Benutzer:Bobo11/Liste der Lokomotiven und Triebwagen der VR
Die Liste der Lokomotiven und Triebwagen der VR beinhaltet alle Lokomotiven und Treibwagen die für die finnischen Staatseisenbahnen (VR) im Einsatz waren.
Lokomotiven
BearbeitenElektrolokomotiven
BearbeitenBaureihe | Anzahl | Nummer | Dienstzeit | Max. Geschw. (km/h) |
Hersteller u. Anmerkungen | Bild |
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Sr1 | 112 | 3001-3112 | 1973- | 140km/h | Lokomotivfabrik Nowotscherkassk Oy Strömberg Ab |
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Sr2 | 46 | 3201–3246 | 1996- | 210km/h | SLM, ABB, Transtech |
Diesellokomotiven
BearbeitenBaureihe bei Auslieferung | Baureihe Neu (1977) | Anzahl | Nummer | Dienstzeit | Max. Geschw. (km/h) |
Achsfolge | Hersteller u. Anmerkungen | Bild |
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Mt11 | 1953 Vk 11 1962 Tve-Ko |
2 | 101-102 Tve-Ko 1-2 |
1930-1969 | 30 | B | Naxos (101) Lokom (102) | |
Mt12 | 1853 Mt 12 1962 Tve-Ko 1970 Tve |
2 | 103 + 104 Tve-Ko 3 + 4 (1969 Tve-Lko 4) Tve 405 (1972 Tve 1 405) + Tve 409 |
1937-1973 | 30 | B | O&K |
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Mt13 | 1953 Vk 13 1962 Tve-Ko 1970 Tve |
2 | 105-106 5 + 6 (1969 Tve-Lko 6) 401 + (402) |
1939-1972 | 20 | B | KHD Der Tve 402 wurde vor der offizellen Umzeichung ausrangiert |
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Mt11 | 1953 Vk 13 1969 Tve-Ko 1970 Tve (1972 Tve 1) |
2 | 107-108 Tve-Ko 7+8 Tve 403+404 |
1942-1973 | 25 | B | KHD Die Bezeichungen Tve 404 und Tve 1 403 waren nie angeschrieben |
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Lko V | Tve 1 | 30 | 406-436 | 1961-(1983-) | 30 | B | SaaTS | |
Tve-Ko | Tve 2 | 8 | 441-448 | 1964-(1991-) | 45 (441+448 25) | B | SaaTS | |
Vv12 | 3 | 1700-1702 | 1952-1969 | 60 | B'B' | Lokomo | ||
Vv13 | 1970 Tve 1972 Tve 3 |
37 | 1750-1786 Tve/Tve 1 451-487 |
1953-(1976-) | 30 | C | Lokomo, Valm | |
Vv14 | 1970 Tve 1972 Tve 3 |
5 | 1705-1709 (bis 1958 175-1709) Tve/Tve 3 491-495 |
1953-79 | 35 | C | Valm | |
Tve 4 | 40 | 501-540 | 1978- | 75 | B | Valmet | ||
Tve 5 | 10 | 601-610 | 1978- | 20 | B | Valmet Zweiwegefahrzeug |
||
Vv15 | Dv 15 | 58 | 1955-2012 | 1958-(1992-) | 75 | D | Lokomo, Valm | |
Vv16 | Dv 16 | 28 | 2013-2040 | 1962- | 85 | D | Lokomo, Valm | |
Vv11 | Hr 11 | 16 | 1804-1819 | 1958- | 120 | D | Lokomo, Valm | |
Vr12 | Dr 14 | 24 | 1851-1874 | 1969- | 43/75 | B'B' | Lokomo, Valm | |
Sv11 | Dv11 | 1 | 1703 | 1953-1969 | 70 | B'B' | Valm (ex Nr. 1725) | |
Sv12 | Dv12 | 68 | 2501-2568 | 1963- | 85/125 | B'B' | Lokomo, Valm | |
Sr12 | 60 | 2701-2760 | 1965- | 85/125 | B'B' | Lokomo, Valm | ||
Hr11 | 5 | 1950-1954 | 1955-1972 | 120 | B'B' | Lokomo, Valm | ||
Hr12 | Dr 12 | 42 | 2200-2241 | 1959- | 120 | Co'Co' | Lokomo, Valm | |
Hr13 | Dr 13 | 54 | 2301-2354 | 1962- | 100/140 | C'C' | Alstom, Lokomo, Valm | |
Dr 15 | 1 | 2439 | (1980) | 140 | Co'Co' | VR hy (Umbau aus Dr 12) | ||
Dr16 | 23 | 2801-2823 | 1985- | 140 | Bo'Bo' | Valemt |
Dampflokomotiven
BearbeitenBaureihe bei Auslieferung | Baureihe neu | Anzahl | Nummer | Dienstzeit | Max. Geschw. (km/h) |
Achsfolge/ Bauart |
Hersteller u. Anmerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A1 | 6 | 1-6 | 1860- | 53,4 (50 verst/h) | 2'B n2 | Brass | ||
A2 | 2 | 7-8 | 1866- | 74,7 (70 verst/h) | 2'B n2 | Brass | ||
A3 | 25 | 11-20, 44-47, 178-182, 222-227 |
1869- | ? | 2'B n2 | Dübs | ||
A4 | 9 | 63-71 | 1872- | ? | 2'B n2 | Baldwin (ex Hanko) | ||
A5 | 2 | 57-58 | 1874- | ? | 2'B n2 | Hik | ||
A6 | 13 | 1-6 | 1874- | ? | 2'B n2 | WrNst, Sigl | ||
A7 | 4 | 228-231 | 1898- | ? | 2'B n2 | SLM | ||
B1 | 8 | 9-10, 53-56, 150-151 |
