Großer Preis von Malaysia 2007

**Großer Preis von Malaysia 2007**
Renndaten
	2. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Name:	2007 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix
Datum:	8. April 2007
Ort:	Sepang
Kurs:	Sepang International Circuit
Länge:	310,408 km in 56 Runden à 5,543 km
Wetter:	trocken
Pole-Position
Zeit:	1:35,043 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:36,701 min (Runde 22)
Podium

Der Große Preis von Malaysia 2007 (offiziell 2007 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix) fand am 8. April auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Australien führte Kimi Räikkönen in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Fernando Alonso und mit vier Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit einem Punkt vor Ferrari und mit neun Punkten vor BMW Sauber.

Mit Alonso, Giancarlo Fisichella, Räikkönen und Ralf Schumacher (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Die letzten sieben Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2006 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Sebastian Vettel (BMW Sauber) und Kazuki Nakajima (Williams) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training fuhr Felipe Massa mit 1:34,972 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Hamilton.

Am Nachmittag fuhr Massa mit 1:35,780 Minuten erneut Bestzeit. Zweiter wurde Fisichella, Heikki Kovalainen Dritter.

Im letzten freien Training wurde Hamilton mit 1:34,811 Minuten Erster vor Massa und Alonso.

Qualifikation

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Alonso fuhr mit 1:34,942 Minuten die beste Rundenzeit. Die beiden Spyker, Alexander Wurz, Rubens Barrichello, Anthony Davidson und Scott Speed schieden aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war erneut Alonso mit 1:34,057 Minuten Schnellster. Die beiden Renault, David Coulthard, Takuma Satō, Jenson Button und Vitantonio Liuzzi schieden aus.

Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) fuhr Massa mit 1:35,043 Minuten die schnellste Runde und sicherte sich seine vierte Pole-Position. Zweiter wurde Alonso vor Räikkönen.

Rennen

Barrichello startete vom letzten Platz aus, er war nach einem Motorwechsel von Startplatz 19 auf 22 zurückversetzt worden. Coulthard konnte seinen Startplatz behalten, nachdem die FIA irrtümlich einen Motorwechsel gemeldet hatte.^[1]^[2]

Fernando Alonso gewann sein erstes Rennen für McLaren-Mercedes

Felipe Massa hinter Nick Heidfeld

Alle Fahrer außer Button, Jarno Trulli und den beiden Red Bull-Fahrern starteten auf dem weicheren Reifen. Die erste Runde war ereignisreich: Alonso, auf Platz zwei gestartet, konnte bereits kurz nach dem Start an Massa vorbei in Führung gehen. Hamilton fiel kurz zurück, konnte dann aber sowohl an Räikkönen als auch an Massa vorbeiziehen. Liuzzi und Satō kollidierten in Kurve vier, was dazu führte, dass Liuzzi wegen eines neuen Frontflügels an die Box musste. Nach dem Rennen gaben sich die Fahrer gegenseitig die Schuld an dem Vorfall.

In den ersten Runden schien Massa ein schnelleres Auto zu haben als Hamilton und versuchte wiederholt, den McLaren innen in Kurve vier zu überholen. Sein erster Versuch war in Runde drei, aber Hamilton bremste spät und blieb in der folgenden Kurve vor Massa. Massa versuchte es in den nächsten beiden Runden erneut an derselben Stelle. In der fünften Runde überholte er Hamilton kurz in der Kurve, schoss jedoch über die Kurve hinaus und fuhr aufs Gras. Er fiel auf den fünften Platz zurück, hinter seinem Teamkollegen Räikkönen und Nick Heidfeld. Hamilton verteidigte seinen zweiten Platz und ermöglichte Alonso so, seine Führung deutlich auszubauen. In der Folge konnten die Ferrari Heidfeld bzw. Hamilton nicht mehr unter Druck setzen. Auch die Boxenstopps brachten keine Veränderungen. In Runde zwölf war Robert Kubica der erste Mann, der an die Box ging, um Kraftstoff und neue Reifen zu holen. Vier Runden später meldete er jedoch Probleme mit der Traktionskontrolle und verlor Plätze.

Lewis Hamilton und Kimi Räikkönen während des Grand Prix

Adrian Sutil fiel nach einer Berührung mit Button bereits in der ersten Runde aus. Ralf Schumacher fiel auf Rang 13 zurück. Heidfeld und Nico Rosberg konnten ihre Positionen halten. Wurz gelang es, sich mit zahlreichen Überholmanövern bis auf Rang neun vorzuarbeiten. Nach seinem zweiten Boxenstopp fiel er zurück, konnte sich aber noch vor Mark Webber halten. Rosberg, der lange Zeit auf Platz fünf lag, fiel in Runde 42 mit Hydraulikschaden aus.

Alonso fuhr zu einem ungefährdeten Sieg. Hamilton wurde Zweiter, knapp vor Räikkönen. Vierter wurde Heidfeld vor Massa, Fisichella wurde Sechster, Trulli landete auf Platz sieben. Den letzten Punkt sicherte sich Kovalainen.

