Macau Grand Prix 2013 (Formel 3)

60. Macau Grand Prix

Der Macau Grand Prix 2013 war der 60. Macau Grand Prix und zum 31. Mal mit einer Formel-3-Veranstaltung. Er fand am 17. November 2013 auf dem Guia Circuit in Macau statt.

Macau Macau Grand Prix 2013
Renndaten
Streckenprofil
Streckenprofil
Name: Macau Grand Prix 2013
Datum: 17. November 2013
Ort: Macau Macau
Kurs: Guia Circuit
Länge: Qualifikationsrennen
61,200 km in 10 Runden à 6,120 km
Hauptrennen
91,800 km in 15 Runden à 6,120 km
Wetter: trocken und warm bei 24 °C
Qualifikationsrennen
Pole-Position
Fahrer: Italien Raffaele Marciello Italien D88.com Prema Powerteam
Zeit: 2:11,555 min
Schnellste Runde
Fahrer: Schweden Felix Rosenqvist Deutschland GP Asia mit Mücke Motorsport
Zeit: 2:12,312 min (Runde 8)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by Prema
Zweiter: Schweden Felix Rosenqvist Deutschland GP Asia mit Mücke Motorsport
Dritter: Italien Raffaele Marciello Italien D88.com Prema Powerteam
Hauptrennen
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by Prema
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Jordan King Vereinigtes Konigreich Carlin
Zeit: 2:11,547 (Runde 15)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by Prema
Zweiter: Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Carlin
Dritter: Brasilien Pipo Derani Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport

Berichte

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Qualifying

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Beim ersten Qualifyings, das am Donnerstag stattfand, fuhr Felix Rosenqvist die schnellste Zeit vor António Félix da Costa und Alexander Sims. 90 Sekunden vor Schluss wurde die Session aufgrund eines Unfalls von Yūichi Nakayama mit der roten Flagge beendet. Lucas Wolf hatte im freien Training einen Unfall und nahm an der Session nicht teil, da sein Fahrzeug nicht rechtzeitig repariert worden war.

Im zweiten Qualifyings am Freitag waren die Rundenzeiten schneller als am Tag zuvor. Das Qualifying wurde von drei roten Flaggen unterbrochen, die viele Fahrern zum Abbruch ihrer schnellen Runden zwang. Raffaele Marciello sicherte sich die Pole-Position vor Rosenqvist und Alex Lynn.[1]

Qualifikationsrennen

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Lynn startete von Position drei gut und setzte sich an die Spitze des Feldes. Marciello verlor von der Pole startend mehrere Positionen und lag nach der ersten Runde auf Position fünf. Rosenqvist übernahm während der ersten Runde die Führung vor Lynn, Lucas Auer, Felix da Costa und Marciello. Wegen mehrerer Unfälle wurde das Safety-Car herausgeschickt.

Nach der zweiten Runde wurde die Strecke wieder freigegeben. Lynn nutzte den fliegenden Start aus und überholte Rosenqvist auf der Start-Ziel-Gerade. Auer machte einen Fahrfehler und schlug in die Streckenbegrenzung ein.

Die ersten vier setzten sich vom Rest des Feldes ab. Im Mittelfeld musste Ed Jones das Rennen wegen eines Drehers beenden. Marciello setzte Felix da Costa und Rosenqvist Lynn unter Druck. Während Lynn dem Druck von Rosenqvist standhielt, war Felix da Costa nicht in der Lage Marciello hinter sich zu halten und wurde in Runde fünf von ihm überholt. In den darauffolgenden Runden setzte Lynn sich von Rosenqvist ab, während Marciello den Abstand zu Rosenqvist verringerte.

Schließlich gewann Lynn vor Rosenqvist, Marciello, Felix da Costa, Pipo Derani und Sims.

