Hyundai i20 WRC
Der Hyundai i20 WRC ist ein World Rally Car (WRC) von Hyundai für den Einsatz in der Rallye-Weltmeisterschaft. Er basiert auf dem Kleinwagen Hyundai i20 und wurde auf dem Pariser Autosalon 2012 enthüllt. Mit dem i20 WRC kehrte Hyundai nach zehn Jahren Abwesenheit in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück. Es wurde zwischen 2014 und 2016 eingesetzt und 2017 durch den Hyundai i20 Coupe WRC ersetzt.
| Hyundai | |
|---|---|
 2014er Modell
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| i20 WRC | |
| Produktionszeitraum: | seit 2013 |
| Klasse: | Rennwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,6 Liter (221 kW/300 PS) |
| Länge: | 4030 mm |
| Breite: | 1820 mm |
| Höhe: | 1356 mm |
| Radstand: | 2525 mm |
| Leergewicht: | 1200 kg
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| Nachfolgemodell | Hyundai i20 Coupe WRC |
Das Auto hatte seinen ersten Pflichtauftritt bei der Rallye Monte Carlo 2014. Es wurde von Hyundai Motorsport, mit Sitz in Alzenau, gebaut und unterhalten. Die Rallye-Weltmeisterschaft 2014 bestritten die Fahrer Thierry Neuville, Juho Hänninen, Chris Atkinson, Hayden Paddon und Dani Sordo für das offizielle Hyundai Shell World Rally Team.
Technische Daten
Bearbeiten| Technische Details 2014er Modell[1] | |||||||||||||
| Datenbezeichnung | Beschreibung | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||||||||
| Motorbauweise | Vierzylinder mit Turboaufladung | ||||||||||||
| Höchstdrehzahl | 6000/min | ||||||||||||
| Drehmoment | 400 Nm bei 5000/min | ||||||||||||
| Luftmengenbegrenzer | 33 mm (FIA-Norm) | ||||||||||||
| Kraftübertragung | |||||||||||||
| Kraftübertragung | Allradantrieb | ||||||||||||
| Getriebe | Sequenzielles 6-Gang-Getriebe | ||||||||||||
| Kupplung | Keramik-Metall Zweischeiben | ||||||||||||
| Fahrwerk | |||||||||||||
| Vorder-/Hinterachse | MacPherson-Federbeine mit einstellbaren Dämpfern | ||||||||||||
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit Servo | ||||||||||||
| Bremsen | Innenbelüftete Brembo-Scheibenbremsen | ||||||||||||
| Räder | 8×18 Zoll (Asphalt) 7×15 Zoll (Schotter) | ||||||||||||
| Reifenmarke | Michelin | ||||||||||||
| Karosserie | |||||||||||||
| Bauart | Verstärkte Serien-Stahlkarosserie (FIA-Norm) | ||||||||||||
| Spurweite | 1610 mm | ||||||||||||
| Fahrleistung | |||||||||||||
| Beschleunigung | 4 s (0–100 km/h) | ||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | bis 200 km/h | ||||||||||||
| Tank | 80 Liter | ||||||||||||
Weblinks
BearbeitenCommons: Hyundai i20 WRC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Hyundai i20 WRC ( vom 24. Februar 2014 im Internet Archive) (hyundai motorsport.com, abgerufen am 9. März 2014)