BYD F6

Der BYD F6 ist eine Mittelklasselimousine des chinesischen Automobilherstellers BYD.

Der BYD F6 ist eine Mittelklasselimousine des chinesischen Automobilherstellers BYD, die formal 2007 auf der Auto Shanghai vorgestellt wurde.[1]

BYD
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F6
Produktionszeitraum: 2008–2012
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
2,0–2,4 Liter
(103–121 kW)
Länge: 4846 mm
Breite: 1822 mm
Höhe: 1465 mm
Radstand: 2740 mm
Leergewicht: 1435–1480 kg

Nachfolgemodell BYD G6
 
BYD F6DM

Der zwischen 2008 und 2012 gebaute F6 ist eine typische Mittelklasselimousine mit Stufenheck.

Ausstattung

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Alle Modelle sind serienmäßig mit einem DVD-Spieler, Klimaanlage, einem dem Keyless Go vergleichbaren, schlüssellosen Startsystem sowie beheizbaren Ledersitzen ausgestattet.[2]

Plug-in-Hybrid-Konzeptfahrzeug

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Auf der NAIAS 2008 zeigt BYD ein als BYD F6DM bezeichnetes Konzeptfahrzeug das mit Plug-in-Hybrid-Technik ausgerüstet war.[3]

 
Heckansicht

Technische Daten

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Im BYD F6 kommen wahlweise ein Zweiliter-Ottomotor mit 103 kW (140 PS) (BYD-Eigenentwicklung) oder ein 2,4-Liter-Ottomotor mit 121 kW (165 PS) (Mitsubishi) zum Einsatz. Beide Motoren sind Reihenvierzylinder. Es stehen ein manuelles 5-Gang-Getriebe (BYD) und ein von Mitsubishi entwickeltes Automatikgetriebe mit manueller Vorwahlmöglichkeit zur Verfügung. Zum Serienumfang gehört ein von Bosch übernommenes Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung.

F6 2.0 F6 2.4
Motor Vierzylinder-Reihenmotor
Hubraum 1991 cm³ 2378 cm³
max. Leistung 103 kW (138 PS) / 6000/min 121 kW (158 PS) / 5800/min
Leergewicht 1435 kg 1500 kg
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h 200 km/h
Beschleunigung
von 0–100 km/h
13,0 s 11,0 s
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Commons: BYD F6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. BYD F6 - ChinaAutoWeb. In: chinaautoweb.com. Abgerufen am 4. Juli 2018 (englisch).
  2. Highlights (Memento vom 12. November 2013 im Internet Archive) Webseite von BYD Auto. Abgerufen am 23. November 2013.
  3. BYD Auto Introduces Plug-in Hybrid Electric Vehicle in Detroit; On Sale This Year in China - Green Car Congress. In: greencarcongress.com. 14. Januar 2008, abgerufen am 4. Juli 2018 (englisch).