Ralf Schumacher landete auf Rang 15, nachdem er Mitte des Rennens zwischen zwei langsamen Hondas festsaß. Coulthard stellte sein Fahrzeug wegen Bremsproblemen in Runde 36 ab. Christijan Albers fiel bereits in Runde sieben mit Getriebeproblemen und Überhitzung aus, die Boxengasse seines Team wurde verqualmt.^[3]

In der Fahrerwertung übernahm Alonso die Führung vor Räikkönen und Hamilton. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	01	Spanien Fernando Alonso	McLaren MP4-22	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren MP4-22	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
Frankreich ING Renault F1 Team	03	Italien Giancarlo Fisichella	Renault R27	Renault 2.4 V8	B
Frankreich ING Renault F1 Team	04	Finnland Heikki Kovalainen	Renault R27	Renault 2.4 V8	B
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	05	Brasilien Felipe Massa	Ferrari F2007	Ferrari 2.4 V8	B
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	06	Finnland Kimi Räikkönen	Ferrari F2007	Ferrari 2.4 V8	B
Japan Honda Racing F1 Team	07	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Honda RA107	Honda 2.4 V8	B
Japan Honda Racing F1 Team	08	Brasilien Rubens Barrichello	Honda RA107	Honda 2.4 V8	B
Deutschland BMW Sauber F1 Team	09	Deutschland Nick Heidfeld^{[M 1]}	BMW Sauber F1.07	BMW 2.4 V8	B
	10	Polen Robert Kubica
	35	Deutschland Sebastian Vettel^{[M 1]}
Japan Panasonic Toyota Racing	11	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota TF107	Toyota 2.4 V8	B
Japan Panasonic Toyota Racing	12	Italien Jarno Trulli	Toyota TF107	Toyota 2.4 V8	B
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB3	Renault 2.4 V8	B
Osterreich Red Bull Racing	15	Australien Mark Webber	Red Bull RB3	Renault 2.4 V8	B
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams	16	Deutschland Nico Rosberg	Williams FW29	Toyota 2.4 V8	B
	17	Osterreich Alexander Wurz^{[M 2]}
	36	Japan Kazuki Nakajima^{[M 2]}
Italien Scuderia Toro Rosso	18	Italien Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso STR-02	Ferrari 2.4 V8	B
Italien Scuderia Toro Rosso	19	Vereinigte Staaten Scott Speed	Toro Rosso STR-02	Ferrari 2.4 V8	B
Niederlande Etihad Aldar Spyker F1 Team	20	Deutschland Adrian Sutil	Spyker F8-VII	Ferrari 2.4 V8	B
Niederlande Etihad Aldar Spyker F1 Team	21	Niederlande Christijan Albers	Spyker F8-VII	Ferrari 2.4 V8	B
Japan Super Aguri F1 Team	22	Japan Takuma Satō	Super Aguri SA07	Honda 2.4 V8	B
Japan Super Aguri F1 Team	23	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Super Aguri SA07	Honda 2.4 V8	B

Anmerkungen

↑ ^a ^b Vettel fuhr im ersten freien Training. Das restliche Wochenende übernahm Heidfeld.
↑ ^a ^b Nakajima fuhr im ersten freien Training. Das restliche Wochenende übernahm Wurz.

Klassifikation

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:35,340	1:34,454	1:35,043	01
02	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:34,942	1:34,057	1:35,310	02
03	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	1:35,138	1:34,687	1:35,479	03
04	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:35,028	1:34,650	1:36,045	04
05	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	1:35,617	1:35,203	1:36,543	05
06	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:35,755	1:35,380	1:36,829	06
07	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	1:35,294	1:34,739	1:36,896	07
08	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:35,666	1:35,255	1:36,902	08
09	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:35,736	1:35,595	1:37,078	09
10	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	1:35,727	1:35,579	1:37,345	10
11	Finnland Heikki Kovalainen	Frankreich Renault	1:36,092	1:35,630	–	11
12	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:35,755	1:35,706	–	12
13	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Renault	1:35,730	1:35,766	–	13
14	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	1:36,430	1:35,945	–	14
15	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	1:35,913	1:36,088	–	15
16	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:36,140	1:36,145	–	16
17	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:36,430	–	–	17
18	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Japan Super Aguri-Honda	1:36,816	–	–	18
19	Brasilien Rubens Barrichello^{[A 1]}	Japan Honda	1:36,827	–	–	22
20	Osterreich Alexander Wurz	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:37,326	–	–	19
21	Niederlande Christijan Albers	Niederlande Spyker-Ferrari	1:38,279	–	–	20
22	Deutschland Adrian Sutil	Niederlande Spyker-Ferrari	1:38,415	–	–	21