Sieger Lynn kommentierte das Rennen wie folgt: „Mit Blick auf das Qualifikationsrennen ist das gut, aber der Grand Prix ist eine andere Sache. Morgen zählt es. Ich muss versuchen ruhig zu bleiben und keinen Fehler zu machen.“[2]

Lynn startete erneut gut und behielt die Führung. Dahinter kam es zu einer Berührung zwischen Rosenqvist und Marciello, bei der sich Rosenqvist die vordere rechte Radaufhängung beschädigte und das Rennen beenden musste. Nutznießer des Zwischenfalls war Derani, der sich auf Position zwei vorarbeitete. Kurz darauf kam es zu einem weiteren Unfall, bei dem John Bryant-Meisner, Lucas Auer und Sean Gelael involviert waren. Für alle drei Fahrer war das Rennen vorzeitig beendet. Da die Rennstrecke von den Fahrzeugen und Trümmerteilen befreit werden musste, wurde das Safety-Car herausgeschickt. Es führte zu diesem Zeitpunkt Lynn vor Derani und Felix da Costa.

Nach der dritten Runde wurde das Rennen wieder freigegeben. Lynn verteidigte seine Führung. Dahinter überholte Felix da Costa Derani. Marciello fuhr hinter Derani und setzte ihn mehrere Runden unter Druck. In der siebten Runde nutzte Marciello den Windschatten von Derani und überholte ihn. In der gleichen Runde machte Sun Zheng einen Fahrfehler mit anschließender Kollision mit der Streckenbegrenzung. Er musste sein Rennen beenden.

Lynn hatte währenddessen seinen Vorsprung zu Felix da Costa sukzessive vergrößert. In Runde zehn kam Marciello immer näher an Felix da Costa heran. Beim Aufholen kam er jedoch in der letzten Kurve zu weit heraus und berührte mit dem linken Hinterrad die Streckenbegrenzung. Die Aufhängung wurde dabei beschädigt und Marciello fuhr unkontrolliert in die Leitplanke. Sein Rennen war daraufhin beendet.

Von diesem Moment an fuhren die ersten drei Piloten ohne Zweikämpfe ihr Rennen zu Ende.

Lynn gewann zum ersten Mal den Macau Grand Prix vor Felix da Costa und Derani. Dahinter komplettierten Sims, King und Jazeman Jaafar die Top-6. Die schnellste Runde fuhr Jordan King.

Kommentare der ersten drei Fahrer

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„Dieser Sieg bei einem der bekanntesten Formel-3-Rennen des Jahres bedeutet mir sehr viel. Der Guia Circuit ist einer der anspruchsvollsten Stadtkurse der Welt und fordert von den Fahrern volle Konzentration - der kleinste Fehler kann den Sieg oder gar das Rennen kosten. Umso mehr bin ich stolz darauf, dass ich dieses Saisonhighlight gewinnen konnte.“

Alex Lynn[3]

„Wenn man als Rennsieger hierher zurückkehrt, muss ein weiterer Sieg das Ziel sein. Falls das nicht möglich sein sollte, wollte ich wenigstens einen guten Kampf abliefern, und das ist mir gelungen. Ich muss daher mit diesem Ergebnis zufrieden sein. Diese Jungs sind das Auto jetzt seit zwei oder drei Jahren ständig gefahren, während ich vor einem Jahr zum letzten Mal damit gefahren bin.“

António Félix da Costa[3]

„Es war ein hartes Rennen, denn ich musste mit gebrauchten Reifen starten, die ich bereits im zweiten Qualifying verwendet hatte. Es war während des gesamten Rennens schwierig, denn das Auto hat untersteuert. Ich freue mich daher sehr, hier auf dem Podium zu stehen.“

Luís Felipe Derani[3]

