Diskussion:Bahnstrecke Günzburg–Mindelheim

Kilometrierung

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Hat jemand Kilometerangaben für die Mittelschwabenbahn?

Ergänzt mit Hilfe von Schweers+Wall Eisenbahnatlas. Außerdem zwei Anschlußstellen und abzweig zu ehemaliger Stichstrecke eingefügt. --Illertalbahner 19:03, 16. Mär. 2008 (CET)Beantworten

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Der König (Disk.·Beiträge) 02:09, 15. Jan. 2023 (CET)

Anschlüsse in Kleinkötz und Mindelheim

Letzter Kommentar: vor 1 Monat2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Aus meinem Eisenbahnatlas geht nicht hervor, ob es sich bei den Anschlüssen in Kleinkötz und Mindelheim um eine Anschlußstelle oder eine Ausweichanschlußstelle (Awanst) handelt. Ortskundige werden gebeten dies zu Ergänzen/Korrigieren. --Illertalbahner 19:03, 16. Mär. 2008 (CET)Beantworten

Awanst beide --77.7.155.72 23:50, 19. Sep. 2024 (CEST)Beantworten

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Der König (Disk.·Beiträge) 02:09, 15. Jan. 2023 (CET)

Genaue Eröffnungsdaten

Letzter Kommentar: vor 6 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Dem Buch Horst Weigelt, Bayerische Eisenbahnen, Stuttgart 1982, sind die genauen Eröffnungsdaten der in drei Abschnitten eröffneten Strecke zu entnehmen: 01.10.1892 Günzburg - Krumbach, 15.07.1909 Mindelheim - Pfaffenhausen (- Kirchheim), 16.12.1910 Pfaffenhausen - Krumbach. Wolfgang Hendlmeier 2003:E9:A3EF:CB00:A85E:756B:A562:60F9 23:52, 28. Jan. 2018 (CET)Beantworten

Lemma

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Ja was nun: Mittelschwabenbahn oder Kammeltalbahn?! Überregional völig unbekannt. Ich habe beides noch nie gehört. Auch hier sollte zwingend auf das generische Lemma Bahnstrecke Günzburg–Mindelheim verschoben werden. --Rolf-Dresden (Diskussion) 09:37, 2. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Rolf-Dresden (Diskussion) 08:29, 3. Aug. 2020 (CEST)

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