co	Bo’Bo’	296 kW	ex POHÉV Eg 5, heute Museumstramway Mariazell
E 22.004	1913	Ganz & Co	Bo’Bo’	192 kW	ex 20.004 ex POHÉV Eg 6, am 26. Oktober 2011 verkauft und transportiert nach Bratislava – Rekonstruktion
E 22.006	1912	Krauss-Maffei	Bo’Bo’	600 kW	1980 von Wuppertaler Stadtwerke Lok Nr. 3609, ursprünglich Kleinbahn Loh–Hatzfeld II „Dicke Berta“, ex StH E 20.009, 2006 verschrottet
E 24.010	1910	Krauss-Maffei	Bo’Bo’	300 kW	ex E 20.010, 1980 von Wuppertaler Stadtwerke Lok Nr. 3608, ursprünglich Kleinbahn Loh–Hatzfeld I, 2023 verkauft zurück nach Wuppertal
E 27.002	1952	SGP Graz	Bo’Bo’	380 kW	1974 verkauft an SVB, heute SLB E 63
1247.905	2015	Siemens	Bo’Bo’	2400 kW	Vectron DE, verkauft 2021 an Bahnbau Wels

Triebwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achsfolge	Leistung	Bemerkungen	Fotos
ET 20.101	1907	MAN	Bo	80 kW	Deutsche Reichsbahn ET 184 02 – StH ET 20.101 – ET 22.101, heute Museumstramway Mariazell
ET 20.102	1907	MAN	Bo	80 kW	ex DR ET 184.04, 1973 ausgemustert
ET 20.105	1908	MAN	Bo	108 kW	ex SETG MBC 1, ex NWP ET 21.105, heute SLB ET 1
ET 20.106	1908	MAN	Bo	108 kW	ex SETG MBC 9, 1970 ausgemustert
ET 20.107	1908	MAN	Bo	108 kW	ex SETG MBC 6, 1972 ausgemustert
ET 20.110	1953	Westwaggon	Bo’Bo’	320 kW	ex VBE 4, nach Unfall im Jahre 2004 als Ersatzteilspender ausgeschlachtet
ET 20.113	1912	Grazer Waggonfabrik	Bo	158 kW	ex LEW ET 22.003, ex LLB ET 22.104, ex NWP ET 21.104, heute ET 22.104 der Histotram
ET 22.130	1954	Westwaggon	Bo’Bo’	272 kW	ex KFBE 1294, aufgestellt beim Bahnhof Neufelden, 2020 verschrottet
ET 22.131	1954	Westwaggon	Bo’Bo’	272 kW	ex KFBE 1293, 2000 verschrottet
ET 22.132	1953	Westwaggon	Bo’Bo’	272 kW	ex KFBE 1287, aufgestellt beim Bahnhof Neufelden
ET 22.134	1953	Westwaggon	Bo’Bo’	272 kW	ex KFBE 1291, 2006 verschrottet
ET 22.135	1953	Westwaggon	Bo’Bo’	272 kW	ex KFBE 1292, 2006 verschrottet
ET 22.141	1956	Westwaggon	Bo’2’ + 2’Bo’	328 kW	ex KBE 60, 2006 verschrottet
ET 22.142	1956	Westwaggon	Bo’2’ + 2’Bo’	328 kW	ex KBE 59, 2006 verschrottet
ET 22.143	1954	Westwaggon	Bo’2’ + 2’Bo’	328 kW	ex KBE 54, a-Teil 2006 verschrottet, b-Teil verkauft an Privat
ET 22.144	1954	Westwaggon	Bo’2’ + 2’Bo’	328 kW	ex KBE 53, Nie als ET 22.144 in Betrieb genommen, Ersatzteilespender, 2000 verschrottet
ET 24.102	1931	Grazer Waggonfabrik	Bo	106 kW	2000 verschrottet, ex ET 24.002
ET 24.103	1912	Grazer Waggonfabrik	Bo	108 kW	ex LEW ET 22.002, ex LLB ET 22.103, ex NWP ET 21.103, verkauft 2021 an Privat
ET 24.104	1950	Waggonbau Graaff	(1A) (1A)	184 kW	ex Bad Eilsener Kleinbahn ET 204, ex Montafonerbahn, 2012 verschrottet
ET 25.101	1932	Grazer Waggonfabrik	Bo	212 kW	Im Jahr 1985 nach Unfall ausgemustert
ET 25.102	1932	Grazer Waggonfabrik	Bo	212 kW	Nostalgiefahrzeug – 2012 verschrottet
ET 25.103	1989	BRW	Bo’2’	480 kW	ex ÖBB 4855.001, ex SETG, 2024 verkauft nach Rumänien
ET 25.104	1989	BRW	Bo’2’	480 kW	ex ÖBB 4855.002, ex SETG, 2024 verkauft nach Rumänien

Steuerwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Bemerkungen	Fotos
ES 22.230	1954	Westwaggon	ex KFBE 2294, beim Bahnhof Neufelden aufgestellt
ES 22.231	1953	Westwaggon	ex KFBE 2293, 2001 verschrottet
ES 22.232	1954	Westwaggon	ex KFBE 2288, beim Bahnhof Neufelden aufgestellt
ES 22.234	1954	Westwaggon	ex KFBE 2292, 2006 verschrottet
ES 22.235	1953	Westwaggon	ex KFBE 2291, 2006 verschrottet

Personenwagen

Typenskizze Cl 1 - 4

Nummer	Baujahr	Hersteller	Bemerkungen	Fotos
BCi 7153	1901	Ringhoffer	ex kkStB 17265, 1918 an CSD
BCi 7154	1901	Ringhoffer	ex kkStB 17266, 1918 an CSD
Ci 6083	1901	Ringhoffer	ex kkStB 28731, ex BBÖ 30410
Ci 6084	1901	Ringhoffer	ex kkStB 28732, ex BBÖ 30411
Ci 46.000	1902	Simmering	ex kkStB, ex BBÖ 31.433, ex DR 205.169, 1962 zurück an ÖBB
Ci 47.001	1896	Ringhoffer	ex kkStB, ex BBÖ 33.392, ex DR 206.683, 1948 zurück an ÖBB
Ci 47.015	1899	Ringhoffer	ex kkStB, ex BBÖ 33.311, ex DR 207.049, 1971 zurück an ÖBB
Ci 47.036	1897	Ringhoffer	ex kkStB, ex BBÖ 33.305, ex DR 207.043, 1950 zurück an ÖBB
Ci 47.069	1897	Ringhoffer	ex kkStB, ex BBÖ 33.344, ex DR 206.641, 1958 zurück an ÖBB
Ci 47.083	1897	Ringhoffer	ex kkStB, ex BBÖ 33.189, ex DR 206.828, 1948 zurück an ÖBB
Ci 47.096	1898	Simmering	ex kkStB, ex BBÖ 33.193, ex DR 206.832, 1975 zurück an ÖBB
Ci 47.126	1898	Nesselsdorf	ex kkStB, ex BBÖ 33.191, ex DR 206.830, 1963 zurück an ÖBB
Ci 47.133	1899	Ringhoffer	ex kkStB, ex BBÖ 33.514, ex DR 206.970, 1955 zurück an ÖBB
Ci 47.162	1897	Ringhoffer	ex kkStB, ex BBÖ 33.351, ex DR 206.647, 1962 zurück an ÖBB
Ci 47.163	1898	Ringhoffer	ex kkStB, ex BBÖ 33.075, ex DR 206.780, 1962 zurück an ÖBB
Ci 47.164	1901	Nesselsdorf	ex kkStB, ex BBÖ 33.324, ex DR 207.081, 1975 zurück an ÖBB
Biho 38.208	1950	ÖBB HW St.Pölten	ex ÖBB 38.208, 1995 verkauft an MLV
Biho 38.210	1950	ÖBB HW St.Pölten	ex ÖBB 38.210, 1995 verkauft an MLV
Bi 20.201	1907	MAN	ex DR EB 184.06, ex StH Bi 20.203, 1974 ausgemustert
Bi 20.202	1909	MAN	ex DR EB 184.16, ex StH Bi 20.204, 1967 ausgemustert
Bi 20.206	1908	MAN	ex SETG BC 102, 1979 an MTM
Bi 20.207	1908	MAN	ex SETG BC 104, 1967 verschrottet
B4i 20.208	1913	Ringhoffer	ex LWP BCah 1203, ex DR 207.614, ex ÖBB 42.952
B4i 20.209	1913	Ringhoffer	ex LWP BCah 1204, ex DR 207.615, ex ÖBB 42.953, 1986 Abgabe an ein Museum
B4i 20.210	1913	Ringhoffer	ex LWP BCah 1202, ex DR 207.613, ex ÖBB 42.951
B4i 20.211	1913	Ringhoffer	ex LWP BCah 1201, ex DR 207.612, ex ÖBB 42.950, VEF Gr. Schwechat
B4i 20.212	1913	Ringhoffer	ex LWP BCah 1206, ex DR 207.617, ex ÖBB 42.954, 1980 ausgemustert