Meldeliste

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Team Auto # Fahrer Motor
Vereinigtes Konigreich  Carlin 01 Portugal  António Félix da Costa Volkswagen
02 Spanien  Carlos Sainz junior
03 Vereinigtes Konigreich  Harry Tincknell
04 Malaysia  Jazeman Jaafar
05 Vereinigtes Konigreich  Jordan King
06 Kanada  Nicholas Latifi
Italien  D88.com Prema Powerteam 08 Italien  Raffaele Marciello Mercedes
Italien  Theodore Racing by Prema 09 Osterreich  Lucas Auer
10 Vereinigtes Konigreich  Alex Lynn
Italien  Prema Powerteam 11 Frankreich  Esteban Ocon
Japan  TOM’S 12 Japan  Yūichi Nakayama Toyota
Deutschland  GP Asia mit Mücke Motorsport 14 Schweden  Felix Rosenqvist Mercedes
Deutschland  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 15 Japan  Yūhi Sekiguchi
16 Niederlande  Dennis van de Laar
Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 17 Vereinigte Arabische Emirate  Ed Jones
18 Brasilien  Pipo Derani
19 Vereinigtes Konigreich  William Buller
20 Schweden  John Bryant-Meisner
21 Vereinigtes Konigreich  Tom Blomqvist
Italien  EuroInternational 22 Monaco  Stefano Coletti Volkswagen
Vereinigtes Konigreich  ThreeBond with T-Sport 23 Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims Nissan
Vereinigtes Konigreich  Galaxy Double R Racing 24 Estland  Kevin Korjus Mercedes
25 China Volksrepublik  Sun Zheng
Vereinigtes Konigreich  Double R Racing 26 Indonesien  Sean Gelael
27 Italien  Antonio Giovinazzi
Japan  B-Max Engineering 28 Japan  Katsumasa Chiyo Toyota
Deutschland  URD Rennsport 29 Deutschland  Lucas Wolf Mercedes
Schweiz  Jo Zeller Racing 30 Kanada  Nelson Mason

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Team Q1 Q2 Start
01 Italien  Raffaele Marciello Italien  D88.com Prema Powerteam 2:13,831 2:11,555 01
02 Schweden  Felix Rosenqvist Deutschland  GP Asia mit Mücke Motorsport 2:12,751 2:11,622 02
03 Vereinigtes Konigreich  Alex Lynn Italien  Theodore Racing by Prema 2:18,088 2:11,639 03
04 Osterreich  Lucas Auer Italien  Theodore Racing by Prema 2:14,262 2:12,052 04
05 Portugal  António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich  Carlin 2:12,862 2:12,083 05
06 Vereinigtes Konigreich  Tom Blomqvist Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 2:14,315 2:12,111 06
07 Brasilien  Pipo Derani Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 2:13,646 2:12,144 07
08 Malaysia  Jazeman Jaafar Vereinigtes Konigreich  Carlin 2:14,087 2:12,225 08
09 Vereinigtes Konigreich  Harry Tincknell Vereinigtes Konigreich  Carlin 2:13,518 2:12,409 09
10 Vereinigtes Konigreich  Jordan King Vereinigtes Konigreich  Carlin 2:14,453 2:12,616 10
11 Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims Vereinigtes Konigreich  ThreeBond with T-Sport 2:13,196 2:12,698 11
12 Vereinigtes Konigreich  William Buller Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 2:14,591 2:12,768 12
13 Estland  Kevin Korjus Vereinigtes Konigreich  Galaxy Double R Racing 2:13,870 2:13,053 13
14 Spanien  Carlos Sainz junior Vereinigtes Konigreich  Carlin 2:13,715 2:13,173 14
15 Frankreich  Esteban Ocon Italien  Prema Powerteam 2:15,119 2:13,333 15
16 Kanada  Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich  Carlin 2:15,350 2:13,551 16
17 Monaco  Stefano Coletti Italien  EuroInternational 2:13,777 18:30,415 17
18 Japan  Yūhi Sekiguchi Deutschland  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 2:14,553 2:13,833 18
19 Deutschland  Lucas Wolf Deutschland  URD Rennsport keine Zeit 2:13,938 19
20 Italien  Antonio Giovinazzi Vereinigtes Konigreich  Double R Racing 2:14,506 2:14,018 20
21 Japan  Yūichi Nakayama Japan  TOM’S 2:14,664 2:14,308 21
22 Niederlande  Dennis van de Laar Deutschland  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 2:16.473 2:14,310 22
23 Schweden  John Bryant-Meisner Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 2:15,881 2:14,570 23
24 Indonesien  Sean Gelael Vereinigtes Konigreich  Double R Racing 2:17,334 2:14,657 24
25 Kanada  Nelson Mason Schweiz  Jo Zeller Racing 2:15,949 2:14,706 25
26 Vereinigte Arabische Emirate  Ed Jones Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 2:16,094 2:14,975 26
27 Japan  Katsumasa Chiyo Japan  B-Max Engineering 2:15,253 18:34,053 27
28 China Volksrepublik  Sun Zheng Vereinigtes Konigreich  Galaxy Double R Racing 2:20,906 2:18,912 28

