Diskussion:Rheinradweg (EV15)
Links
BearbeitenWas hat der Donauradweg mit dem Rheinradweg zu tun? Habe das gelöscht. --Johannes1024 14:19, 30. Mär. 2008 (CEST)
Oberhrein - Mittelrhein endet/beginnt in Bingen und Rüdesheim
BearbeitenDie Etappen sind falsch gesetzt. Der Oberrhein geht bis Bingen und Rüdesheim. Also über Mainz hinaus. Der Mittelrhein beginnt in Bingen und Rüdesheim. Also muss hier korrigiert werden! -- Umdenker 11:36, 19. Jun. 2009 (CEST)
Verlauf
BearbeitenIch komme beim Durchzählen nur auf vier Staaten, durch die der Rhein fließt. Frankreich kann man da noch nichtmal voll zählen. Warum steht da die Zahl "fünf"? Kann leider keinerlei Hinweise dazu finden, daß der Rheinradweg durch fünf Staaten fließt. Nur hier auf wikipedia. Wer hat mehr Informationen dazu? Meiner Meinung nach nur Schweiz, Frankreich, Deutschland, Niederlande MattesKoeln 23:47, 09. Aug. 2009 (CEST)
Der Rhein fliesst auch noch durch Österreich und Lichtenstein, ob durch diese Länder aber auch ein Rheinradweg führt, weiss ich nicht. -- Zehnfinger 12:34, 18. Sep. 2009 (CEST)
Nach Darstellung im Text verläuft der Rheinradweg nicht durch Lichtenstein, wohl aber auf kurzem Abschnitt durch Österreich. Kann das jemand an Hand von Karten bestätigen? --Rustikus (Diskussion) 17:49, 14. Jul. 2012 (CEST)
- Ich habe mir das mal auf der Seite Waymarkedtrails angesehen. Anbei die jeweiligen Ausschnitte der Grenze Schweiz-Lichtenstein, bei dem auf der rechten Rheinseite Lichtenstein liegt, der Radweg aber links in der Schweiz verläuft, und des Teils in Österreich angesehen. Im Text ist demnach alles richtig dargestellt Ok --Gps-for-five (Diskussion) 13:18, 6. Jan. 2014 (CET)
- Bei St. Margrethen (Bruggerhorn) überquert der Rheinradweg die Grenze nach Östereich (im Rheinvorland). Er führt dann um Höchst herum (bis ans Bodenseeufer), und kehrt in Gaißau-Rheineck wieder in die Schweiz zurück. Referenz → Rhein-Route Etappe 5, St. Margrethen–Kreuzlingen. Nach Lichtenstein führt der Weg nie (Etappe 3, Chur–Buchs (SG) und Etappe 4, Buchs (SG)–St. Margrethen) --Gamemaster669 (Diskussion) 18:20, 6. Jan. 2014 (CET)
Radwegqualität
BearbeitenIch bin Anfang der Woche den obersten Teil des "Rheinradwegs" gefahren. Der Abschnitt von Disentis bis Tavanasa ist landschaftlich idyllisch, aber als Radweg (ich spreche nicht von Mountainbikestrecke) indiskutabel. Kein Vergleich zu der frisch geteerten und fast autofreien Straße Sedrun-Disentis. Kleinräumig rauf und runter, teilweise enorm steil (geschätzte 25%), viele Schotterstrecken, auch im steilen Gefälle. Das ist kein Radweg, sondern ein (hübscher) Wanderweg, den man bloß beschildert hat. Ab Tavanasa ist es besser, ab Ruschein sogar (für ungeteerte Wege) sehr gut. Matthias84.131.240.14 01:52, 29. Sep. 2013 (CEST)
Hallo, eine neue Kategorie wurde erstellt. Das Wort Alpenrhein kommt mindestens einmal vor in diesem Artikel. Es handelt sich dabei um eine Themen-Kategorie (Region bezogen). Ob sich der Artikel für die Kategorie eignet liegt in eurem ermessen. Ich möchte euch höflich darum bitten das zu prüfen. Liebe Grüsse Gamemaster669 (Diskussion) 17:49, 3. Dez. 2013 (CET)
Kann mal jemand?
