Diskussion:Streckenstilllegung
Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von Nenntmichruhigip in Abschnitt Fehlt eine Null?
Begriff
BearbeitenLeider bezieht sich das meiste nur auf Schienenstrecken. Es fehlen Ausführungen zum Abbau der Strecke. --House1630 (Diskussion) 16:19, 9. Sep. 2012 (CEST)
- Hat auch nichts miteinander zu tun. Die Reihenfolge ist etwa so: Der ÖPNV wird abbestellt. Keine Einnahmen mehr. Die Strecke wird stillgelegt. Die Strecke wird entwidmet (dient nicht mehr dem Verkehrszweck). Die Strecke wird abgebaut. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 12:23, 12. Sep. 2012 (CEST)
Fehlt eine Null?
BearbeitenIn den Jahren 1994 bis 2004 wurden in Deutschland pro Jahr mehr als 400 km Schienenstrecken stillgelegt. Die meisten Strecken (599 km) wurden in diesem Zeitraum in Sachsen-Anhalt stillgelegt, gefolgt von Nordrhein-Westfalen (574 km) und Bayern (522 km). (gefolgt von Quelle "Eisenbahn-Revue International). 400 kann nicht stimmen - vielleicht 4000? Kratzbaum (Diskussion) 13:28, 14. Aug. 2015 (CEST)
- Inhaltlich hab ich das jetzt nicht geprüft, aber mathematisch scheint mir das plausibel: 10 Jahre lang durchschnittlich 400 km stillgelegt macht 4000 km in 10 Jahren. Und das wird wohl hinkommen, wenn man die Angaben zu den einzelnen Ländern aufaddiert. Grüße, --Kleeblatt187 (Diskussion) 00:14, 5. Sep. 2015 (CEST)
- D'oh, ich habe die Formulierung ganz und gar missverstanden. Danke für dei Aufklärung. Kratzbaum (Diskussion) 19:02, 7. Sep. 2015 (CEST)
- Und ich habe die Anfrage auch für berechtigt gehalten. Die Formulierung ist zwar eigentlich eindeutig, aber ich sehe damit Bedarf für eine intuitivere Formulierung. --nenntmichruhigip (Diskussion) 19:45, 7. Sep. 2015 (CEST)
- D'oh, ich habe die Formulierung ganz und gar missverstanden. Danke für dei Aufklärung. Kratzbaum (Diskussion) 19:02, 7. Sep. 2015 (CEST)