Cadillac Converj
Der Cadillac Converj ist ein Konzeptfahrzeug, das von der US-amerikanischen Automarke Cadillac aus dem General-Motors-Konzern gebaut wurde und als zweitüriges Coupé ausgeführt ist. Es wurde formal erstmals 2009 auf der North American International Auto Show gezeigt.[1]
| Cadillac | |
|---|---|
| |
| Converj | |
| Präsentationsjahr: | 2009 |
| Fahrzeugmesse: | North American International Auto Show |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosseriebauform: | Coupé |
| Motor: | Elektromotor: 120 kW |
| Länge: | 4620 mm |
| Breite: | 1883 mm |
| Höhe: | 1386 mm |
| Serienmodell: | Cadillac ELR |
Der Wagen ist mit dem Antriebssystem des Chevrolet Volt ausgestattet – ein 16-kWh-Batteriepaket aus 220 Lithium-Ionen-Zellen,[1] ein Elektromotor mit einer Leistung von 120 kW und ein Vierzylinder-Ottomotor mit Generator, zusammen GM-Voltec-Elektroantriebssystem genannt. Das maximale Drehmoment des Elektromotors beträgt 370 Nm. Die Reichweite mit ausschließlich elektrischem Antrieb beträgt 64 km und die Höchstgeschwindigkeit 161 km/h. Das Fahrzeug mit Frontantrieb kann innerhalb von drei Stunden an einer 230-V-Netzsteckdose aufgeladen werden. Vorne hat das Fahrzeug Räder mit 21 Zoll Felgendurchmesser und hinten mit 22 Zoll Felgendurchmesser.[2]
Serienversion
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Zwischen 2013 und 2016 wurde mit dem Cadillac ELR eine Serienversion der Studie verkauft.
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Ben Wojdyla: Cadillac Converj Concept: A Volt For Cadillac. In: jalopnik.com. 11. Januar 2009, abgerufen am 27. August 2018 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Cadillac Converj Detroit Motor Show 2009 - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 12. Januar 2009, abgerufen am 27. August 2018.