Ateliers de Constructions A. Popineau
Die Ateliers de Constructions A. Popineau waren ein französischer Hersteller von Schienenfahrzeugen und Baumaschinen.
Firmengeschichte
BearbeitenDas Unternehmen wurde am 1. Juni 1897 als Popineau, Vizet Fils & Cie in der Avenue de Paris 144 von Saint-Denis als Werkstätte für mechanische Konstruktionen gegründet.[1] Das Unternehmen hatte seine Geschäftsräume in der Rue du Landy 17 in La Plaine Saint-Denis.[2] Ein Hauptstadt-Büro gab es um 1901 in der Rue de Dunkerque 23 von Paris.[3]
1909 trennten sich die beiden Unternehmen, bildeten aber 1920 als Comptoir du matériel pour les travaux publics, les mines et l’industrie ein Kartell. Popineau & Cie war noch Ende der 1930er Jahre aktiv.[4]
Produkte
Bearbeiten
Wichtige Produkte waren Schmalspur-Kipploren mit 300 bis 2000 Litern Fassungsvermögen, Gleismaterial sowie Betonmischmaschinen für das Mischen von 3 bis 12 m³ Beton pro Stunde.[4]
Ein weiteres Produkt waren um 1932 zwei- und dreiachsige Schmalspur-Dampflokomotiven der folgenden Baureihen:
- Typ 1 mit zwei gekuppelten Achsen mit einem Leergewicht von 5 Tonnen
- Typ 2 mit zwei gekoppelten Achsen mit einem Leergewicht von 6,5 Tonnen
- Typ 3 mit drei gekoppelten Achsen mit einem Leergewicht von 8 Tonnen
Die Lokomotiven hatten eine Spurweite von 600 mm und waren für den Betrieb auf Baustellen konzeptioniert. Sie hatten eine Walschaerts-Steuerung mit zylindrischen Steuerungsventilen.[5]
Kunden
BearbeitenPopineau-Dampflokomotiven wurden unter anderem bei folgenden Unternehmen eingesetzt:
- Carrieres de Villeneuve-sur-Verberie, 1961 verschrottet[6]
- La Puce, Sablière de l'Oise
Patente
Bearbeiten- Patent FR320236A: Dispositif de basculement pour wagon ou wagonnet. Angemeldet am 5. April 1902, veröffentlicht am 5. Dezember 1902, Anmelder: Societe Popineau, Vizet fild et Cie.
- Patent FR342821A: Appareil pour la fabrication de gaz mixte. Angemeldet am 3. Mai 1904, veröffentlicht am 17. September 1904, Anmelder: Frantz Robert Boivinet, Societe Popineau, Vizet Fils & Cie, Erfinder: Frantz-Robert Boivinet.
- Patent FR444633A: Système de wagonnet avec bascule à berce et taquets d'arret automatique de la caisse. Angemeldet am 5. Juni 1912, veröffentlicht am 22. Oktober 1912, Erfinder: Alphonse Popineau.
- Patent FR16989E: Système de wagonnet avec bascule à berce et taquets d'arret automatique de la caisse. Angemeldet am 28. Dezember 1912, veröffentlicht am 26. Mai 1913, Erfinder: Alphonse Popineau (1re addition au breved d'invention No 444633).
Weblinks
Bearbeiten
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ 1er juin 1897. MM. Popineau, Vizet fils et Compagnie. Installation d'un atelier de constructions mécaniques, 144 avenue de Paris.
- ↑ Russell: Doc en vrac. Les locomotives à vapeur Popineau.
- ↑ Constructeurs de chaudieres: Popineuau, Vizet … Fils & Cie, Constructeurs, chaudières à retour de flamme foyer amovible. Chaudières verticales, à bouilleurs, semi-tubulaires; Occasions; Avenue de Paris , 144, Plaine St-Denis (Près Paris) (Bureau de Paris, rue de Dunkerque, 23). (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. S. 1273.
- ↑ a b Popineau puis Popineau-Vizet fils & Cie.
- ↑ Doc en vrac. Les locomotives à vapeur Popineau. 5. Februar 2015.
- ↑ Noel A. Needle: Industrial locomotives Overseas: (2) France
Koordinaten: 48° 54′ 53,3″ N, 2° 21′ 50,4″ O