1868- | ? | B1 n2t | BP&C | ||
B2 | 8 | 100 | 1880- | ? | B1 n2t | BP&C | ||
C1 | 10 | 21-30 | 1869- | ? | C n2 | Neil | ||
C2 | 18 | 31-43, 48-52 | 1869- | ? | C n2 | Avon | ||
C3 | 2 | 74-75 | 1872- | ? | C n2 | Schk (Ex Hanko) | ||
C4 | 13 | 62, 78-89 | 1875- | ? | C n2 | WrNst (Nr. 62 ex Porvoo 3) | ||
C5 | 14 | 101-114 | 1881- | ? | C n2v | Hano | ||
C6 | 1 | 100 | ?- | ? | C n2 | ? | ||
D1 | 2 | 72-73 | 1872- | ? | 1'B n2 | Schk (ex Hanko) | ||
E1 | 2 | 76-77 | 1875- | ? | B n2t | Carel | ||
F1 | 6 | 63-64, 115-116, 132-133 |
1888- | ? | B2' n2t | SLM (Nr 63+64 ex Porvoo 3+4) | ||
F2 | 1 | 65 | 1899- | ? | 1'B1' n2t | Baldwin | ||
M1 | 1 | 66 | 1913- | ? | 1'D n2vt | Tamp (ex Raabe 2) | ||
G1 | Sk2 | 8 | 196-201, 212-213 | 1896- | ? | 1'C n2 | SLM | |
Sk1 | 51 | 117-131, 136-149, 152-172, 183 |
1885- | ? | SLM, Hki | |||
G2 | 4 | 134-135, 184-185 | 1888- | ? | Hik |
Triebwagen
BearbeitenElektrotriebwagen
BearbeitenBaureihe | Anzahl | Nummer | Dienstzeit | Max. Geschw. (km/h) |
Hersteller u. Anmerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
Sm1 | 50 | 6001-6050 | 1969- | 120 km/h | Strömberg, Valmet; immer mit Steuerwagen (Eio 6201-6250) Achsfolge (Bo'Bo')(2'2') |
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Sm2 | 50 | 6051-6100 | 1975- | 120 km/h | Strömberg, Valmet; immer mit Steuerwagen (Eio 6251-6300) Achsfolge (Bo'Bo')(2'2') |
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Sm3 | 18 | 7601–7618 | 1995- | 220 km/h | Fiat Ferroviaria, Alstom 6-teiliger Triebzug mit Neigetechnik (Pendolino) Achsfolge (Bo'Bo')(2'2')(Bo'Bo')(Bo'Bo')(2'2')(Bo'Bo') |
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Sm4 | 30 | 6401-6430 | 1999- | 160 km/h | CAF 2-teiliger Triebzug Achsfolge (2'Bo')(Bo'2') |
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Sm5 | 32 | ? | 2009- | 160 km/h | Stadler Rail, 4-Teiliger Treibzug mit Jakobsdrehgestellen Achsfolge Bo'2'2'2'Bo' Im Eigentum von Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy |
Triebwagen mit Verbrennungsmotoren (Dieseltriebwagen)
BearbeitenBaureihe | Anzahl | Nummer | Dienstzeit | Max. Geschw. (km/h) |
Hersteller u. Anmerkungen | Bild |
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Ds1 | 3 | 1, 4+5 | 1927- | ? | Pslknp; Achsfolge 1Bo1 | |
Ds2 | 5 | 6+7, 8-10 | 1932- | ? | Pslknp; Achsfolge 2'Bo' | |
Ds3 | 2 | 11-12 | 1934- | ? | Pslknp; Achsfolge B'2' | |
Bm1 | 2 | 2-3 | 1928- | ? | Pslknp; Achsfolge A1 | |
Bm2 | 1 | 20 | 1938- | ? | Carls; Achsfolge (1A)'(A1)' | |
Bm3 | 2 | 21-22 | 1939- | ? | Motap; Achsfolge (1A)'(A1)' | |
Dm1 | 1 | 16 | 1935- | ? | Pslknp; Achsfolge B'2' | |
Dm2 | 6 | 13-15,17-19 | 1936- | ? | Pslknp, Tamp; Achsfolge B'2' | |
Dm3 | 10 | 1500-1509 | 1952- | ? | Valm; Achsfolge (1Ao)'2' (später; Umbau in Dm4) | |
Dm4 | 24 (inkl Dm3) | 1600-1623 | 1952- | ? | Valm; Achsfolge (1Ao)'(Ao1)' | |
Dm6 | 15 | 4000-4014 (ex 2800-2814) |
1954- | ? | Valm; Achsfolge (1A)'(A1)' | |
Dm7 | 197 | 4000-4014 | 1955- | ? | Valm; Achsfolge (1A)'(A1)' | |
Dm8 | 24 | 5001-5014 | 1964- | ? | Valm; Achsfolge B'2' | |
Dm9 | 24 | 5101-5114 | 1965- | ? | Valm; Achsfolge B'2' Triebzug: (Dm9-CEiv-Dm9) |
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Dm10 | 1 | 4301 | 1994-2006 | 100 km/h | VR:n Pieksämäen konepaja; Achsfolge (A1)'(1A)' |
Literatur
Bearbeiten- Mikko Alameri; Eisenbahnen Finnlands Verlag Josef Otto Slezak Wien 1979 (Band 22 der Schreiftenreihe; Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte ISBN 3-900134-22-07
- Tapio Eonsuu, Pekka Honkanen, Eljas Pölhö Suomen veturit osa2. Moottorikalusto Helsinki 1995 ISBN 925-5060-02-0
Kategorie:Liste (Lokomotiven und Triebwagen) Kategorie:Triebfahrzeug (Finnland)|!