Qualifikationsrennen

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Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich  Alex Lynn Italien  Theodore Racing by Prema 10 24:41,968 03 2:12,402
02 Schweden  Felix Rosenqvist Deutschland  GP Asia mit Mücke Motorsport 10 + 2,411 02 2:12,312
03 Italien  Raffaele Marciello Italien  D88.com Prema Powerteam 10 + 3,461 01 2:12,421
04 Portugal  António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich  Carlin 10 + 4,089 05 2:12,390
05 Brasilien  Pipo Derani Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 10 + 7,620 07 2:12,577
06 Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims Vereinigtes Konigreich  ThreeBond with T-Sport 10 + 10,620 11 2:13,037
07 Vereinigtes Konigreich  Jordan King Vereinigtes Konigreich  Carlin 10 + 10,926 10 2:12,834
08 Vereinigtes Konigreich  William Buller Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 10 + 11,691 12 2:12,839
09 Spanien  Carlos Sainz junior Vereinigtes Konigreich  Carlin 10 + 13,045 14 2:12,341
10 Frankreich  Esteban Ocon Italien  Prema Powerteam 10 + 14,713 15 2:12,531
11 Monaco  Stefano Coletti Italien  EuroInternational 10 + 15,853 17 2:12,993
12 Malaysia  Jazeman Jaafar Vereinigtes Konigreich  Carlin 10 + 17,068 08 2:12,984
13 Kanada  Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich  Carlin 10 + 30,339 16 2:14,082
14 Japan  Yūhi Sekiguchi Deutschland  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 10 + 30,990 18 2:14,147
15 Italien  Antonio Giovinazzi Vereinigtes Konigreich  Double R Racing 10 + 34,049 20 2:13,972
16 Deutschland  Lucas Wolf Deutschland  URD Rennsport 10 + 35,563 19 2:14,573
17 Indonesien  Sean Gelael Vereinigtes Konigreich  Double R Racing 10 + 36,620 24 2:14,821
18 Japan  Yūichi Nakayama Japan  TOM’S 10 + 38,920 21 2:14,869
19 Japan  Katsumasa Chiyo Japan  B-Max Engineering 10 + 40,040 27 2:15,516
20 Schweden  John Bryant-Meisner Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 10 + 40,503 23 2:14,817
21 China Volksrepublik  Sun Zheng Vereinigtes Konigreich  Galaxy Double R Racing 10 + 1:06,786 28 2:18,665
22 Kanada  Nelson Mason Schweiz  Jo Zeller Racing 10 + 1:11,265 25 2:14,485
23 Estland  Kevin Korjus Vereinigtes Konigreich  Galaxy Double R Racing 09 + 1 Runde 13 2:13,123
Osterreich  Lucas Auer Italien  Theodore Racing by Prema 02 DNF 04 4:08,195
Vereinigte Arabische Emirate  Ed Jones Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 02 DNF 26 3:12,067
Vereinigtes Konigreich  Tom Blomqvist Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 00 DNF 06
Niederlande  Dennis van de Laar Deutschland  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 00 DNF 22
Vereinigtes Konigreich  Harry Tincknell Vereinigtes Konigreich  Carlin 00 DNF 09
Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich  Alex Lynn Italien  Theodore Racing by Prema 15 37:37,975 01 2:11,959
