6-Stunden-Rennen von Bahrain 2013

Sportwagenrennen

Das 6-Stunden-Rennen von Bahrain 2013, auch WEC 6 Hours of Bahrain 2013, fand am 30. November auf dem Bahrain International Circuit statt und war der achte und letzte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Toyota TS030 Hybrid mit der Startnummer 8; Siegerwagen von Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin und Sébastien Buemi

Das Rennen

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Der letzte Saisonlauf 2013 endete mit dem zweiten Erfolg von Toyota Racing. Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin und Sébastien Buemi siegten im Toyota TS030 Hybrid mit dem Vorsprung von 1 Minute und 10 Sekunden auf den Audi R18 e-tron quattro von André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer.

Die LMP2-Klasse gewannen wieder Roman Russinow, John Martin und Mike Conway auf einem Oreca 03. Die GTE-Klassen endeten mit dem Erfolg von Gianmaria Bruni und Toni Vilander im Ferrari 458 Italia GT2 in der Pro und Kristian Poulsen, Christoffer Nygaard und Nicki Thiim im Aston Martin Vantage GTE in der Amateurklasse.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 8 Japan  Toyota Racing Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson
Frankreich  Stéphane Sarrazin
Schweiz  Sébastien Buemi
Toyota TS030 Hybrid 199
2 LMP1 1 Deutschland  Audi Sport Team Joest Deutschland  André Lotterer
Schweiz  Marcel Fässler
Frankreich  Benoît Tréluyer
Audi R18 e-tron quattro 199
3 LMP2 26 Russland  G-Drive Racing Russland  Roman Russinow
Australien  John Martin
Vereinigtes Konigreich  Mike Conway
Oreca 03 184
4 LMP2 24 Frankreich  OAK Racing Frankreich  Olivier Pla
Vereinigtes Konigreich  Alex Brundle
Danemark  David Heinemeier Hansson
Morgan LMP2 184
5 LMP2 41 Vereinigtes Konigreich  Greaves Motorsport Deutschland  Wolfgang Reip
Vereinigtes Konigreich  Jon Lancaster
Schweden  Björn Wirdheim
Zytek Z11SN 184
6 LMP2 35 Frankreich  OAK Racing Belgien  Bertrand Baguette
Vereinigtes Konigreich  Martin Plowman
Mexiko  Ricardo González
Morgan LMP2 182
7 LMP2 45 Frankreich  OAK Racing Frankreich  Jacques Nicolet
Japan  Keiko Ihara
China Volksrepublik  David Cheng
Morgan LMP2 180
8 LMP2 25 Vereinigtes Konigreich  Delta-ADR Frankreich  Fabien Giroix
Vereinigtes Konigreich  Robbie Kerr
Vereinigtes Konigreich  Craig Dolby
Oreca 03 178
9 LMGTE-Pro 51 Italien  AF Corse Italien  Gianmaria Bruni
Finnland  Toni Vilander
Ferrari 458 Italia GT2 175
10 LMGTE-Pro 91 Deutschland  Porsche AG Team Manthey Deutschland  Jörg Bergmeister
Frankreich  Patrick Pilet
Porsche 911 RSR 175
11 LMGTE-Pro 71 Italien  AF Corse Japan  Kamui Kobayashi
Italien  Giancarlo Fisichella
Ferrari 458 Italia GT2 174
12 LMGTE-Pro 92 Deutschland  Porsche AG Team Manthey Deutschland  Marc Lieb
Osterreich  Richard Lietz
Porsche 911 RSR 174
13 LMGTE-Am 95 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Danemark  Kristian Poulsen
Danemark  Christoffer Nygaard
Danemark  Nicki Thiim
Aston Martin Vantage GTE 173
14 LMP2 49 Argentinien  Pecom Racing Argentinien  Luís Pérez Companc
Deutschland  Pierre Kaffer
Frankreich  Nicolas Minassian
Oreca 03 172
15 LMGTE-Am 81 Vereinigte Staaten  8 Stars Motorsports Venezuela  Vicente Potolicchio
Portugal  Rui Águas
Italien  Davide Rigon
Ferrari 458 Italia GT2 172
16 LMGTE-Am 61 Italien  AF Corse Frankreich  Emmanuel Collard
Irland  Matt Griffin
Frankreich  François Perrodo
Ferrari 458 Italia GT2 172
17 LMGTE-Am 50 Frankreich  Larbre Compétition Frankreich  Patrick Bornhauser
Frankreich  Julien Canal
Brasilien  Fernando Rees
Chevrolet Corvette C6-ZR1 171
18 LMGTE-Am 96 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Vereinigtes Konigreich  Jamie Campbell-Walter
Vereinigtes Konigreich  Stuart Hall
Deutschland  Roald Goethe
Aston Martin Vantage GTE 169
19 LMGTE-Am 76 Frankreich  IMSA Performance Matmut Frankreich  Raymond Narac
Frankreich  Jean Karl Vernay
Finnland  Markus Palttala
Porsche 997 GT3-RSR 162
Ausgefallen
20 LMGTE-Pro 99 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Portugal  Pedro Lamy
Neuseeland  Richie Stanaway
Brasilien  Bruno Senna
Aston Martin Vantage GTE 145
21 LMGTE-Pro 97 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Vereinigtes Konigreich  Darren Turner
Deutschland  Stefan Mücke
Aston Martin Vantage GTE 109
22 LMP1 2 Deutschland  Audi Sport Team Joest Frankreich  Loïc Duval
Danemark  Tom Kristensen
Vereinigtes Konigreich  Allan McNish
Audi R18 e-tron quattro 93
23 LMGTE-Am 88 Deutschland  Proton Competition Deutschland  Christian Ried
Italien  Gianluca Roda
Italien  Paolo Ruberti
Porsche 997 GT3-RSR 86
24 LMGTE-Am 57 Vereinigte Staaten  Krohn Racing Vereinigte Staaten  Tracy Krohn
Schweden  Niclas Jönsson
Italien  Maurizio Mediani
Ferrari 458 Italia GT2 83
25 LMP1 7 Japan  Toyota Racing Osterreich  Alexander Wurz
Frankreich  Nicolas Lapierre
Japan  Kazuki Nakajima
Toyota TS030 Hybrid 64
26 LMP1 12 Schweiz  Rebellion Racing Italien  Andrea Belicchi
Schweiz  Mathias Beche
Frankreich  Nicolas Prost
Lola B12/60 44
27 LMP2 32 Tschechien  Lotus Deutschland  Thomas Holzer
Osterreich  Dominik Kraihamer
Tschechien  Jan Charouz
Lotus T128 5
28 LMP2 31 Tschechien  Lotus Vereinigte Staaten  Kevin Weeda
Italien  Vitantonio Liuzzi
Osterreich  Lucas Auer
Lotus 128 1

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Frankreich  Stéphane Sarrazin Schweiz  Sébastien Buemi Toyota TS030 Hybrid Gesamtsieg
LMP2 Russland  Roman Russinow Australien  John Martin Vereinigtes Konigreich  Mike Conway Oreca 03 Rang 3
LMGTE-Pro Italien  Gianmaria Bruni Finnland  Toni Vilander Ferrari 458 Italia GT2 Rang 9
LMGTE-Am Danemark  Kristian Poulsen Danemark  Christoffer Nygaard Danemark  Nicki Thiim Aston Martin Vantage GTE Rang 13

Renndaten

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  • Gemeldet: 28
  • Gestartet: 28
  • Gewertet: 19
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,412 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:15,303 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 199
  • Distanz des Siegerteams: 1076,980 km
  • Siegerschnitt: 178,900 km/h
  • Pole Position: Nicolas Lapierre – Toyota TS030 Hybrid (#7) – 1:42,170
  • Schnellste Rennrunde: André Lotterer – Audi R18 e-tron quattro (#1) – 1:44,183 = 187,000 km/h
  • Rennserie: 8. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013
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Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Shanghai 2013
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014