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Liste der Brücken über die Lütschine

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Die Liste der Brücken über die Lütschine enthält die Brücken der Vereinigten Lütschine im Berner Oberland in der Schweiz, vom Zusammenfluss von Schwarzer und Weisser Lütschine bei Zweilütschinen bis zur Mündung in den Brienzersee bei Bönigen.

Brückenliste

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13 Brücken überspannen derzeit den Fluss: Sieben Strassen-, drei Fussgänger-, zwei Eisenbahn- und eine Rohrbrücke.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Gsteigwilerbrücke Wilderswil –
Gsteigwiler 		  Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitungen an der Brückenseite 1133  
Balkenbrücke 		Beton 40 595
  • Die Betonbrücke wurde 1977 erbaut.[1]
  • Die Brücke wurde 1998/99 umfassend saniert und das Widerlager West und der Pfeiler um ca. 50 cm angehoben. Im Zuge des Projektes Hochwasserschutz Bödeli ist auch die Gsteigwilerbrücke 2023 wasserbautechnisch ertüchtigt worden.[2]
  •   Maximale Tragfähigkeit: 40 t
  • Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
  • PostAuto-Buslinie 105 (Unterseen – Gsteigwiler)
  • Die Brücke verbindet das Dorf Gsteigwiler mit der Kantonsstrasse Wilderswil – Lauterbrunnen.
  • Wanderweg
  Umfahrung Wilderswil-Brücke (Süd) Wilderswil –
Gsteigwiler 		  Strassenbrücke (zweispurig)    
Plattenbrücke 		Beton 64 592
  • Nach einer Bauzeit von drei Jahren wurde die Umfahrungsstrasse Wilderswil mit den zwei dreifeldrigen Plattenbalkenbrücken über die Lütschine am 19. August 2023 eröffnet.[3][4]
  • Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
  •     Velos und Fussgänger nicht erlaubt
  • Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge verboten.
  • Auf der linken Flussseite unterquert der Fussweg Tschingelegge die Brücke.
  • Auf der rechten Flussseite unterquert ein Feldweg die Brücke.
  Umfahrung Wilderswil-Brücke (Nord) Wilderswil –
Gsteigwiler 		  Strassenbrücke (zweispurig)   mit Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn  
Plattenbrücke 		Beton 64 589
  • Nach einer Bauzeit von drei Jahren wurde die Umfahrungsstrasse Wilderswil mit den zwei dreifeldrigen Plattenbalkenbrücken über die Lütschine am 19. August 2023 eröffnet.[3][4]
  • Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
  •     Velos und Fussgänger nicht erlaubt
  • Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge verboten.
  • Auf der linken Flussseite unterquert ein Fussweg die Brücke.
  • Auf der rechten Flussseite unterquert ein Feldweg die Brücke.
  Unbenannte Brücke Wilderswil –
Gsteigwiler 		  Werkbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 33 589
  • Der Übergang wurde beim Bau der Umfahrung Wilderswil erstellt.
  •   Verbot für Fussgänger
  • Privater Übergang mit abschliessbaren Metalltoren.
  Gsteigbrücke Wilderswil –
Gsteigwiler 		  Eisenbahnbrücke (eingleisig)  
Trogbrücke 		Beton 32 588
  • Die vorgespannte Trogbrücke wurde 1974 neu erstellt. Sie ersetzte eine Schweisseisenkonstruktion von 1889.[5]
  • Bahnstrecke Interlaken – Lauterbrunnen/Grindelwald
  • Die Schmalspurbahn der Berner-Oberland-Bahn wurde 1890 eröffnet und 1914 elektrifiziert.
  • Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  SPB-Brücke Wilderswil –
Gsteigwiler 		  Eisenbahnbrücke (eingleisig)  
Fachwerkbrücke 		Stahl 39 588
  Gsteigbrücke Wilderswil –
Gsteigwiler 		  Strassenbrücke (einspurig)  
Gedeckte Brücke
Hubbrücke 		Holz
Stahl 		19 584
  • Die Brücke wurde 1738 erbaut. Sie wurde 1961 verstärkt und ruht seither auf unsichtbaren Eisenträgern.[6][7]
  • Seit dem Umbau zur Hubbrücke im Jahr 2008 kann die schützenswerte Brücke bei Hochwasser hydraulisch um 1,20 m angehoben werden. An den Ecken der Brückenkonstruktion sind die Hebeanlagen zu erkennen.[8]
  • Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.
  • Die Brücke dient als Zugang zur wichtigen Kirche Gsteig mit dem Pfarrhaus und dem Wirtshaus.
  •   Maximale Tragfähigkeit: 3,5 t
  •   Maximale Höhe: 2,5 m
  • Mountainbike-Route 1 Alpine Bike (Etappe 12 Grindelwald – Interlaken)
  • Veloland-Route 61 Berner Oberland-Route (Etappe 2 Interlaken – Meiringen) und Route 380 Bödeli-Route (Interlaken Ost – Interlaken Ost)
  • Wanderweg
  • Die BAFU hydrometrische Messstation Nr. 2109 Lütschine – Gsteig[9] befindet sich rund 120 m flussaufwärts auf der rechten Flussseite.
  Rohrleitungsbrücke Wilderswil –
Gsteigwiler 		  Rohrleitungsbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 28 584
  Änderbergbrücke Matten bei Interlaken –
Bönigen 		  Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs  
Gedeckte Brücke
 
