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Canada Aviation and Space Museum

Nationalmuseum in Kanada

Das Canada Aviation and Space Museum (französisch Musée de l’aviation et de l’espace du Canada) ist das nationale Luftfahrtmuseum Kanadas in Ottawa am Flugplatz Ottawa-Rockcliffe. Es ist Kanadas bedeutendstes Museum für Luft- und Raumfahrt und beherbergt eine der umfangreichsten Luftfahrtsammlungen der Welt. Es liegt auf einem ehemaligen Militärflughafen, nur fünf Kilometer von der Residenz des Premierministers entfernt. Die Ausstellung beleuchtet die Geschichte der kanadischen Luftfahrt im internationalen Kontext und umfasst über 130 Flugzeuge sowie eine Vielzahl an Artefakten wie Motoren und Propeller aus ziviler und militärischer Nutzung.

Canada Aviation and Space Museum

Flugfeld mit dem Canada Aviation and Space Museum
Daten
Ort Ottawa, Kanada Welt-IconKoordinaten: 45° 27′ 27,8″ N, 75° 38′ 34,5″ W
Art
Luftfahrtmuseum
Eröffnung 1964
Betreiber
Website

Organisation

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Das Museum gehört, zusammen mit dem Canada Agriculture and Food Museum und dem Canada Science and Technology Museum, zur Crown Corporation Ingenium. Es ist Mitglied der Canadian Museums Association, dem Canadian Heritage Information Network und dem Virtual Museum of Canada. Das Museum sollte nicht mit dem Canadian Air and Space Museum (dem ehemaligen Toronto Aerospace Museum) am Flughafen Toronto/Downsview verwechselt werden.

Geschichte

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Das Museum wurde 1960 als „National Aviation Museum“ am Uplands Airport gegründet. Ursprünglich konzentrierte sich die Sammlung auf die Buschfliegerei und die frühen Flugzeughersteller in Kanada. Im Jahr 1964 wurde die Sammlung mit Militärflugzeugen des Canadian War Museum und der Royal Canadian Air Force (RCAF) zusammengeführt und zum historischen Rockcliffe Airport verlegt. Die heutige Hauptausstellungshalle wurde 1988 eröffnet. Im Jahr 2000 wurde das Museum in „Canada Aviation Museum“ umbenannt, bevor es 2010 seinen jetzigen Namen erhielt, um die Integration der Raumfahrttechnologie widerzuspiegeln.

Sammlung

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Die Sammlung reicht von frühen Fluggeräten wie dem „Silver Dart“, dem ersten motorisierten Flugzeug Kanadas, bis hin zu modernen Exponaten wie dem Canadarm, einem Roboterarm, der auf der Raumfähre „Endeavour“ zum Einsatz kam. Weitere Highlights sind der Lancaster-Bomber aus dem Zweiten Weltkrieg und die Überreste des legendären, aber umstrittenen Jagdflugzeugs Avro Arrow. Das Museum widmet sich nicht nur der Darstellung der technischen Entwicklung der Luftfahrt, sondern auch ihrer gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Bedeutung. Thematische Ausstellungen wie „Canada in Space“ und „Life in Orbit“ geben Einblicke in die Raumfahrt und ihren Einfluss auf das Leben in Kanada.[1]