B4i 20.213	1913	Ringhoffer	ex LWP BCah 1210, ex DR 207.621, ex ÖBB 42.900, verschrottet
B4i 20.214	1916	Stauding	ex LWP BCah 1208, ex DR 207.619, ex ÖBB 42.900, VEF Gr. Schwechat
BD4i 20.250	1913	Ringhoffer	ex LWP BCDFah 1401, ex ÖBB 42.999, 1983 verkauft, MTM
BD4i 20.251	1913	Ringhoffer	ex LWP BCDFah 1400, ex ÖBB 42.998, 1986 verkauft, Verkehrsmuseum Bratislava
Bi 21.201	1908	Grazer Waggonfabrik	ex CI 1, 1968 ausgemustert
Bi 21.202	1908	Grazer Waggonfabrik	ex CI 2, 1968 ausgemustert
BDi 21.250	1911	Grazer Waggonfabrik	ex DCI 1, 1975 ausgemustert
Bi 22.201	1911	Grazer Waggonfabrik	ex CI 1, Brandschaden, 1944 verschrottet
Bi 22.202	1911	Grazer Waggonfabrik	ex CI 2, Brandschaden, 1944 verschrottet
Bi 22.203	1911	Grazer Waggonfabrik	ex CI 3, Brandschaden, 1944 verschrottet
Bi 22.204	1911	Grazer Waggonfabrik	ex CI 4, verkauft an Privat
Bi 22.205	1921	Grazer Waggonfabrik	ex CI 5, Abgang 1971
Bi 22.206	1921	Grazer Waggonfabrik	ex CI 6, Abgang 1971
B4i 22.207	1950	SGP	1993 verschrottet
B4i 22.208	1950	SGP	Verkauft 1993 an VEF
B4i 22.209	1950	SGP	2012 verschrottet
B4i 22.210	1950	SGP	Verkauft 1993 an VEF
BDi 22.250	1912	Grazer Waggonfabrik	ex DCI 1, 1944 ausgemustert nach Unfallschaden
BDi 22.251	1912	Grazer Waggonfabrik	ex DCI 2, 1986 an B&B, Club DORA
BDi 22.252	1898	Grazer Waggonfabrik	ex kkStB, ex BBÖ, ex DR 207.761, 1963 ausgemustert
BDu 22.252	1897	Ringhoffer	ex kkStB CDu 47.507, ex BBÖ 34.500, ex DR 207.701, 1979 Verkauf
BD4i 22.253	1950	SGP	1991 verschrottet
BD4i 22.254	1950	SGP	2012 verschrottet
Bi 24.201	1903	Ringhoffer Prag	Club Dora Linz
Bi 24.202	1903	Ringhoffer Prag	Club Dora Linz
Bi 24.203	1903	Ringhoffer Prag	Verkauft 1971 an VEF
Bi 24.204	1905	Grazer Waggonfabrik	ex MBS CI 10.584, ex Bi 10.305, ex StH Bi 20.205, ex Bi 20.215, verkauft an Privat

Post- und Güterwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Bemerkung	Fotos
PwPosti 24.280	1903	Grazer Waggonfabrik	Einsatz als Post- und Packwagen, 1975 ausgemustert
Pwi 24.281	1905	Grazer Waggonfabrik	ex CDi 24.520, Einsatz als Post- und Packwagen, 1976 ausgemustert
DP 24.282	1905	Ringhoffer	von der Montafonerbahn übernommen, umgezeichnet in 20.280, 1987 ausgemustert
DP 24.283	1963	Werkstätte Feldkirch	ex ÖBB 7237.01, 1985 ausgemustert
DP 24.284	1963	SGP	ex Fh 88.012, ex Country Club Haag am Hausruck, 2018 verschrottet
DP 24.285	1967	SGP	ex Fh 88.014, ex Country Club Haag am Hausruck, seit 2022 ausgestellt im Bahnhof Haag am Hausruck (Museum)

Gleichrichterwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achsfolge	Leistung	Bemerkungen
EGL 25.052	1952	Werkstätte Vorchdorf	1A	50 kW	Gleichrichterwagen, Eigenbau der Hauptwerkstätte, Verkauft 2021 an Privat

Bahndienstfahrzeuge

Nummer	Baujahr	Hersteller	Bemerkungen	Fotos
X 22.641	1955	JW Goldeband	ex ÖBB X 532.48, 2019 verschrottet
X 24.641	1953	JW Goldeband	ex ÖBB X 532.43, 2006 verschrottet
X 512.04	1963	Tobisch Wien	ex ÖBB, 2019 verkauft an Steiermarkbahn

Meterspurige Fahrzeuge

Aktive Fahrzeuge

Triebwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achsfolge	Leistung	Einsatzort	Bemerkungen	Fotos
GM 5	1911	Grazer Waggonfabrik	Bo	52 kW	Straßenbahn Gmunden	Nostalgiefahrzeug
GM 8	1961	Lohner/Kiepe	B’B’	200 kW	Straßenbahn Gmunden	Nostalgiefahrzeug
GM 100	1898	Grazer Waggonfabrik	Bo	40,8 kW	Straßenbahn Gmunden	ex Pöstlingbergbahn Tw IV – Nostalgiefahrzeug
ET 20.104	1913	Ganz & Co	Bo	104 kW	Attergaubahn	Nostalgiefahrzeug, ex POHÉV
ET 23.103	1921	Grazer Waggonfabrik	Bo	110 kW	Traunseebahn	Nostalgiefahrzeug
ET 23.111	1954	SWS	Bo’Bo’	376 kW	Attergaubahn	ex WSB Be 4/4 7, Arbeitstriebwagen
ET 23.112	1954	SWS	Bo’Bo’	376 kW	Traunseebahn	ex WSB Be 4/4 8, Arbeitstriebwagen
121	2015	Vossloh	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn	„Traunsee“
122	2016	Vossloh	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn	„Traunstein“
123	2016	Vossloh	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn	„Laudach“
124	2016	Vossloh	Bo’2’Bo’	400 kW	Attergaubahn	„Attersee“
125	2016	Vossloh	Bo’2’Bo’	400 kW	Attergaubahn	„St. Georgen“
126	2016	Vossloh	Bo’2’Bo’	400 kW	Attergaubahn	„Vöcklamarkt“
127	2016	Vossloh	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn
128	2016	(Vossloh) Stadler	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn
129	2016	(Vossloh) Stadler	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn	März bis September 2017 auf der Straßenbahn Gmunden
130	2016	(Vossloh) Stadler	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn
131	2017	(Vossloh) Stadler	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn

Personenwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achsfolge	Bemerkungen	Fotos
Bip 20.220	1907	Grazer Waggonfabrik	2	ex GM 6, Bummelzüge Attersee
Bip 20.222"	1913	Grazer Waggonfabrik	2	ex 20.224' ex Florianerbahn, Bummelzüge Attersee
B4bu 20.223"	1914	SIG	4	ex VBW 7, ex WTB 81 – "Atterseebar" Buffetwagen für Sonderfahrten Attergau
B4bu 20.225	1919	SIG	4	ex VBW 9, ex WTB 83 – „Traunsteinbar“ Buffetwagen, in Vorchdorf
B4ip 23.221	1899	SIG	4	ex AB 102, in Vöcklamarkt

