Mey-Air
Ehemalige norwegische Fluggesellschaft
Mey-Air Transport A/S war eine norwegische Fluggesellschaft mit Sitz in Oslo.
| Mey-Air Transport A/S | |
|---|---|
| |
| IATA-Code: | (ohne) |
| ICAO-Code: | MT |
| Rufzeichen: | Maritime |
| Gründung: | 1967 |
| Betrieb eingestellt: | 1973 |
| Sitz: | Oslo,  Norwegen
|
| Drehkreuz: | Oslo-Fornebu |
| Heimatflughafen: | Oslo-Fornebu |
| Unternehmensform: | Aksjeselskap |
| Leitung: | Hans Otto Meyer |
| Flottenstärke: | 4 |
| Ziele: | national und international |
| Mey-Air Transport A/S hat den Betrieb 1973 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Geschichte
BearbeitenMey-Air Transport A/S wurde von Hans Otto Meyer 1967 gegründet und nahm den Betrieb 1970 auf. Sie operierte auf eigenen Flugrouten und führte Charterflüge für Touristikunternehmen durch. Im Jahr 1973 ging sie in Konkurs und stellte den Betrieb ein.
Flotte
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Die folgenden Flugzeuge betrieb Mey-Air während ihres Bestehens:[1][2]
| Flugzeugtyp | Kennzeichen | c/n | Betriebsjahre |
|---|---|---|---|
| Beechcraft King Air A90[3] | LN-VIP | LJ-271 | 1967– |
| Beechcraft King Air 65-100 | LN-VIP | B-42 | 1970–1973 |
| Beechcraft 99 Airliner | LN-LML | U-129 | 1970–1972 |
| Beechcraft 99 Airliner | LN-LMT | U-130 | 1970–1972 |
| Boeing 737-2H5 | LN-MTC | 20454 | 1971–1973 |
| Boeing 737-200 | LN-MTD | 20453 | 1971–1973 |
| Cessna 402 | LN-VIC | 402-0170 | 1967–1970 |
| Convair CV-240 | LN-KAP | 153 | 1969–1973 |
| Douglas DC-3 | LN-RTW | 4346 | 1969–1971 |
| NAMC YS-11 | LN-MTA | 2104 | 1970–1971 |
Trivia
Bearbeiten- Szenen mit Flugzeugen der Mey-Air wurden in dem Film Die Uhr läuft ab von 1974 verwendet.
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
BearbeitenCommons: Mey-Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Flotte der Mey-Air. funpic.de, archiviert vom am 13. März 2012; abgerufen am 16. Oktober 2010.
- ↑ Aviation Photo Search. Abgerufen am 16. September 2018.
- ↑ Ulrich Klee, Frank Bucher: jp aircraft-markings 70. Uitikon 1970, S. 75.