BearbeitenKann das mal jemand mit Konto rausnehmen? "Etwa einen halben Kilometer vor dem Parkplatz am Kinderdijk ist eine Windmühle, die besichtigt werden kann. Im Sommer kommen Touristen aus aller Welt nach Kinderdijk." Die Windmühle ist einen Absatz höher bereits erwähnt und der Satz, dass Touristen aus aller Welt kommen, ist überflüssig. Kämen sie nicht aus aller Welt, wären es keine Touristen. Wahrscheinlich aus einem Infoblatt des Rathauses abgeschrieben. Insgesamt hört sich das an, als wäre es von einem Grundschüler geschrieben. Bin zwar nur durch meine Daily Soap auf den Absatz gestoßen, aber macht ja nix. Besser geht immer, oder? 79.227.70.218 11:31, 1. Jun. 2014 (CEST)
@Laurentianus: Dankeschön. 
79.227.87.150 13:33, 4. Jun. 2014 (CEST)
Höhenunterschied
BearbeitenDer Satz "Der Höhenunterschied ist in Richtung Andermatt–Disentis 600 m, in umgekehrter Richtung 900 m." macht für mich keinen Sinn. Der Höhenunterschied ist in beide Richtungen gleich. Wahrscheinlich ist der zu überwindende Anstieg gemeint. Der Satz findet sich in verschiedenen Variationen mehrmals im Text. 12:53, 13. Jun. 2020 (CEST) (unvollständig signierter Beitrag von 2A00:D420:D:FA00:194:26E3:6803:8DA6 (Diskussion) )
- Genau darüber bin ich auch gerade gestolpert, das ergibt überhaupt keinen Sinn. Die Formulierung wurde bei dieser Bearbeitung von Benutzer:Gamemaster669 eingebracht, der leider nicht mehr aktiv zu sein scheint.
- So oder so, es kommt einfach nicht hin. Laut Google Maps hat die Strecke Andermatt - Disentis 804m Anstieg und 1110m Abstieg. In umgekehrter Richtung werden 1157m Anstieg und 852m Abstieg angezeigt, das ist zwar auch nicht gleich, aber doch zumindest nahe dran. Der reine Höhenunterschied würde demnach in beiden Fällen rund 300m betragen. Das wiederum lässt erahnen, was gemeint sein könnte, denn, siehe da, 900 - 600 = 300.
- Die Angaben stammen wohl aus der kurz davor angegebenen Quelle (habe den Link gerade mal aus dem Archiv wiederbelebt); konkret zum Beispiel Andermatt-Disentis hierher. Dort geht es bezeichnenderweise aber um Höhenmeter und nicht um Höhenunterschied. Hier wird es auch nochmal ganz deutlich. --91.34.33.205 22:27, 29. Sep. 2024 (CEST)
Geschichte
BearbeitenRadwege entlang des Rheins gibt es schon lange.
Was ist lange? Seit 1817? Seit 2002? Der erste Schweizer Radweg wurde in Basel 1929 eröffnet. Meine Frage wäre hat dies mit dem Rheinfernradweg zu tun? (nicht signierter Beitrag von 2A00:20:B042:BB96:2CC3:1469:74BA:653D (Diskussion) 14:38, 11. Apr. 2022 (CEST))
Formelzeichen
BearbeitenIn den Abschnitten der Etappen sind die (Höhen-)Meter ausgeschrieben, die km nicht. Gibt es dafür eine Begründung? Da hier keine Formeln vorliegen, sollten auch die km ausgeschrieben werden. Gruß, UNTERMVIERENBERGE-2 (Diskussion) 14:00, 30. Aug. 2024 (CEST)