Diskussion:Bahnhof Odernheim (Glan)

Review (21.8.–25.10.2015)

Einer von zahlreichen Bahnhofartikeln aus meiner Feder. Gibt es hier noch Verbesserungspotential? AF666 (Diskussion) 00:44, 21. Aug. 2015 (CEST)

Ja! Das Problem sind die "zahlreichen". Da fehlt dann die Übersicht. Viel zuviel Streckengeschichte und zu wenig Lokalkolorit. Wo stiegen die Menschen ein, wo wurden Güter end- und beladen? Aber auch bei den Streckenangaben gibt es Defizite. Was für ein ScheidI(t) ist denn gemeint, und warum? --Köhl1 (Diskussion) 13:04, 21. Aug. 2015 (CEST)

Streckengeschichte jetzt rausgekürzt und in Sachen Scheidt für Klarheit gesorgt. Zufrieden? AF666 (Diskussion) 16:40, 21. Aug. 2015 (CEST)

Beim Güterverkehr wird erwähnt, dass Odernheim von einem Durchgangsgüterzug (Dg) bedient wurde. Das ist nicht plausibel. Wenn der Zug Ebernburg - Homburg (Saar) ein Dg gewesen wäre, hätte er in Odernheim nicht gehalten; vermutlich handelt es sich um einen Nahgüterzug. Die Redundanz zu anderen Artikeln (Munzinger-Express, Glantalbahn) ist nach meinem Geschmack immer noch (zu) hoch. -- Bahnwärter (Diskussion) 14:16, 25. Aug. 2015 (CEST)

Hab auch veruscht, nun diene Einwände abzuarbeiten. Besagter Güterzug war erst südlich von Lauterecken Dg, zwischen Bad münster und Nauterecvken jedoch ien Ng. AF666 (Diskussion) 14:43, 25. Aug. 2015 (CEST)

Mein Senf:

• Der Geschichtsabschnitt ist stark unausgewogen. Die ersten beiden, deutlich längeren Absätze behandeln das ganze Heckmeck bis zum Bau, die den Bahnhof teilweise nur betrifft, die übrigen beiden sind eine Kurzabhandlung der Geschichte von 1961 bis heute. Dazwischen ist anscheinend nichts passiert (mit Ausnahme eines Unfalls, der hier durchaus besser aufgehoben wäre).
• Die einzelnen Abschnitte zu den Bauwerken fallen ebenfalls sehr kurz aus. Welcher Bauart sind die Stellwerke, welches war Befehls-, welches Wärterstellwerk? Welche Anlagen (einschl. Gleise etc.) sind nach der Verwirklichung der Draisinenstrecke noch vorhanden?

Insgesamt ist noch eine Menge zu tun für Lesenswert. Die Quellenlage ist zwar anscheinend ausgeschöpft worden, aber es ist halt noch etwas dürftig. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 16:06, 29. Aug. 2015 (CEST)

Räusper, diese formulierungstechnischen Zwangshandlungen in Satz 1, nur um das hartnäckige ist ein/war ein-Schema unbedingt durchzuziehen, gewinnen in der Wikipedia wirklich immer mehr an Boden. Bitte lies dir doch folgenden Satz selbst laut vor: Der Bahnhof Odernheim (Glan) war der Bahnhof der Gemeinde Odernheim am Glan. Eine blanke Tautologie. Bitte versuch doch, eine wertige inhaltliche Aussage ist diesen nichtssagenden Satz reinzuziehen. Auch wenn dann der Gemeidne<artikel vielleicht nur noch in Satz 2 oder 3 verlinkt wird. --Mai-Sachme (Diskussion) 10:50, 27. Sep. 2015 (CEST)