Route nationale 182

	Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
	Route nationale N182A in Frankreich
	N 182A
	Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	5 km
Regionen:	Normandie
	Département Eure

	Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
	Route nationale N182 in Frankreich
	Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	66 / 147,5 / 81,5 km
Regionen:	Île-de-France; Normandie;
	Département Yvelines
	Département Eure
	Département Seine-Maritime
	via N 14

Die N182 ist eine französische Nationalstraße, die 1824 zwischen der N13 westlich von Bonnières-sur-Seine und Rouen festgelegt wurde. Sie geht auf die Route impériale 35 zurück. Ihre Länge betrug 66 Kilometer. 1933 erfolgte die Verlängerung bis Le Havre, indem sie die im gleichen Jahr festgelegte N312 übernahm, die zeitgleich eine neue Trasse erhielt. Dabei stieg die Länge auf 147,5 Kilometer. Bei der Reform 1949 gab sie den Abschnitt zwischen Bonnières-sur-Seine und Rouen an die N13^BIS ab. 1973 wurde der Abschnitt zwischen der N182^BIS und Rouen abgestuft und die N182 übernahm die Trasse der N182^BIS komplett, sowie die der N810 zwischen der N182^BIS und Pont-Audemer. Ab 1971 zweigte bei Saint-Aubin-sur-Quillebeuf eine neue D179 ab, die zur A13 bei Bourneville führte. Diese war ab 1982 eine Schnellstraße mit getrennten Fahrbahnen und 1987 wurde auf diese dann die N182 verlegt. 1974 ging zwischen der N182^B und Harfleur eine Schnellstraße mit einer Fahrbahn in Betrieb, die als A15 ausgeschildert wurde. 1985 wurde die zweite Fahrbahn in Betrieb genommen und 1986 erfolgte die Verlängerung der Autobahn A15 bis zur Brückenrampe der Pont de Tancarville. Es erfolgte daher 1987 die Abstufung des Parallelabschnittes der N182. 1992 wurde die N182 von der Südrampe der Brücke bis zur A13 in A131 umgenummert, 1994 folgte die Umnummerierung der A15 in A131. Seitdem existiert die N182 nur noch als Verbindungsstück der A131.

N182^A

Die N182^A war von 1933 bis 1973 ein Seitenast der N182, der von dieser in Heudebouville abzweigte und nach Louviers führte. Ihre Länge betrug 5 Kilometer. Ab 1973 wurde sie als N155 ausgeschildert und 2006 abgestuft. 1949 übernahm die N13bis ein Teil der N182, sodass die N182^A ab da keine direkte Kreuzung mit ihrer Stammstrasse hatte.

Streckenverlauf

Position	höchste zulässige Gesamtgeschwindigkeit	Fahrbahnen	Typ	Abschnitt	Längengrad	Breitengrad
1	110	2	Beginn der Autobahn	A131	49.4622	0.4753
2	90	2	Mautstelle	Tancarville	49.4637	0.4740
3	110	2	Beginn der Brücke	Pont de Tancarville	49.4704	0.4671
4	90	2	Ende der Brücke	Pont de Tancarville	49.4759	0.4614
5	110	2	Vollständiges Dreieck	Bolbec	49.4779	0.4577
6	110	2	Vollständige Anschlussstelle	Le Havre	49.4849	0.4403
7	110	2	Ende der Autobahn	A131	49.4849	0.4404

N182^B

Die N182^B war von 1933 bis 1959 ein Seitenast der N182, der von dieser östlich von Gonfreville-l’Orcher abzweigte und zum Seineufer lief, wo sich ein Fähranleger befand. Mit der Eröffnung der Pont de Tancarville wurde die Fähre eingestellt und die Straße zur Kommunalstraße abgestuft. Die Fähre verband die N182^B mit der N312^A. 1933 war sie zuerst Teil der N180^A, die im gleichen Jahr auf drei Nationalstraßen aufgeteilt wurde.

N182^BIS

Die N182^BIS entstand 1959 mit der Eröffnung der Pont de Tancarville. Sie zweigte an der Nordrampe von der über die Brücke laufenden westlich N810 ab und führte zur N182, die am Nordufer der Seine unter der Brücke entlang lief. Sie wurde 1973 Teil der N182, als diese auf eine Führung über die Brücke gelegt wurde.

Weblinks

Route nationale française auf WikiSara, eine Auflistung aller Nationalstraßen (französisch)

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ab 1000	N 1007 • N 1013 • N 1014 • N 1021 • N 1029 • N 1043 • N 1083 • N 1104 • N 1113 • N 1135 • N 1154 • N 1338 • N 1547 • N 1569 • N 2028 • N 2043 • N 2537

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