Marchen Maersk auf der Elbe Als Elbvertiefung wird eine 100 Kilometer lange Fahrrinnenveränderung der Unterelbe zwischen der Elbmündung und dem Hamburger Hafen bezeichnet, bei der die Fahrrinne eine größere Breite und eine größere Mindesttiefe erhält. Da die Handelsschiffe seit dem Aufkommen von Eisenschiffen immer tiefgängiger und breiter wurden, ist die Unterelbe seit 1818 acht Mal vertieft worden. Beispielsweise war die Elbe bei Hamburg Anfang des 19. Jahrhunderts drei bis vier Meter tief; seit 1999 liegt die Sohle der Fahrrinne mindestens 14,9 Meter unter Seekartennull. → zum Artikel…
