Mercedes-AMG R 232
Der Mercedes-AMG R 232 ist ein Roadster der Mercedes-Benz Group. Er stellt die siebte Generation des SL dar und löst den acht Jahre lang produzierten Vorgänger R 231 ab. Die Baureihe wurde gänzlich durch Mercedes-AMG entwickelt[1] und basiert auf der Plattform des Mercedes-AMG GT der zweiten Generation.[2] Die Produktion erfolgt im Werk Bremen.[3]
| Mercedes-AMG Mercedes-Maybach | |
|---|---|
 Mercedes-AMG SL 43 (seit 2022)
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| R 232
| |
| Verkaufsbezeichnung: | SL |
| Produktionszeitraum: | seit 11/2021 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Roadster |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,0–4,0 Liter (280–430 kW) Otto-Hybrid: 4,0 Liter (600 kW) |
| Länge: | 4697–4705 mm |
| Breite: | 1915 mm |
| Höhe: | 1353–1359 mm |
| Radstand: | 2700 mm |
| Leergewicht: | 1810–2195 kg
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| Vorgängermodell | Mercedes-Benz R 231 |
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Hintergrund
BearbeitenDas Fahrzeug wurde am 28. Oktober 2021 offiziell vorgestellt,[4] die Verkaufsfreigabe der Modelle SL 55 4MATIC+ und SL 63 4MATIC+ erfolgte am 21. März 2022,[5] die des SL 43 am 18. Mai 2022.[6] Im Januar 2023 wurde das auf 100 Exemplare limitierte Sondermodell Motorsport Collectors Edition für den SL 63 4MATIC+ vorgestellt. Gestaltet ist es in Anlehnung an den Formel-1-Rennwagen W12 aus dem Jahr 2021.[7] Das Sondermodell Manufaktur Big Sur für den nordamerikanischen Markt wurde im August 2023 präsentiert. Es ist ebenfalls nur für den SL 63 4MATIC+ verfügbar.[8] Ein weiteres limitiertes Modell ist der Manufaktor Golden Coast, der im Juni 2024 vorgestellt wurde. 100 Exemplare sollen entstehen, alle auf Basis des SL 63 4MATIC+.[9]
Im August 2024 wurde eine Version des SL von Mercedes-Maybach im Rahmen der Monterey Car Week vorgestellt. Die Markteinführung soll im Frühjahr 2025 erfolgen. Der Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series nutzt den Antrieb des SL 63 4MATIC+ und hat als erster SL überhaupt den Mercedes-Stern als Motorhaubenfigur.[10]
Auf Basis des SL präsentierte Mercedes-AMG im Dezember 2024 anlässlich des Großen Preises von Abu Dhabi das auf 250 Exemplare limitierte Sondermodell PureSpeed. Es ist das erste Modell der sogenannten Mythos-Serie und hat statt einer Windschutzscheibe ein Halo-System.[11]
Nachdem die beiden Vorgängermodelle ein klappbares Hartdach hatten, wird der neue SL wieder mit einem Stoffdach angeboten. Die Grundkarosse ist um rund 270 kg leichter als beim Vorgänger und aufgrund des Einsatzes von Aluminium-Verbundwerkstoffen um 18 Prozent steifer. Erstmals verfügt ein SL über bewegliche Anbauteile, die den Abtrieb in Abhängigkeit der Geschwindigkeit verändern. Der Strömungswiderstandskoeffizient cw wird mit 0,31 angegeben.[1]
Technische Daten
BearbeitenZum Marktstart wird die Baureihe zunächst von einem Vierliter-V8-Ottomotor mit Allradantrieb und einer Neunstufen-Automatik angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit wird nicht bei 250 km/h begrenzt und wird mit bis zu 315 km/h angegeben.[4] Im Dezember 2023 folgte eine Plug-in-Hybrid-Version mit einer maximalen Leistung von 600 kW (816 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 317 km/h. Die elektrische Reichweite wird mit 13 km angegeben.[12]
| Kenngrößen | AMG SL 43 | AMG SL 55 4MATIC+ (1) | AMG SL 63 4MATIC+ | Maybach SL 680 Monogram Series | AMG SL 63 S E Performance | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 05/2022–05/2024 | seit 05/2024 | seit 11/2021 | seit 12/2024 | seit 03/2024 | |
| Motorkenndaten | ||||||
| Motorbezeichnung * | M 139 DE 20 AL | M 177 DE 40 AL | ||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | V8-Ottomotor | V8-Ottomotor + Elektromotor | |||
| Gemischaufbereitung | kombinierte Direkt- und Saugrohreinspritzung | Direkteinspritzung | ||||
| Motoraufladung | Turbolader, elektrisch unterstützt | Biturbo | ||||
| Hubraum | 1991 cm³ | 3982 cm³ | ||||
| max. Leistung | 280 kW (381 PS) bei 6750/min |
310 kW (421 PS) | 350 kW (476 PS) bei 5500–6500/min |
430 kW (585 PS) bei 5500–6500/min |
450 kW + 150 kW (612 PS + 204 PS) bei 5750–6500/min | |
| max. Drehmoment | 480 Nm bei 3250–5000/min |
500 Nm | 700 Nm bei 2350–5000/min |
800 Nm bei 2500–5000/min |
850 Nm bei 2500–4500/min + 320 Nm | |
| Kraftübertragung | ||||||
| Antrieb, serienmäßig | Hinterradantrieb | Allradantrieb | ||||
| Getriebe, serienmäßig | Neunstufen-Automatik (AMG Speedshift MCT 9G) | |||||
| Messwerte | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 275 km/h | 278 km/h | 295 km/h | 315 km/h | 260 km/h | 317 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
4,9 s | 4,7 s | 3,9 s | 3,6 s | 4,1 s | 2,9 s |
| Leergewicht | 1810 kg | 1950 kg | 1970 kg | 2050 kg | 2195 kg | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
8,9–9,4 l Super | 9,0–9,5 l Super | 12,6–13,2 l Super | 12,8–13,2 l Super | 13,6 l Super | 7,7 l Super |
| CO2-Emission (kombiniert) |
201–214 g/km | 205–217 g/km | 286–299 g/km | 290–300 g/km | 309 g/km | 175 g/km |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6e | Euro 6d-ISC-FCM (seit 05/2024: Euro 6e) |
Euro 6e | ||
* Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:
M = Motor (Otto), Baureihe = 3-stellig, DE = Direkteinspritzung, Hubraum = Deziliter (gerundet), A = Abgasturbolader, L = Ladeluftkühlung
Zulassungszahlen
BearbeitenZwischen 2022 und 2023 sind in Deutschland insgesamt 4.104 Fahrzeuge der Baureihe neu zugelassen worden. 1.416 davon waren hybridisiert.
| Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gesamt: 4.104
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| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[13] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weblinks
Bearbeiten
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG SL (2022): Premiere mit Stoffdach, Allrad und V8. In: de.motor1.com. 28. Oktober 2021, abgerufen am 27. Dezember 2021.
- ↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG GT (2023) debütiert als 2+2-Grand Tourer mit V8. In: de.motor1.com. 19. August 2023, abgerufen am 20. August 2023.
- ↑ Christian Schröter: Dynamischer Start in die Cabrio Saison, Verkaufsfreigabe für den Mercedes AMG SL. In: guetsel.de. 22. März 2022, abgerufen am 22. März 2022.
- ↑ a b Patrick Lang: Neuer Mercedes-AMG SL (2021): Der SL ist (fast) kein Mercedes mehr. In: auto-motor-und-sport.de. 28. Oktober 2021, abgerufen am 10. Dezember 2021.
- ↑ Markus Jordan: Neuer Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ kostet beachtliche 187.097,75 €. In: mbpassion.de. 22. März 2022, abgerufen am 22. März 2022.
- ↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG SL 43 (2022) mit Vierzylinder ab jetzt bestellbar. In: de.motor1.com. 18. Mai 2022, abgerufen am 18. Mai 2022.
- ↑ Stefan Wagner: Mercedes-AMG SL 63 Motorsport Collectors Edition im F1-Look. In: de.motor1.com. 12. Januar 2023, abgerufen am 12. Januar 2023.
- ↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG SL 63 Manufaktur Big Sur im Sonnenuntergang-Look. In: de.motor1.com. 17. August 2023, abgerufen am 17. August 2023.
- ↑ Markus Jordan: Neues Sondermodell AMG SL 63 MANUFAKTUR Golden Coast. In: mbpassion.de. 12. Juni 2024, abgerufen am 12. Juni 2024.
- ↑ Roland Hildebrandt: Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series: Der Stern steht. In: de.motor1.com. 17. August 2024, abgerufen am 18. August 2024.
- ↑ Roland Hildebrandt: Mercedes-AMG PureSpeed: Der teuerste SL hat keine Scheibe. In: de.motor1.com. 7. Dezember 2024, abgerufen am 8. Dezember 2024.
- ↑ Uli Baumann: Mercedes-AMG SL 63 S E Performance: Das E bringt über 200 PS und 300 Nm extra. In: auto-motor-und-sport.de. 11. Dezember 2023, abgerufen am 11. Dezember 2023.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 10. Januar 2024. Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
| Fahrzeugklasse | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Kompaktklasse | W 15 (Typ 170) | ||||||||||||||||||
| W 23 (Typ 130) | |||||||||||||||||||
| W 30 (Typ 150) | |||||||||||||||||||
| W 28 (Typ 170 H) | |||||||||||||||||||
| Mittelklasse | W 02 (Typ Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V) | |||||||||||||||||
| W 11 (Typ Stuttgart 260) | W 143 (Typ 230 n) | ||||||||||||||||||
| W 21 (Typ 200 / 230) | W 153 (Typ 230) | ||||||||||||||||||
| W 138 (Typ 260 D) | |||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) | W 18 (Typ 290) | |||||||||||||||||
| W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) | W 142 (Typ 320) | ||||||||||||||||||
| W 22 | |||||||||||||||||||
| Oberklasse | Typ 400 & Typ 630 | W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K) | |||||||||||||||||
| W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N) | |||||||||||||||||||
| W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K) | |||||||||||||||||||
| Sportwagen | Modell K | ||||||||||||||||||
| W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) | W 24 / W 29 / W 129 | ||||||||||||||||||
| Geländewagen | W 103 (Typ G1) | W 31 (Typ G4) | |||||||||||||||||
| W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5) | |||||||||||||||||||
| Kleintransporter | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | ||||||||||||||||
| L 300 | |||||||||||||||||||