Bild Hersteller/Muster Baujahr Kennzeichen Bemerkung
  AEA Silver Dart 1958 Nachbau des ersten Flugzeugs, mit dem ein kontrollierter Motorflug in Kanada erfolgte.
  AEG G.IV 1918 Das einzige noch existierende mehrmotorige deutsche Militärflugzeug aus dem Ersten Weltkrieg.
  Avro 504K 1918 G-CYCK
G-CYFG 		Die Avro 504 war in den 1920er Jahren das Standardtrainingsflugzeug der kanadischen Luftstreitkräfte.
  Avro 683 Lancaster X 1945 KB 944 (RAF) Gebaut in Kanada und von der RCAF geflogen.
Avro Anson V 1945 12518 (RCAF) Gebaut in Kanada.
Avro Avian IVM 1930 CF-CDQ In einer Maschine dieses Typs fand 1928 „the race against death“ statt, ein Transportflug von Medikamenten von Edmonton nach Fort Vermilion zur Behandlung von Diphtherie.
Avro Canada C-102 Jetliner 1949 CF-EJD-X Einzelstück, entworfen und gebaut in Kanada.
  Avro Canada CF-100 Mk.5D 1958 100757 (RCAF)
100785 (RCAF) 		Entworfen und gebaut in Kanada.
  Avro Canada CF-105 Arrow 2 1959 25206 (RCAF) Entworfen und gebaut in Kanada.
  Bell CH-135 Twin-Huey 1971 135114 (RCAF) Ein von den kanadischen Luftstreitkräften geflogener Hubschrauber mit zwei Wellenturbinen der Firma Pratt & Whitney Canada.
Blériot XI 1911
  Boeing Vertol CH-113 Labrador 1963 113301 (RCAF)
Borel-Morane Monoplane 1911/1912
Bristol Beaufighter T.F.X 1945 RD867 (RAF) Erworben im Tausch mit dem Royal Air Force Museum.
Bristol Bolingbroke IVT unbekannt 9892 (RCAF) Gebaut in Kanada.
Bristol F.2B Fighter 1918 D-7889 Eine von nur noch drei Originalmaschinen weltweit.
Buzzman Buccaneer SX 1992 Ultraleicht-Flugboot, gebaut in Kanada.
  Canadair C-54GM North Star 1 ST 1948 17515 (RCAF) Gebaut in Kanada
  Canadair CF-116 (CF-5A) 1970 116763 (CF) Lizenzbau der Northrop F-5, gebaut in Kanada.
  Canadair CL-84-1 Dynavert 1969 CX8402 (CAF) Experimentalflugzeug, entworfen und gebaut in Kanada.
Canadair CP-107 Argus 2 1960 10742 (CAF) Entworfen und gebaut in Kanada.
  Canadair CT-114 Tutor 1963 114108 (CF) Entworfen und gebaut in Kanada. Der Typ wird in Kanada nicht nur in der fliegerischen Ausbildung verwendet, sondern auch von der Kunstflugstaffel Snowbirds.
  Canadair Sabre 6 1955
1956 		23455 (RCAF)
23651 (RCAF) 		Gebaut in Kanada, 23651 gehörte zur kanadischen Kunstflugstaffel Golden Hawks.
  Canadair T-33AN Silver Star 3 1957 21574 (RCAF) Gebaut in Kanada.
  Cessna Crane 1941 8676 (RCAF) Über 600 Maschinen dieses Typs wurden für die kanadischen Luftstreitkräfte beschafft.
Consolidated Liberator GR VIII 1945 11130 (RCAF)
Consolidated PBY-5A Canso A 1944 11087 (RCAF) Ein als Catalina bekannter Typ von Flugbooten, gebaut in Kanada.
Curtiss HS-2L La Vigilance 1918 G-CAAC Flugboot aus dem Ersten Weltkrieg.
Curtiss JN-4 Canuck 1918 C227 (RFC) Mit einem Flugzeug dieses Typs wurden erstmals die kanadischen Rockie Mountains überflogen sowie weitere Erstleistungen erbracht. Gebaut in Kanada.
Curtiss Kittyhawk I 1942 1076 (RCAF) Diese Maschine wurde ursprünglich für die RAF gebaut, jedoch dann von der Royal Canadian Air Force übernommen.
  de Havilland Canada DHC-1B2 Chipmunk 2 1956 12070 (RCAF) Entworfen und gebaut in Kanada.
de Havilland Canada DHC-2 Beaver 1947 CF-FHB STOL-Flugzeug, entworfen und gebaut in Kanada.
de Havilland Canada DHC-3 Otter 1960 9408 (RCAF) STOL-Flugzeug, entworfen und gebaut in Kanada.
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 1964 CF-DHC-X Mit einem Luftfahrzeug dieses Typs, entworfen und gebaut in Kanada, sowie mit einer kanadischen Crew wurde mit einer Rettungsmission in der Arktis Luftfahrtgeschichte geschrieben.
de Havilland Canada DHC-7 Dash 7 1975 C-GNBX Entworfen und gebaut in Kanada.
de Havilland DH. 60X Moth 1928 G-CAUA In den 1930er Jahren das Standardausbildungsflugzeug der kanadischen Luftwaffe.
de Havilland DH. 80A Puss Moth 1931 CF-PEI
  de Havilland DH.82C2 Menasco Moth 1941 4861 (RCAF) Gebaut in Kanada.
de Havilland DH.82C Tiger Moth 1941 CF-FGL Gebaut in Kanada.
de Havilland DH.83C Fox Moth 1947 CF-DJB Gebaut zwischen der Ära der Buschpiloten und den Anfängen der Passagierluftfahrt in Kanada.
de Havilland DH.98 Mosquito B XX 1941 KB 336 (RAF) Gebaut in Kanada
  de Havilland DH.100 Vampire I 1945 TG372 (RAF)
de Havilland DH.100 Vampire 3 1948 17074 (RCAF)
Douglas DC-3 1942 C-FTDJ
Fairchild 82A 1937 CF-AXL
Fairchild PT-26B Cornell III 1942 10738 (RCAF)
Fairey Battle IT 1940 R7384 (RAF) Trainerversion eines leichten Bombers.
