Diskussion:Bahnhof Oppenheim

Vereinheitlichung der Einzelnachweise

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo Jivee Blau, mir ist eben aufgefallen, dass die aktuellen Einzelnachweise 2 und 3:

↑ a b c d e f Information auf der Website der Verlagsgruppe Rhein Main
↑ a b c d e Allgemeine Zeitung Landskrone vom 8. September 2010, Seite 10

Identisch sind, die "Informationen auf der Website" würde ich in den korrekten Zeitungsartikel:

"Haltepunkt mit Stadt-Flair – Oppenheimer Firmen hatten einst eigenen Zugang zu Gleisen von Werner Baum auf Rhein Main Presse vom 8. September 2010" ändern. Und mit dieser Änderung wird ziemlich deutlich, dass damit wohl auch der Einzelnachweis darunter zusammengehört. und diese Info würde ich dann auch noch mit rein packen, also einfach hinter der RMP: AZ Landskrone, S. 10 schreiben. Gruß und Helau kandschwar 09:08, 17. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Hallo kandschwar! Vielen dank für den Hinweis! Ich habe die Einzelnachweise zum Artikel gerade umgeschrieben. Gruß --Jivee Blau 17:39, 17. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Stellwerke

ESTW im Dezember 2018 in Betrieb genommen, der Beleg spricht von Mitte 2019 bis 2020. Und dennoch ein Fahrdienstleiter im Bahnhofsgebäude? Irgendwie past das nicht.

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