Diskussion:Autostrada A1 (Rumänien)

Bild

Das Bild sollte man eigentlich auswechseln. Das wurde noch vor 2000 geschossen, denn dann wurde die ganze Autobahn erneuert. (nicht signierter Beitrag von 84.181.116.52 (Diskussion) 21:31, 23. Mai 2011 (CEST))

Erledigt. Gruß --Daniel 749 12:49, 24. Mai 2011 (CEST)

Ich finde das Aktuelle Bild nicht so passend, ich würde da lieber ein aus der Luft geschossenes Bild da haben. Sieht da einfach besser aus finde ich.Würde mich freuen wenn ihr so ein Bild einfügen würde.--Padmichi 21:16, 21. Okt. 2011 (CEST)

Leider stehen nur nur diese Bilder dort zur Auswahl. Gruß --Daniel749 •Diskussion•ST•WPST 21:45, 21. Okt. 2011 (CEST)

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Falls jemand Lust und Laune hat, könnte man zu den Vergabeverfahren was schreiben, welche Firmen jetzt wirklich bauen (Astaldi aus Italien, Strabag sowie Alpine aus Österreich, Max Bögl aus Deutschland und natürlich die Amis von Bechtel), welche Bauabschnitte schon fertig sind, welche im Bau und welchen politischen Hick-Hack es um das ganze Projekt gibt, inklusive Vorwürfen an Bereicherung und Schlamperei. Eigentlich ein spannendes Thema. --El bes 03:32, 1. Aug. 2011 (CEST)

Arad-Nadlac

Der Abschnitt von Arad zur ungarischen Grenze bei Nadlac ist überhaupt noch nicht fertig. Das was da in der Tabelle steht war vielleicht früher einmal ein geplantes Eröffnungsdatum. Mitlerweile ist auch die Baugesellschaft Alpine, die für diesen Teil zuständig war, in Insolvenz. Derzeit hört die Autobahn bei der Westausfahrt von Arad auf. --El bes (Diskussion) 20:54, 21. Dez. 2013 (CET)

In Grunde kein Problem diesen Artikel zu Aktualisieren/Erweitern, habe ja auf meine Benutzerunterseite Benutzer:Padmichi/Baustelle/A1 eine etwas erweiterte Version allerdings war die Änderung vor einem Jahr.Wie auch schon ich Benutzer:Jacod angefragt hatte, möchte ich auch sie (dich) zur eine Zusammenarbeit anbieten um diesen Artikel zu erweitern MFG --Padmichi (Diskussion) 14:52, 22. Dez. 2013 (CET)

Sibiu - Deva

Aufgrund einer mangelhaften Bauausführung mußte zwischen Sibiu und Deva das 24 km lange Teilstück zwischen Săliște und Cunța am 7. September 2015 wieder geschlossen werden. Die Ursachen lagen wohl am schwierigen Untergrund in Kombination mit Druck aus der Regierung, die vor Wahlen noch unbedingt verschiedene Projekte fertigstellen wollte. Auf einer Länge von etwa 1 km (?) sollte daher die Autobahn innerhalb von 6 Wochen wieder neu gebaut werden. Aber der Streit zwischen der Baufirma Impregilo und der Betreiberfirma CNADNR eskalierte. Das Ergebnis waren erst mal Gerichtsprozesse und die Autobahn ist bis heute nicht wiedereröffnet. Das steht auf der englischsprachigen Seite gut beschrieben, und ich weiß es auch von Kontakten nach Rumänien.

Da ich unfähig bin, eine qualitativ gute Ergänzung zum Artikel (inkl. Referenzen) anzubringen möchte ich jemanden, der es besser als ich kann, bitten, das zu übernehmen. (nicht signierter Beitrag von 95.91.234.36 (Diskussion) 08:04, 27. Dez. 2015 (CET))

Nach neuesten Berichten aus Rumänien wurde dieses Teilstück heute wiedereröffnet! Die Autobahn ist also jetzt von Şoimuş bis Sibiu-Sud wieder durchgehend befahrbar! (nicht signierter Beitrag von 95.91.250.182 (Diskussion) 21:00, 10. Okt. 2016 (CEST))

Ja, soll ab heute Montag den 10. Oktober 2016, nachdem sie seit September 2015 hier gesperrt wurde, erneut geöffnet werden. --Stoschmidt (Diskussion) 22:12, 10. Okt. 2016 (CEST)