Der Plymouth Concord war ein großer PKW, den der US-amerikanische Chrysler-Konzern unter dem Markennamen Plymouth in den Modelljahren 1951 und 1952 herstellte. Der Concord war das einfachste Modell in der Palette, unterhalb des Cranbrook und des Cambridge.

Plymouth
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Concord Savoy (1951)
Concord
Produktionszeitraum: 1951–1952
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Coupé, Kombi
Motoren: Ottomotoren:
3,6 Liter
(72–75 kW)
Länge: 4778 mm
Breite:
Höhe:
Radstand: 2819 mm
Leergewicht:

Vorgängermodell Plymouth Deluxe
Nachfolgemodell Plymouth Plaza

Die Unterschiede zum Vorgänger, dem bis 1950 gebauten Plymouth Deluxe, waren gering. Neben einer gering modifizierten Karosserie behielt der Cranbrook auch den Flathead-Motor des Vorgängers bei. Er war erhältlich als zweitürige Limousine oder Coupé, sowie in zwei verschiedenen Kombi-Versionen: Der Concord Suburban und der luxuriösere Concord Savoy. 1953 wurde er nicht mehr angeboten und im Folgejahr vom Modell Plaza abgelöst.

Bauart Hubraum Bohrung × Hub Max. Leistung Bauzeit
Reihenmotor
6 Zylinder
217,8 Kubikzoll (CID)
(3569 cm³)
3.25 × 4.375 in
(82,6 × 111,1 mm)
97 bhp (72 kW) 1951 – 1952
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  • Gunnell, John (Herausgeber): Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Krause Publications Inc., Iola (2002)
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Typ 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er
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Kleinwagen Cricket Horizon
TC3 Turismo
Champ / Colt
Kompaktklasse Arrow Sundance Neon
Valiant Volaré Reliant
Mittelklasse Belvedere Caravelle Acclaim Breeze
Satellite Fury Gran Fury
Full-Size (Special) Deluxe Concord Plaza Savoy
Cambridge Savoy Belvedere
Cranbrook Belvedere Fury Gran … … Fury
Sportwagen Duster Sapporo Laser
Barracuda
Road Runner Conquest Prowler
GTX
SUV Trail Duster
Pick-up Arrow Truck Scamp
Van Voyager
  • Basierend auf dem von Chrysler Europe entwickelten Talbot/Simca Horizon
  • Umbenanntes Modell von Mitsubishi
  • Basierend auf einem Modell der Rootes-Gruppe