Bahndienstfahrzeuge

Nummer	Baujahr	Hersteller	Bemerkungen	Fotos
N 23.421	1958	Brüninghaus	Flachwagen, ex Brohltalbahn 454, in Vorchdorf beheimatet
N 23.461	1912	Grazer Waggonfabrik	Flachwagen, in Vorchdorf abgestellt
N 23.462	1912	Grazer Waggonfabrik	Flachwagen, in Vorchdorf abgestellt
G 26.302	1912	Grazer Waggonfabrik	Güterwagen, in Vöcklamarkt abgestellt (Betriebsreserve)
E 26.401	1913	Grazer Waggonfabrik	Für Arbeitszüge auf VA
E 26.402	1913	Grazer Waggonfabrik	Für Arbeitszüge auf VA
N 26.421	1958	Brüninghaus	Flachwagen, ex Brohltalbahn, in St. Georgen im Attergau beheimatet
N 26.422	1958	Brüninghaus	Flachwagen, ex Brohltalbahn, in Vorchdorf abgestellt
N 26.462	1912	Grazer Waggonfabrik	Flachwagen für Arbeitszüge, in Vöcklamarkt abgestellt
N 26.463	1912	Grazer Waggonfabrik	Flachwagen für Arbeitszüge, in Vöcklamarkt abgestellt
Fcc 23.501	1967	Stamag	Schotterwagen, in Vorchdorf beheimatet, ex MIBRAG Leipzig
Fcc 26.501	1967	Stamag	Schotterwagen, in St. Georgen im Attergau beheimatet
X 26.622			kurzer Plattformwagen, abgestellt in Vorchdorf
X 26.641	1912	Graz	ex X 23.641 ehemaliger Tumrwagen, V max 20 km/h, geschleppt 25 km/h, Eigengewicht 3,5 t, abgestellt in Vorchdorf, ohne Turmaufbau
23.602	1946	Stabeg	zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t
26.601	1946	Stabeg	zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t
26.602	1946	Stabeg	zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t
GM 601	1946	Stabeg	zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t
GM 602	1946	Stabeg	zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t

Ehemalige Fahrzeuge

Triebwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achsfolge	Leistung	Einsatzort	Bemerkungen	Fotos
GM 1	1894	Rohrbacher/AEG			Straßenbahn Gmunden	1911 erstmals umgebaut, 1952 verschrottet
GM 2	1894	Rohrbacher/AEG			Straßenbahn Gmunden	1962 verschrottet
GM 3	1894	Rohrbacher/AEG			Straßenbahn Gmunden	1975 an die Kärntner Eisenbahnfreunde verkauft
GM 4 I	1895	Rohrbacher/AEG			Straßenbahn Gmunden	1950 verschrottet
GM 4 II	1913	Ganz & Co			Straßenbahn Gmunden	1983 verkauft – Straßenbahnmuseum Mariazell
GM 6	1907	Siemens/Grazer Waggonfabrik			Straßenbahn Gmunden	ursprünglich SM 2 der Straßenbahn Unterach–See, in P 20.220 umgebaut
GM 7	1907	Siemens/Grazer Waggonfabrik			Straßenbahn Gmunden	ursprünglich SM 1 der Straßenbahn Unterach–See, an die Museumsbahn St. Florian verliehen und auf 900 mm umgespurt
GM 9	1952	Düwag/Kiepe	Bo’Bo’	200 kW	Straßenbahn Gmunden	ex Vestische Straßenbahnen 347, verkauft an Privat
GM 10	1952	Düwag/Kiepe	Bo’Bo’	200 kW	Straßenbahn Gmunden	ex Vestische Straßenbahnen 341, an die Bergische Museumsbahn Wuppertal verkauft. 2021 verschrottet
ET 23.101	1912	Grazer Waggonfabrik	Bo	110 kW	Traunseebahn	heute im Besitz von Historama Ferlach
ET 23.102	1912	Grazer Waggonfabrik	Bo	110 kW	Traunseebahn	Attergaubahn Arbeitswagen, Bo, 110 kW, 2013 an NBiK, nur mehr Untergestell vorhanden
ET 23.104	1936	DÜWAG	Bo’Bo’	200 kW	Traunseebahn	Attergaubahn 1987 nach starken Brandschäden verschrottet, ex Rheinbahn
ET 23.105	1954	ACMV, BBC	Bo’Bo’	320 kW	Traunseebahn	ex TB BDe 4/4 5, ex TL ET 191
ET 23.106	1954	ACMV, BBC	Bo’Bo’	320 kW	Traunseebahn	ex TB BDe 4/4 4, ex TL BDZe 4/4 192, 2016 verschrottet in Lambach
ET 23.107	1954	ACMV, BBC	Bo’Bo’	320 kW	Traunseebahn	ex TB BDe 4/4 3, ex TL BDZe 4/4 193, 1988 verschrottet (war Ersatzteilespender)
ET 26.101	1912	Grazer Waggonfabrik	Bo	84 kW	Attergaubahn	heute Historama Ferlach
ET 26.102	1912	Grazer Waggonfabrik	Bo	84 kW	Attergaubahn	1965 verschrottet
ET 26.103	1912	Grazer Waggonfabrik	Bo	84 kW	Attergaubahn	1967 verschrottet
ET 26.105	1936	DÜWAG	Bo’Bo’	200 kW	Attergaubahn	1982 nach Unfall verschrottet, ex Rheinbahn
ET 26.106	1936	DÜWAG	Bo’Bo’	200 kW	Attergaubahn	ex Rheinbahn
ET 26.107	1936	DÜWAG	Bo’Bo’	200 kW	Attergaubahn	ex ET 20.108, heute Historama Ferlach, ex Rheinbahn
ET 26.108	1949	SWS / MFO	Bo’Bo’	250 kW	Attergaubahn	1985 ex AOMC 113, 1969 ex SeTB 7. 1987 nach starken Brandschäden verschrottet
ET 26.109	1949	SWS / MFO	Bo’Bo’	250 kW	Attergaubahn	1985 ex AOMC 112, 1969 ex SeTB BDe 4/4 6, 2016 zurückgeführt ins Sernftal
ET 26.110	1949	SWS / MFO	Bo’Bo’	250 kW	Attergaubahn	1985 ex AOMC 111, 1969 ex SeTB BDe 4/4 5, 2016 zurückgeführt ins Sernftal
ET 26.111	1951	SWP / BBC	Bo’Bo’	350 kW	Attergaubahn	1988 ex BLT ex BTB ABe 4/4 8, 2016 verkauft an Straßenbahn Hermannstadt, Rumänien
ET 26.112	1951	SWP	Bo’Bo’	350 kW	Attergaubahn	ex ET 23.110, ex BLT ex BTB ABe 4/4 9, nach Unfall im Jahre 2003 verschrottet
ET 107	2002	Siemens	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn	Leihfahrzeug von Nordhausen (Testfahrzeug)
ET 305	2007	Bombardier	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn	Leihfahrzeug von IVB (Testfahrzeug)
ET 307	2007	Bombardier	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn	2012–2016 leihweise von IVB
ET 320	2009	Bombardier	Bo’2’Bo’	400 kW	Traunseebahn	2011–2016 leihweise von IVB
ET 321	2009	Bombardier	Bo’2’Bo’	400 kW	Attergaubahn	Leihfahrzeug von IVB (Testfahrzeug)

Personenwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Achszahl	Bemerkungen	Fotos
SP 3	1906	Grazer Waggonfabrik	2	Sommerwagen, 1952 verkauft
SP 3	1906	Grazer Waggonfabrik	2	Sommerwagen, 1952 verkauft
B4ip 20.221	1937	Maschinenfabrik Esslingen	2	1962 von Deutsche Bundesbahn (Straßenbahn Ravensburg–Weingarten–Baienfurt), 1980 an Straßenbahn-Museum Stuttgart, heute beim Deutschen Eisenbahn-Verein, betriebsfähig
Bi 20.222'	1912	Grazer Waggonfabrik	2	ex EP2, heute in Marxzell
Bi 20.223'	1913	Grazer Waggonfabrik	2	ex EP3, heute bei Club Florianerbahn
Bi 20.224'	1913	Grazer Waggonfabrik	2	ex EP1, VA für Bummelzüge, umnummeriert auf Bi 20.222²
B4ip 20.224²	1916	SIG	4	ex VBW 8, ex WTB 82, heute in Frýdlant (CZ)
B4ip 20.226	1926	SIG	4	ex VBW 10, ex WTB 84, heute in Crișcior (RO)
B4ip 20.227	1942	SIG	4	ex VBW 14, heute in Crișcior (RO)
B4ip 20.228	1942	SIG	4	ex VBW 15, heute in Crișcior (RO)
Bi 23.201	1912	Grazer Waggonfabrik	2	1996 an NBiK
Bi 23.202	1912	Grazer Waggonfabrik	2	1987 nach St.Florian
Bi 23.203	1913	Grazer Waggonfabrik	2	1960 verschrottet
Bpi 23.250	1913	Grazer Waggonfabrik	2	1975 verschrottet
Bi 26.201	1912	Grazer Waggonfabrik	2	Spielwaggon – Fahrzeug für Sonderfahrten auf der Attergaubahn, nach Molln
Bi 26.202	1912	Grazer Waggonfabrik	2	diente als Reservewagen, später ausgemustert
B 26.203	1893	Zypen & Charlier, Köln	2	1940 von Waldbahn Ruhpolding–Reit im Winkl übernommen, 1968 an Deutscher Eisenbahn-Verein, betriebsfähig (1940: P3, 1943: 20.201, 1953: 20.203, 1955: 26.203)
B 26.204	1893	Rohrbacher	2	1952 als GM 2 übernommen und in Beiwagen umgebaut, 1962 verschrottet
B 26.205	1894	Rohrbacher	2	1952 als GM 3 übernommen und in B 20.205 umgebaut, 1975 an NBiK
Bpi 26.250	1912	Grazer Waggonfabrik	2	zu einem Bummelzug umfunktioniert
Bpi 26.251	1912	Grazer Waggonfabrik	2	in einen Stückgutwagen umgebaut

