6-Stunden-Rennen von Mosport 1977

Sportwagenrennen

Das 6-Stunden-Rennen von Mosport 1977, auch Molson Diamond Can-Am Trans-Am Weekend (Molson Diamond 6 Hour Trans-Am and World Manufacturers Championship), Mosport Park, fand am 28. August auf dem Canadian Tire Motorsport Park statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Porsche 934/5; Siegerwagen von Ludwig Heimrath senior und Paul Miller

Das Rennen

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Das 6-Stunden-Rennen von Mosport war in vielerlei Hinsicht eine Veranstaltung der Debüts. Es war der erste und einzige Gesamtsieg eines Kanadiers in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Ludwig Heimrath senior kam 1956 als Auswanderer nach Kanada, arbeitete bei VW Kanada, nahm die kanadische Staatsbürgerschaft an und wurde ein erfolgreicher Sportwagenpilot. Sein Teamkollege im Porsche 934/5 war der US-Amerikaner Paul Miller. Ein zweiter Kanadier bestritt in Mosport sein erstes und gleichzeitig letztes Weltmeisterschaftsrennen. Gilles Villeneuve, der Vater des späteren Formel-1-Weltmeisters Jacques Villeneuve und Bruder von Jacques Villeneuve senior, fuhr einen BMW 320i und wurde mit Partner Eddie Cheever Gesamtzweiter.

Ursprünglich hatten Peter Gregg und Bob Wollek das Rennen im Porsche 934/4 mit drei Runden Vorsprung überlegen gewonnen. Stunden nach dem Rennen wurde der Wagen wegen einer illegalen Aufhängung disqualifiziert.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 TA2 7 Kanada  Heimrath Racing Kanada  Ludwig Heimrath senior
Vereinigte Staaten  Paul Miller
Porsche 934/5 240
2 Gr. 5 23 Deutschland  BMW Faltz Assen Vereinigte Staaten  Eddie Cheever
Kanada  Gilles Villeneuve
BMW 320i 234
3 TA1 44 Vereinigte Staaten  Group 44 Inc. Vereinigte Staaten  Bob Tullius
Vereinigte Staaten  Brian Fuerstenau
Jaguar XJS 229
4 TA1 98 Vereinigte Staaten  Tom Spalding Racing Vereinigte Staaten  Tom Spalding
Vereinigte Staaten  John Bauer
Vereinigte Staaten  Elliott Forbes-Robinson
Porsche 911 Carrera RSR 227
5 TA2 9 Kanada  Bytzek Automotive Design Kanada  Klaus Bytzek
Kanada  Rudy Bartling
Kanada  Harry Bytzek
Porsche Carrera RSR 224
6 TA2 13 Vereinigte Staaten  Bankrupt Inc. Racing Vereinigte Staaten  Hal Shaw
Vereinigte Staaten  Howard Meister
Porsche Carrera RSR 224
7 TA2 88 Kanada  Dicom Corporation Kanada  Peter Overing
Kanada  Fritz Hochreuter
Kanada  Marcel Talbot
Porsche Carrera RSR 222
8 Gr. 5 2 Vereinigte Staaten  McLaren North America Vereinigtes Konigreich  David Hobbs
Schweden  Ronnie Peterson
BMW 320i Turbo 215
9 TA1 60 Vereinigte Staaten  Brandt Moving & Storage Vereinigte Staaten  John Brandt
Vereinigte Staaten  Michael Oleyar
Chevrolet Corvette 350 214
10 TA2 18 Kanada  Eitel Maier Kanada  Eitel Maier
Vereinigte Staaten  Jerry Jolly
Porsche Carrera RSR 200
11 TA1 90 Vereinigte Staaten  Rynone Industries Vereinigte Staaten  Thomas Rynone
Vereinigte Staaten  Michael Wiernicki
Vereinigte Staaten  Neil Wiernicki
Chevrolet Corvette 427 199
12 TA2 0 Vereinigte Staaten  Vasek Polak Racing Vereinigte Staaten  Monte Shelton
Vereinigte Staaten  Skeeter McKitterick
Porsche 934/5 154
Disqualifiziert
13 TA2 59 Vereinigte Staaten  Brumos Porsche Audi Vereinigte Staaten  Peter Gregg
Frankreich  Bob Wollek
Porsche 934/5 243
Ausgefallen
14 TA1 57 Vereinigte Staaten  John Wood Racing Vereinigte Staaten  John Wood
Vereinigte Staaten  Chip Mead
Porsche 911 Carrera RSR 187
15 TA2 75 Kanada  Ridgely Racing Kanada  Norm Ridgely
Vereinigte Staaten  Jim Cook
Porsche Carrera RSR 114
16 TA2 31 Vereinigte Staaten  Warren Agor Vereinigte Staaten  Warren Agor
Vereinigte Staaten  Paul Nichter
Chevrolet Monza 350 94
17 TA1 80 Vereinigte Staaten  Nagel Racing Vereinigte Staaten  Nick Engels
Vereinigte Staaten  Bob Nagel
Chevrolet Corvette 427 92
18 Gr. 6 16 Vereinigte Staaten  Vasek Polak Racing Vereinigte Staaten  George Follmer
Vereinigte Staaten  Brett Lunger
Porsche 935 80
19 Gr. 5 61 Vereinigte Staaten  Jim Busby Racing Vereinigte Staaten  Jim Busby
Kanada  Eppie Wietzes
Porsche 935 45
20 TA2 19 Vereinigte Staaten  Chris Cord Racing Vereinigte Staaten  Chris Cord
Vereinigte Staaten  Jim Adams
Chevrolet Monza 350 42
21 TA1 45 Vereinigte Staaten  Motion Marketing Vereinigte Staaten  James Mancuso
Vereinigte Staaten  William Coykendall
Chevrolet Corvette 355 37
22 Gr. 5 1 Deutschland  Martini Racing Porsche System Belgien  Jacky Ickx
Liechtenstein  Manfred Schurti
Porsche 935/77 34
23 TA1 5 Kanada  Dead Bear Racing Kanada  Bill Adam
Kanada  Cam Champion
Chevrolet Corvette 15
Nicht gestartet
24 TA2 6 Vereinigte Staaten  Pickett Racing Vereinigte Staaten  Greg Pickett
Vereinigte Staaten  Tom Gly
Chevrolet Monza 350 1
25 TA1 11 Kanada  M. E. Racing Kanada  Murray Edwards
Vereinigte Staaten  Karl Karlson
Chevrolet Corvette 2
26 TA2 36 Kanada  Brian Hardacre Kanada  Brian Hardcare Porsche Carrera RSR 3

1 Kraftübertragung im Training 2 nicht gestartet 3 kein zweiter Fahrer gemeldet

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
TA2 Kanada  Ludwig Heimrath Vereinigte Staaten  Paul Miller Porsche 934/5 Gesamtsieg
TA1 Vereinigte Staaten  Bob Tullius Vereinigte Staaten  Brian Fuerstenau Jaguar XJS Rang 3
Gr. 5 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever Kanada  Gilles Villeneuve BMW 320i Rang 2

Renndaten

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  • Gemeldet: 26
  • Gestartet: 23
  • Gewertet: 13
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 48000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 3,957 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:59:58,827 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 240
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 949,770 km
  • Siegerschnitt: 158,303 km/h
  • Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:20,123 = 177,808 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:21,948 = 173,849 km/h
  • Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

Literatur

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  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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Commons: 6-Stunden-Rennen von Mosport – Sammlung von Bildern
Vorgängerrennen
500-km-Rennen von Le Castellet 1977
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
250-km-Rennen von Imola 1977