02 Portugal  António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich  Carlin 15 + 1,173 04 2:12,061
03 Brasilien  Pipo Derani Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 15 + 6,795 05 2:12,019
04 Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims Vereinigtes Konigreich  ThreeBond with T-Sport 15 + 8,203 06 2:11,883
05 Vereinigtes Konigreich  Jordan King Vereinigtes Konigreich  Carlin 15 + 9,573 07 2:11,547
06 Malaysia  Jazeman Jaafar Vereinigtes Konigreich  Carlin 15 + 15,547 12 2:12,015
07 Spanien  Carlos Sainz junior Vereinigtes Konigreich  Carlin 15 + 16,976 09 2:12,466
08 Vereinigtes Konigreich  Tom Blomqvist Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 15 + 26,160 26 2:12,676
09 Kanada  Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich  Carlin 15 + 29,822 13 2:13,464
10 Frankreich  Esteban Ocon Italien  Prema Powerteam 15 + 30,914 10 2:12,739
11 Japan  Yūhi Sekiguchi Deutschland  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 15 + 32,854 14 2:13,847
12 Japan  Yūichi Nakayama Japan  TOM’S 15 + 33,790 18 2:14,216
13 Vereinigtes Konigreich  William Buller Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 15 + 34,265 08 2:12,635
14 Vereinigtes Konigreich  Harry Tincknell Vereinigtes Konigreich  Carlin 15 + 36,532 28 2:13,145
15 Japan  Katsumasa Chiyo Japan  B-Max Engineering 15 + 36,902 19 2:13,480
16 Italien  Antonio Giovinazzi Vereinigtes Konigreich  Double R Racing 15 + 37,584 15 2:12,553
17 Kanada  Nelson Mason Schweiz  Jo Zeller Racing 15 + 39,877 22 2:13,236
18 Niederlande  Dennis van de Laar Deutschland  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 15 + 1:01,651 27 2:14,622
19 Vereinigte Arabische Emirate  Ed Jones Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 15 + 1:29,025 25 2:15,363
20 Deutschland  Lucas Wolf Deutschland  URD Rennsport 14 + 1 Runde 16 2:14,060
21 Estland  Kevin Korjus Vereinigtes Konigreich  Galaxy Double R Racing 13 + 2 Runden 23 2:12,477
Italien  Raffaele Marciello Italien  D88.com Prema Powerteam 09 DNF 03 2:12,505
Monaco  Stefano Coletti Italien  EuroInternational 07 DNF 11 2:13,660
China Volksrepublik  Sun Zheng Vereinigtes Konigreich  Galaxy Double R Racing 06 DNF 21 2:18,466
Schweden  Felix Rosenqvist Deutschland  GP Asia mit Mücke Motorsport 00 DNF 02
Indonesien  Sean Gelael Vereinigtes Konigreich  Double R Racing 00 DNF 17
Schweden  John Bryant-Meisner Vereinigtes Konigreich  Fortec Motorsport 00 DNF 20
Osterreich  Lucas Auer Italien  Theodore Racing by Prema 00 DNF 24

Einzelnachweise

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  1. Marciello trotzt dem Chaos: Pole-Position in Macao. (Motorsport-Total.com am 15. November 2013)
  2. Lynn siegt im Qualifikationsrennen in Macao. (Motorsport-Total.com am 16. November 2013)
  3. Hochspringen nach: a b c Markus Lüttgens & Stefan Ziegler: Lynn triumphiert im Macao-Grand-Prix. Motorsport-Total.com, 17. November 2013, abgerufen am 19. November 2013.