Güterwagen

Nummer	Baujahr	Hersteller	Bemerkungen
SJn1	1906	Grazer Waggonfabrik	eingesetzt auf der Straßenbahn Unterach–See, 1969 verschrottet
G 20.302	1917	Lindner Ammendorf	ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als G1, 1989 verkauft an NBiK
G 20.303	1917	Lindner Ammendorf	ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als G2, 2009 verkauft an Privat
G 20.304	1917	Waggonfabrik Rastatt	ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als G3, 1989 an DEV Bruchhausen-Vilsen
N 20.401	1917	J.Jaeger Elberfeld	ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als Wg 1, 2004 verkauft an NBiK
N 20.402	1917	J.Jaeger Elberfeld	ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als Wg 2, 1983 verschrottet
N 20.403	1914	Schütte, Mayer & Co Letmathe	ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als Wg 3, 1969 verschrottet
X 20.441	1896	J.Jaeger Elberfeld	ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als H8, 1989 an DEV Bruchhausen-Vilsen
X 20.442	1896	J.Jaeger Elberfeld	ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel als H9, 1989 verschrottet
X 20.443	1897	J.Jaeger Elberfeld	ex Waldbahn Ruhpolding – Reith im Winkel, 1951 verschrottet
G 23.301	1912	Grazer Waggonfabrik	1994 an NBiK verkauft
G 23.302	1912	Grazer Waggonfabrik	1996 verschrottet
G 23.303	1912	Feld und Industrie Werke Wien	1975 an NBiK
N 23.401	1912	Feld und Industrie Werke Wien	1955 an VA dort N 26.643
O 23.402	1897	Van der Zypen	ex Albthalbahn, 1975 verschrottet
Nw 23.463	1912	Feld und Industrie Werke Wien	ex Nw 23.401, 1975 an Feld- und Industriebahnmuseum Freiland
G 26.301	1912	Grazer Waggonfabrik	1992 verkauft an NBiK
E 26.403	1913	Grazer Waggonfabrik	1984 nach Unfall verschrottet
E 26.404	1897	Zypen & Charlier Köln	ex TW der Albthalbahn, 1970 verschrottet
E 26.405	1897	Zypen & Charlier Köln	ex TW der Albthalbahn, 1993 an NBiK
N 26.461	1912	Grazer Waggonfabrik	2006 an NBiK

Kraftfahrzeuge

Wikipedia:WikiProjekt Ereignisse/Vergangenheit/2012

Unimog 406 mit Stromabnehmer auf der Ladefläche

Lastkraftwagen

• 3 MAN Planen-Lastkraftwagen (Bahnexpress)
• 2 MAN-Abrollkipper (Container Transport)

Anhänger

• 2 Container-Anhänger (Container Transport)
• 2 Planenanhänger (Bahnexpress)

Busse

• 16 Linien-Busse (Linienverkehr)
• 5 Omnibusse (Mietwagenverkehr)
• 4 Kleinbusse (Mietwagenverkehr)
• 6 Reisebusse

Nummer	Kennzeichen	Typ	Baujahr	Lackierung	Bemerkungen
?	GM 193 AT	Steyr SL 11 HUA 280	?	Bundesbus Linienlackierung	ex Postbus oder Bahnbus
26	GM 3 JOE	Mercedes O 405	?	gelb-grau
?	GM 454 EZ	Mercedes Citaro O 530	?	gelb
?	GM 534 BR	Neoplan N 4411	?	weiß	Stadtbus Vöcklabruck
?	GM 593 AZ	?	?	weiß-blau
?	GM 594 AZ	Neoplan N 4411 NF	?	weiß	Stadtbus Gmunden
53	GM 738 DY	Setra S 415 NF	?	gelb
72	GM 764 EB	MAN NL 263	?	Stadtverkehr Wien	ex Dr. Richard, Nr. R 1311; Stadtbus Bad Ischl
?	GM 881 DN	Solaris Alpino 8.6	?	weiß	Stadtbus Gmunden
1647	GM 902 DN	Setra S 415 UL	?	gelb-grau
?	MZ-JX 584	Renault Agora	?	weiß	Leihwagen anno 2006, Stadtbus Vöcklabruck
?	VB 1 NZP	Mercedes O 303-15 ÜHE	?	gelb-grau
05	VB 14 LK	Mercedes O 305	?	gelb-grau
25	VB 168 DU	Steyr SL 11 HUA 280	?	Landbus Vorarlberg	ex Montafonerbahn, Nr. 61, BZ MBS 61; 2005 ex Postbus, Nr. 14621, BD 14621
15	VB 2 HDM	Mercedes O 407	?	gelb-grau
?	VB 224 DT	Setra S 315 GT	?	gelb-grau
?	VB 243 CI	Setra S 316 GT	?	gelb-grau
?	VB 265 AH	Setra S 315 NF	?	gelb-grau
?	VB 295 EP	Solaris Urbino 15 LE	?	gelb-grau
16	VB 3 ILC	Setra S 215 UL	?	gelb-grau
21	VB 3 URE	Setra S 215 UL	?	gelb-grau
?	VB 3 VZS	Mercedes O 303-15 RHD	?	gelb-grau
?	VB 324 ED	Setra S 415 UL	?	gelb-grau
84	VB 394 ES	Setra S 415 NF	?	weiß	Stadtbus Vöcklabruck
23	VB 4 RDV	Setra S 215 UL	?	gelb-grau
41	VB 582 CW	Setra S 319 NF	?	gelb-grau
?	VB 584 CW	Setra S 315 UL (GT-Front)	?	gelb-grau
48	VB 692 ET	Neoplan Trendliner N 3516 Ü	?	weiß
85	VB 738 EW	Setra S 415 NF	?	weiß	Stadtbus Vöcklabruck
?	VB 830 FM	Setra S 415 NF	?	gelb
81	VB 848 DM	Heuliez GX 127	?	weiß	Stadtbus Vöcklabruck
83	VB 849 DM	Heuliez GX 127	?	weiß	Stadtbus Vöcklabruck
82	VB 869 DJ	Heuliez GX 127	?	weiß	Stadtbus Vöcklabruck
?	VB 875 AU	Setra S 315 NF	?	gelb-grau
52	VB 900 DT	Setra S 215 UL	?	Bundesbus Linienlackierung	ex Bahnbus
35	VB 913 DT	Setra S 215 UL	?	Dr. Richard	ex Dr. Richard, Nr. 1130
53	VB 917 DT	MAN/Göppel NM 192	?	Bundesbus Stadtlackierung	2005 ex Bahnbus; Stadtbus Vöcklabruck
?	VB 918 DT	Neoplan	?	Bundesbus Stadtlackierung	Stadtbus Vöcklabruck
54	VB 919 DT	MAN/Göppel NM 192	?	weiß-grau	Stadtbus Attnang-Puchheim
39	VB 939 DT	Setra S 317 GT-HD	2001	grau-grün
?	VB 940 DT	Setra S 317 GT-HD	2001	grau-grün
?	VB 942 DT	Setra S 228 DT	?	grau-grün
56	VB 971 GF	Mercedes Citaro O 530	?	weiß	Stadtbus Vöcklabruck
?	?	Setra S 328 DT	2000	grau-grün
?	?	Setra S 431 DT	?	grau-grün

Sonstige Fahrzeuge

Neben den bereits erwähnten Fahrzeugen verfügt die Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft über diverse Nutzfahrzeuge. Besonders erwähnenswert ist hierbei ein Zweiweg-Unimog.

Weblinks

Commons: Stern & Hafferl – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Fahrzeugliste
• Liste der erhaltenen historischen Fahrzeuge
• Stern & Hafferl Fahrzeugbilder