Fachwerkbrücke 		Holz 25 577
  • Die Brücke wurde 1942 erbaut.[10]
  • Um die Abflusskapazität unter der Brücke zu vergrössern, wurde das Bauwerk 2016 angehoben und saniert.[11]
  • Höchstgeschwindigkeit 20 km/h
  •   Maximale Tragfähigkeit: 9 t
  •   Maximale Höhe: 3 m
  • Veloland-Route 380 Bödeli-Route (Interlaken Ost – Interlaken Ost)
  • Wanderweg
  • Der stillgelegte Militärflugplatz Interlaken liegt nordwestlich der Brücke.
  Acheri-Brücke Matten bei Interlaken –
Bönigen 		  Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Holz 28 573
  • Die offene Holzbrücke wurde 1995 erbaut explizit für die Schützen Bönigen, Iseltwald, Ringgenberg und Niederried, welche als Gemeinschaft Schiessstand auch Eigentümer sind.[12]
  • Grund für den Bau war der Mangel an Parkplätzen beim Schützenhaus.
  • Auch Schützenhaussteg genannt. Das Schützenhaus mit Gemeinschaftsschiessanlage[13] befindet sich am rechten Flussufer auf der Acheri.
  •   Verbot für Tiere (Pferd)
  • Der Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe).
  Obere Bönigbrücke
(Mattenstrasse) 		Bönigen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenseite  
Balkenbrücke 		Beton 23 570
  • Die Brücke wurde 2011 erbaut.[14]
  •   Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  • PostAuto-Buslinie 103 (Interlaken – Iseltwald)
  • Veloland-Route 380 Bödeli-Route (Interlaken Ost – Interlaken Ost)
  • Wanderweg
  Untere Bönigbrücke
(Interlakenstrasse) 		Bönigen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 1122  
Trogbrücke 		Beton 23 566
  • Die vorgespannte Trogbrücke wurde 2010 erbaut. Auf den Innenseiten ist die Brückenbeleuchtung eingelegt. Während der Bauarbeiten wurde der Verkehr über eine Notbrücke geleitet.[15][16][14]
  • Sie ersetzte eine 50-jährige Brücke, die den heutigen Normwerten bezüglich Verkehrslasten nicht mehr genügte. Die Brücke lag auch zu tief, so dass sich bei Hochwasser immer wieder Schwemmholz an der Brücke staute.
  •   Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  • PostAuto-Buslinie 103 (Interlaken – Iseltwald)
  Lütschinensteg Bönigen   Fussgänger- und Velobrücke mit integriertem Rohrleitungs-Kasten  
Balkenbrücke 		Stahl 28 564
  • Die Brücke wurde 2010 erbaut.[17]
  • Sie ersetzte eine Fachwerkbrücke, die beim Hochwasser 2005 stark geschädigt wurde.
  •   Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder
  •   Verbot für Tiere (Pferd)
  • Veloland-Route 8 Aare-Route (Etappe 2 Meiringen – Spiez), Route 9 Seen-Route (Etappe 4 Spiez – Meiringen) und Route 380 Bödeli-Route (Interlaken Ost – Interlaken Ost)
  • Fussweg von der Schiffsstation Bönigen zum Strandbad Bönigen.
  • Wanderweg
  • Der unterste Lütschinen-Übergang befindet sich nur ca. 150 Meter vor der Mündung der Lütschine in den Brienzersee.

Siehe auch

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Commons: Liste der Brücken über die Lütschine – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise und Anmerkungen

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  1. ↑ Neue Zufahrtsstrasse nach Gsteigwiler: Beton ersetzt Holz. In: Der Bund. Band 128, Nr. 207, 5. September 1977, S. 16 (online auf e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 28. Juni 2024]).
  2. ↑ Instandsetzung Gsteigwilerbrücke. mw-ing.ch, abgerufen am 28. Juni 2024.
  3. ↑ a b Umfahrungsstrasse Wilderswil: Eröffnung und letzte Tunnelbesichtigung. bvd.be.ch, 11. August 2023, abgerufen am 28. Juni 2024.
  4. ↑ a b Umfahrung Wilderswil. (PDF; 109 kB) In: mw-ing.ch. 5. Februar 2020, abgerufen am 28. Juni 2024.
  5. ↑ Vorgespannte Betontrogbrücke. In: Der Bund. Band 125, Nr. 275, 24. November 1974, S. 19 (online auf e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 7. Juli 2024]).
  6. ↑ Gsteigbrücke Hebebrücke Wilderswil Gsteigwiler. swiss-timber-bridges.ch, abgerufen am 28. Juni 2024.
  7. ↑ Strecke BE 248.0.1, Gsteigbrücke. (PDF; 194 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 13. August 2012, abgerufen am 28. Juni 2024.
  8. ↑ Hubbrücke Gsteig Wilderswil. (PDF; 471 kB) In: mw-ing.ch. 3. Juni 2020, abgerufen am 28. Juni 2024.
  9. ↑ Messstelle: Lütschine - Gsteig (2109). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 9. November 2024.
  10. ↑ Aenderbergbrücke Matten. swiss-timber-bridges.ch, abgerufen am 28. Juni 2024.
  11. ↑ Monika Hartig: Brücke mit gehobenem Niveau. (PDF; 519 kB) In: Berner Oberländer. mw-ing.ch, 4. November 2016, abgerufen am 26. Juli 2024.
  12. ↑ Acheri Bönigen. swiss-timber-bridges.ch, abgerufen am 28. Juni 2024.
  13. ↑ Unser Schützenhaus. sg-boenigen.ch, abgerufen am 28. Juni 2024.
  14. ↑ a b Das Baujahr ist am Brückengeländer angebracht.
  15. ↑ Untere Bönigbrücke. dimx.ch, abgerufen am 28. Juni 2024.
  16. ↑ Ersatz Untere Bönigbrücke Bönigen. (PDF; 109 kB) In: mw-ing.ch. 5. Februar 2020, abgerufen am 28. Juni 2024.
  17. ↑ Lütschinensteg Bönigen. swiss-timber-bridges.ch, abgerufen am 28. Juni 2024.
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