Franken-Sachsen-Express ist die Bezeichnung für die InterRegioExpress-Linie Nürnberg–Hof–Chemnitz–Dresden. Die Züge ersetzen seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2006 die vormals auf der Strecke verkehrenden InterCity-Züge und werden von DB Regio im Auftrag von DB Fernverkehr gefahren.

Fahrplan

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Der Franken-Sachen-Express befährt in ganzer Länge die Sachsen-Franken-Magistrale (Bahnstrecke zwischen Nürnberg und Dresden) im 1-Stunden-Takt. Der Zug bedient dabei abwechselnd Stationen:

alle 2 Stunden über (als IRE);

alle 2 Stunden über (als RE);

Die Fahrzeit beträgt etwa vier Stunden und 15 Minuten − die IREs sind damit ca. eine Dreiviertelstunde schneller, als deren Vorläufer, die ICs. Die Abfahrt am Hauptbahnhof Nürnberg erfolgt dabei zur ungeraden Stunde, meistens zur Minute 11, die Ankunft am Hauptbahnhof Dresden erfolgt zur ungeraden Stunde, in der Regel zur Minute 29 oder 30.

 
Franken-Sachsen-Express im Nürnberger Hauptbahnhof

Fahrzeuge

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Als Fahrzeuge werden Dieseltriebwagen der Baureihe 612 in Mehrfachtraktion eingesetzt. Die Fahrzeuge verkehren mit aktiver Neigetechnik bei bis zu 160 km/h. Die Fahrzeuge sind außen mit der Aufschrift Franken-Sachsen-Express versehen.

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