Der Plymouth Prowler ist ein Sportwagen, der von 1997 bis 2001 vom US-amerikanischen Automobilhersteller Chrysler gebaut wurde. Die Bezeichnung des Fahrzeugs leitet sich von dem englischen Wort „to prowl“ (herumstreunen) ab. Nachdem der Mutterkonzern die Marke Plymouth im Jahr 2001 aufgegeben hatte, wurde der Wagen 2001 und 2002 als Chrysler Prowler angeboten.
Plymouth | |
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Prowler | |
Produktionszeitraum: | 1997–2002 |
Klasse: | Sportwagen |
Karosserieversionen: | Roadster |
Motoren: | Ottomotoren: 3,5 Liter (160–188 kW) |
Länge: | 4199 mm |
Breite: | 1943 mm |
Höhe: | 1293 mm |
Radstand: | 2870 mm |
Leergewicht: | 1268 kg |
Der Prowler war eine im Retro-Design gehaltene Hommage an den klassischen amerikanischen Eigenbau-Hot-Rod. Angetrieben wurde er von dem aus der LH-Plattform von Chrysler bekannten 3,5-Liter-V6-Motor mit 24 Ventilen, der 160 kW (217 PS) leistete. Die dazugehörende Viergangautomatik befand sich, anders als bei den Limousinen, in Transaxle-Bauweise an der Hinterachse und war über eine in Motordrehzahl rotierende Kardanwelle mit dem Motor verbunden. Ab dem Produktionsjahr 1999 wurde die Motorleistung auf 186 kW (253 PS) deutlich erhöht.[1]
Zur Ausstattung gehörten zwei Airbags, Seitenaufprallschutz, Alarmanlage, CD-Audioanlage mit sieben Lautsprechern und ein automatisches Verdeck. Im Zubehörprogramm gab es einen im Prowler-Design gehaltenen Anhänger zur Aufnahme von Gepäck; der Prowler selbst verfügt nur über einen rudimentären Kofferraum. Alle Exemplare der ersten Serie waren in Prowler-Violett lackiert.[2]
Produktion
BearbeitenDie Produktion wurde 1997 in der Fertigungseinrichtung Conner Avenue Assembly (heute Conner Center) in Detroit aufgenommen, wo Chrysler parallel den Sportwagen Dodge Viper herstellte.[2] Der Prowler wurde in 11 verschiedenen Lackierungen angeboten:[2][3]
- Violett-Metallic
- Gelb
- Schwarz
- Rot
- Silber-Metallic
- Inca Gold (Gold)
- Orange
- Mulholland Blue (Mitternachtsblau)
- Deep Candy Red (Dunkelrot)
- Woodward Edition (Zweifarbenlackierung in Rot/Schwarz)
- Black Tie Edition (Zweifarbenlackierung in Schwarz/Silber)
Zusätzlich besaß das letzte gefertigte Exemplar eine dunkelblaue Lackierung und wurde als Sondermodell Conner Avenue Edition für 200.000 Dollar beim Auktionshaus Christie’s versteigert. In fünf Modelljahren wurden insgesamt über 11.000 Prowler und 1367 zugehörige Anhänger produziert.[3]
Jahr | Stückzahl |
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1997 | 457 |
1998 | 0 |
1999 | 3921 |
2000 | 2746 |
2001 | 3142 |
2002 | 1436 |
Gesamt | 11.702 |
Sonstiges
Bearbeiten- Zum Start des Prowler ließ Chrysler ein Modell des Wagens aus Amethyst anfertigen. Das Modell hatte etwa 9.600 Karat; zusätzlich wurden 450 Gramm Weißgold verwendet.[4][1]
- Zur 100-Jahr-Feier der Stadt Tulsa, Oklahoma im Jahr 1998 wurde ein Prowler als Zeitkapsel in einem Betonsarg vergraben. Dessen Öffnung soll im Jahr 2048 erfolgen.[5]
Literatur
Bearbeiten- Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0
Weblinks
Bearbeiten- Website der Prowler Owners Association (englisch)
- Jay Leno's Garage: Plymouth Prowler with designer Chip Foose auf YouTube, 12. Februar 2024, abgerufen am 13. Februar 2024 (englisch).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b conceptcarz.com:Plymouth Prowler. Abgerufen am 17. Februar 2024 (englisch).
- ↑ a b c Christie’s: 2002 Conner Avenue Edition Chrysler Prowler - The last Prowler. Abgerufen am 17. Februar 2024 (englisch).
- ↑ a b Prowler Owners Association: Facts and Stats. Abgerufen am 13. Februar 2024 (englisch).
- ↑ Kurzbeschreibung des Amethyst-Modells auf der Website des Herstellers. Abgerufen am 21. Februar 2024 (englisch).
- ↑ Motor1.com: Plymouth Prowler Sealed In Tulsa Time Capsule Buried Until 2048. Abgerufen am 17. Februar 2024 (englisch).