Anmerkungen

↑ Barrichello erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	56	2	1:32:14,930	02	1:36,861 (42.)
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	56	2	+ 17,557	04	1:36,701 (22.)
03	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	56	2	+ 18,339	03	1:37,228 (40.)
04	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	56	2	+ 33,777	05	1:37,417 (55.)
05	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	56	2	+ 36,705	01	1:37,199 (42.)
06	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	56	2	+ 1:05,638	12	1:37,879 (44.)
07	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	56	2	+ 1:10,132	08	1:38,016 (40.)
08	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich Renault	56	2	+ 1:12,015	11	1:37,810 (41.)
09	Osterreich Alexander Wurz	Frankreich Williams-Toyota	56	2	+ 1:29,924	19	1:37,864 (19.)
10	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	56	2	+ 1:33,556	10	1:38,540 (55.)
11	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	55	2	+ 1 Runde	22	1:38,566 (32.)
12	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	55	2	+ 1 Runde	15	1:38,658 (54.)
13	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	55	2	+ 1 Runde	14	1:38,496 (37.)
14	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Ferrari	55	2	+ 1 Runde	17	1:39,098 (54.)
15	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	55	2	+ 1 Runde	09	1:39,243 (52.)
16	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Japan Super Aguri Honda	55	2	+ 1 Runde	18	1:39,566 (32.)
17	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Ferrari	55	3	+ 1 Runde	16	1:38,447 (21.)
18	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	55	2	+ 1 Runde	07	1:38,874 (53.)
–	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	42	2	DNF	06	1:37,704 (18.)
–	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Renault	36	1	DNF	13	1:38,098 (28.)
–	Niederlande Christijan Albers	Niederlande Spyker-Ferrari	7	0	DNF	20	1:41,495 (05.)
–	Deutschland Adrian Sutil	Niederlande Spyker-Ferrari	0	0	DNF	21	–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Spanien Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	18
02	Finnland Kimi Räikkönen	Ferrari	16
03	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	14
04	Deutschland Nick Heidfeld	BMW Sauber	10
05	Italien Giancarlo Fisichella	Renault	7
06	Brasilien Felipe Massa	Ferrari	7
07	Italien Jarno Trulli	Toyota	2
08	Deutschland Nico Rosberg	Williams-Toyota	2
09	Finnland Heikki Kovalainen	Renault	1
10	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota	1
11	Osterreich Alexander Wurz	Williams-Toyota	0

Pos.	Fahrer	Konstrukteur
12	Australien Mark Webber	Red Bull-Renault
13	Brasilien Rubens Barrichello	Honda
14	Japan Takuma Satō	Super Aguri-Honda
15	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Honda
16	Italien Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari
17	Vereinigte Staaten Scott Speed	Toro Rosso-Ferrari
18	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Super Aguri-Honda
19	Deutschland Adrian Sutil	Spyker-Ferrari
20	Polen Robert Kubica	BMW Sauber
–	Niederlande Christijan Albers	Spyker-Ferrari
–	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull-Renault

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Vereinigtes Konigreich McLaren Mercedes	32
02	Italien Ferrari	23
03	Deutschland BMW Sauber	10
04	Frankreich Renault	8
05	Japan Toyota	3
06	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	2

Pos.	Konstrukteur	Punkte
07	Osterreich Red Bull-Renault	0
08	Japan Honda	0
09	Japan Super Aguri-Honda	0
10	Italien Toro Rosso-Ferrari	0
11	Niederlande Spyker-Ferrari	0

Weblinks

Commons: Großer Preis von Malaysia 2007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com

Einzelnachweise

↑ Stracke, Hust: Formel Verwirrung: Doch kein Motorwechsel bei Coulthard. 7. April 2007, 14:27 h. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 20. November 2020)
↑ Inga Stracke: Motorwechsel bei zwei Fahrern. 7. April 2007, 12:14 h. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 20. November 2020)
↑ Christian Nimmervoll: Coole Silberpfeile feiern Doppelsieg in Malaysia. 8. April 2007. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 20. November 2020)

[FTVe-4] Vettel fuhr im ersten freien Training. Das restliche Wochenende übernahm Heidfeld.

[FTNa-5] Nakajima fuhr im ersten freien Training. Das restliche Wochenende übernahm Wurz.

[6] Barrichello erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

[1] Stracke, Hust: Formel Verwirrung: Doch kein Motorwechsel bei Coulthard. 7. April 2007, 14:27 h. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 20. November 2020)

[2] Inga Stracke: Motorwechsel bei zwei Fahrern. 7. April 2007, 12:14 h. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 20. November 2020)

[3] Christian Nimmervoll: Coole Silberpfeile feiern Doppelsieg in Malaysia. 8. April 2007. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 20. November 2020)

[1]

[2]

[3]

[M 1]

[M 2]

[A 1]

Renndaten
2. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007

Name:	2007 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix
Datum:	8. April 2007
Ort:	Sepang
Kurs:	Sepang International Circuit
Länge:	310,408 km in 56 Runden à 5,543 km
Wetter:	trocken
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari
Zeit:	1:35,043 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:36,701 min (Runde 22)
Podium
Erster:	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari