Gonow
Gonow war eine Automarke aus der Volksrepublik China.
| Gonow | |
|---|---|
| Besitzer/Verwender | Guangzhou Automobile Industry Group
|
| Inhaber | Guangzhou Automobile Industry Group |
| Einführungsjahr | 2004 |
| Produkte | Automobile |
| Märkte | Volksrepublik China |
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Markengeschichte
BearbeitenZhejiang Gonow Automobile aus Taizhou verwendete diese Marke ab 2004. GAC Gonow Automobile aus Hangzhou setzte die Produktion ab 2010 fort. 2016 wurde die Marke eingestellt.[1] Ab 2009 wurden Fahrzeuge nach Italien exportiert und dort in der Klasse für Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen zugelassen.[2]
Fahrzeuge
BearbeitenZunächst gab es das Modell GA 6460, das im Januar 2005 vom SUV Gonow Victor GA 6460 abgelöst wurde.[3] Er blieb bis 2007 im Angebot.[4]
Ebenfalls ab 2004 gab es das SUV Gonow Jetstar GA 6490, für das 2005 eine Überarbeitung erfolgte.[3] Eine Umbenennung in Gonow GS50 folgte.[4]
2005 erschien mit dem Gonow Sailing GA 6470 das nächste SUV.[3] Außerdem ergänzte der fünfsitzige Pick-up Gonow Caiyun (auch Gonow Troy genannt) das Sortiment.[4]
Der ab Juli 2005 produzierte Gonow Shaanxi Yimei war ein Minivan.[3]
Im April 2006 erschien der Gonow GX6. Er wurde im Folgejahr zum Gonow GX6-2 modernisiert.[4] Außerdem kamen 2006 mit dem Gonow Mengjiang (auch Gonow Troy 2 genannt) sowie im Oktober 2006 mit dem Gonow Aoteng (auch Gonow Alter genannt) weitere Pick-ups mit fünf Sitzen auf den Markt.[4]
Im April 2007 folgte der Gonow GS50-2.[4]
Im August 2008 wurde mit dem Gonow Aobei der nächste fünfsitzige Pick-up präsentiert.[4]
Für die Zeit danach sind die folgenden fünf Modelle bekannt: Gonow Aoosed G5 von 2011 bis 2016,[5] Gonow Aoosed GX5 von 2012 bis 2014[6], Gonow GS50 von 2011 bis 2013[7], Gonow New Jetstar von 2011 bis 2013[8] und Gonow Xinglang von 2013 bis 2016[9].
Produktions- und Zulassungszahlen
BearbeitenNachstehend die Produktionszahlen, die Verkaufszahlen in China und die Zulassungszahlen von Nutzfahrzeugen in Italien, soweit bekannt.
| Jahr | Produktionszahlen | Verkaufszahlen in China[1] | Nutzfahrzeug-Zulassungszahlen in Italien[2] |
|---|---|---|---|
| 2004 | 2.496[3] | ||
| 2005 | 14.564[10] | 5.127 | |
| 2006 | 19.326[10] | 5.687 | |
| 2007 | 22.030[10] | 10.098 | |
| 2008 | 9.401 | ||
| 2009 | 7.148 | 1 | |
| 2010 | 8.236 | 81 | |
| 2011 | 2.784 | 174 | |
| 2012 | 5.473 | 115 | |
| 2013 | 14.139 | 78 | |
| 2014 | 45.522 | 43 | |
| 2015 | 23.763 | 27 | |
| 2016 | 311 |
Eine andere Quelle nennt nur 11.438 verkaufte Fahrzeuge in China für das Jahr 2015.[11]
Weblinks
Bearbeiten
- Internetseite der Marke (englisch) ( vom 11. Februar 2019 im Internet Archive)
- Ältere Internetseite der Marke (chinesisch) ( vom 30. Dezember 2016 im Internet Archive)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b carsalesbase (englisch, abgerufen am 1. Juni 2020)
- ↑ a b L’Auto 2015. Sintesi Statistica (PDF; italienisch, abgerufen am 1. Juni 2020)
- ↑ a b c d e Wacław Pożar (Generaldirektor): World Cars. 2006 · 2007. Media Connection, Warschau 2006, ISSN 1734-2945, S. 413.
- ↑ a b c d e f g Marek Brzeżański, Robert Jabłoński: Cars of the World. 2008 · 2009. Moto Media Print, Nowy Dwór Mazowiecki 2008, ISBN 978-83-61604-12-9
- ↑ carsalesbase zum Aoosed G5 (englisch, abgerufen am 6. Juni 2020)
- ↑ carsalesbase zum Aoosed GX5 (englisch, abgerufen am 6. Juni 2020)
- ↑ carsalesbase zum GS50 (englisch, abgerufen am 6. Juni 2020)
- ↑ carsalesbase zum New Jetstar (englisch, abgerufen am 6. Juni 2020)
- ↑ carsalesbase zum Xinglang (englisch, abgerufen am 6. Juni 2020)
- ↑ a b c Erik van Ingen Schenau: Catalogue of the present Chinese motor production. ( vom 4. März 2016 im Internet Archive) Ausgabe 2008. (englisch)
- ↑ Li Fusheng: GAC Gonow faces ire of dealerships Vom 16. Mai 2010. (englisch, abgerufen am 1. Juni 2020)