Richard D. Spence
Richard Dee Spence (geboren am 7. April 1925 in Tucumcari, New Mexico; gestorben am 7. April 2015 in Ponte Vedra Beach, Florida) war ein amerikanischer Eisenbahnmanager. Er war der zweite Präsident von Conrail und Präsident der Louisville and Nashville Railroad.
Leben
BearbeitenRichard Dee Spence war eines der fünf Kinder von Andrew Doak Spence und Myrtle Hannah Roach. Er war von 1943 bis 1946 als Soldat bei der US Navy und besuchte während dieser Zeit das Officers Training Programm an der Princeton University. An der University of California in Los Angeles erlangte er 1949 seinen Bachelor. Weiterhin absolvierte er 1956 ein Management-Programm an der Stanford University und 1962 ein Führungskräfteseminar am MIT.
Bereits ab 1946 begann er für die Southern Pacific Transportation zu arbeiten. Zunächst war er als Bremser beschäftigt und arbeitete sich hoch.[1][2] Ab 1967 war er Assistent des Vizepräsidenten für den operativen Betrieb.[3] 1969 übernahm er selbst die Position des für den operativen Betriebes zuständigen Vizepräsidenten.[4] Zum 26. September 1975 wurde er Präsident (Chief Operating Officer) der staatlichen Bahngesellschaft Conrail.[5] Diese Position hatte er bis zum 26. Juni 1978 inne. Es gelang ihm nicht, das wirtschaftliche Ergebnis dieser Auffanggesellschaft entscheidend zu verbessern, so dass der Aufsichtsrat seine Ablösung forcierte.[6]
Zum 18. September 1978 wurde er Präsident der von der Seaboard Coast Line Railroad (SCL) kontrollierten Louisville and Nashville Railroad.[7] Die Bahngesellschaft war zu dieser Zeit stark von Unfällen geplagt und Spence sollte insbesondere durch die Verbesserung der Betriebsabläufe Abhilfe schaffen. Ab Ende 1980 bis 1984 war er Executive Vice President of Operations (Chief Operating Officer) für das Family Lines Rail System (L&N, SCL, Clinchfield). Danach war er bis 1990 Berater im Schienenverkehrssektor.
Von 1986 bis 1997 war er Direktor eines Papierunternehmens in Scunthorpe (England).
Richard D. Spence war zweimal verheiratet. Aus seiner ersten Ehe mit Jeanette Williams[8] entstammen zwei Kinder und aus der zweiten Ehe mit Mary Ames drei Kinder.
Weblinks
Bearbeiten- 5 Nov 1978, Page 75 - The Courier-Journal at Newspapers.com. Abgerufen am 18. Dezember 2019 (englisch).
- Nachruf und Todesanzeige
- 28 Jun 1980, Page 14 - The Courier-Journal at Newspapers.com. Abgerufen am 18. Dezember 2019 (englisch).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ 17 Dec 1959, 103 - The Los Angeles Times at Newspapers.com. Abgerufen am 18. Dezember 2019 (englisch).
- ↑ 28 Nov 1962, 2 - The Press-Tribune at Newspapers.com. Abgerufen am 18. Dezember 2019 (englisch).
- ↑ 1 Jun 1967, 8 - The Press-Tribune at Newspapers.com. Abgerufen am 18. Dezember 2019 (englisch).
- ↑ 24 Sep 1969, 3 - The Press-Tribune at Newspapers.com. Abgerufen am 18. Dezember 2019 (englisch).
- ↑ People and Business. In: The New York Times. 27. September 1975, S. 41 (nytimes.com [abgerufen am 22. Dezember 2019]).
- ↑ 25 Jun 1978, 6 - The Morning Call at Newspapers.com. Abgerufen am 18. Dezember 2019 (englisch).
- ↑ 13 Sep 1978, Page 202 - The Orlando Sentinel at Newspapers.com. Abgerufen am 18. Dezember 2019 (englisch).
- ↑ 5 Feb 1950, 23 - El Paso Times at Newspapers.com. Abgerufen am 18. Dezember 2019 (englisch).
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Spence, Richard D. |
| ALTERNATIVNAMEN | Spence, Richard Dee (vollständiger Name) |
| KURZBESCHREIBUNG | amerikanischer Eisenbahnmanager |
| GEBURTSDATUM | 7. April 1925 |
| GEBURTSORT | Tucumcari, New Mexico |
| STERBEDATUM | 7. April 2015 |
| STERBEORT | Ponte Vedra Beach, Florida |