Fairey Firefly FR.1 1945 DK 545
Fairey Swordfish II unbekannt, zwischen 1936 und 1944 NS122 (RCN)
Fleet 50K Freighter 1939 CF-BXP
Fleet 80 Canuck 1946 CF-EBE
Fokker D.VII 1918 10347/18
  Grumman CP-121 Tracker 1960 12187 (CAF) Das einzige in Kanada gebaute Luftfahrzeug, welches für die Royal Canadian Navy beschafft wurde.
Hawker Hind 1937 L7180 (RAF)
Hawker Hurricane XII 1942 5584 (RCAF) Das Luftfahrzeug war das erste in Kanada produzierte, dessen Herstellung von einem weiblichen Ingenieur (Elsie MacGill) überwacht wurde.
  Hawker Sea Fury FB.11 1948 TG 119 (RCN) Das letzte kolbenmotorgetriebene Jagdflugzeug, welches für die Royal Canadian Navy beschafft wurde.
  Hawker Siddeley AV-8A Harrier 1973 158966 (U.S. Navy)
  Heinkel He 162A-1 1945 120086 (Luftwaffe) Volksjäger (120086)
Junkers J.I 1918 586/18 Das erste Ganzmetallflugzeug der Welt.
Junkers W 34f/fi 1931 CF-ATF
  Lockheed F-104A Starfighter 1957 12700 (RCAF) Die Maschine wurde von den kanadischen Luftstreitkräften hauptsächlich in Europa eingesetzt.
Lockheed L-10A Electra 1937 CF-TCA Die Maschine wurde als erster “moderner” Airliner in Kanada eingesetzt.
Lockheed L-1329 Jetstar 6 1961 C-FDTX
Maurice Farman S.11 Shorthorn 1915–1916 VH-UBC (Australia)
  McDonnell CF-101B Voodoo 1959 101025 (CAF)
McDonnell Douglas CF-188B (CF-18B) 1982 188901 Kanadische Version der F/A-18 Hornet. Eingeführt in den kanadischen Luftstreitkräften als CF-188, jedoch umgangssprachlich als CF-18 bezeichnet.
McDonnell Douglas DC-9-32 1968 CF-TLL Das am längsten bei Air Canada betriebene Luftfahrzeug (1966–2002).
  McDonnell F2H-3 Banshee 1953 126464 (RCN) Der einzige für die Royal Canadian Navy beschaffte strahltriebwerkgetriebe Jäger. Eingesetzt u. a. auf dem kanadischen Flugzeugträger Bonaventure.
McDowall Monoplane 1915 ohne Entworfen und gebaut in Kanada.
  Messerschmitt Bf 109 F-4 1942 10132 (Luftwaffe)
  Messerschmitt Me 163 B-1a Komet 1945 191914 (Luftwaffe) 1945 beim JG 400 in Husum erbeutet. Eine zweite Me 163 (191095) kam nach der Restaurierung, bei der massive Sabotage während der Herstellung durch Zwangsarbeiter dokumentiert wurde, zur Ausstellung in das National Museum of the United States Air Force.[2]
Nieuport 17 1961 B1566 (RFC) Replika der im Ersten Weltkrieg u. a. von den kanadischen Fliegerassen Billy Bishop und Arthur Roy Brown geflogenen Maschinen.
  Noorduyn Norseman VI 1943 787 (RCAF) Entworfen und gebaut in Kanada. Das erste kanadische Flugzeug, welches auch bei der US Air Force eingesetzt wurde.
North American Harvard 4 1952 20387 (RCAF) Gebaut in Kanada und in der Zeit von 1940 bis 1955 das Ausbildungsflugzeug u. a. der kanadischen Luftstreitkräfte.
North American P-51D Mustang IV 1945 9298 (RCAF)
  Rutan Quickie 1984 C-GGLC Entworfen in Kanada, ein Flugzeug für den Eigenbau.
Sopwith Camel 2.F.1 Ship Camel 1918 N8156 (RAF) Eine verbesserte, für den Royal Naval Air Service gebaute Version der Sopwith Camal.
Spectrum Beaver RX550 1986 C-IGOW Ein in Kanada entworfen und gebautes Ultraleichtflugzeug.
Stinson SR Reliant 1933 C-FHAW
  Stitts SA-3A Playboy 1955 C-FRAD Gebaut in Kanada.
Supermarine Spitfire L.F. Mk.IX 1944 NH188 (RAF)
Supermarine Spitfire Mk.IIB 1941 P8332 (RAF)
Supermarine Spitfire Mk.XVIe 1945 TE 214 (RAF)
Vickers 757 Viscount 1957 CF-THI Der erste Turboprop Airliner, betrieben durch Trans-Canada Air Lines, in Kanada.
Westland Lysander III 1967 R9003 (RAF) Nachbau einer durch die National Steel Car Corporation für die RCAF gebauten Maschine.
  Zenair CH-300 Tri-Z 1978 C-GOVK Entworfen und gebaut in Kanada.

 

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Commons: Canada Aviation and Space Museum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Aircraft By Name. In: Collections. Canada Aviation and Space Museum, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. November 2016; abgerufen am 1. Januar 2017 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/casmuseum.techno-science.ca
  2. ↑ Messerschmitt Me 163B–1A Komet. In: Research. Canada Aviation and Space Museum, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 13. Juli 2018; abgerufen am 10. Mai 2018 (englisch): „The Museum had two Me 163s […]“  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/ingeniumcanada.org
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