Diskussion:Wankelmotor

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Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Wankelmotor“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

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Defekte Weblinks

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieser Fehler finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

http://www-bsac.eecs.berkeley.edu/groups/bmad/mems_reps/home.htm
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
http://www.mazda.com/mazdaspirit/rotary/hre/index.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
http://www.freedom-motors.com/fm_ancest.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
http://www.deanq.com/stuff/rotary/r26b_paper.doc
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.

– GiftBot (Diskussion) 19:42, 26. Nov. 2015 (CET)Beantworten

Lizenznehmer

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hatte VAZ/Lada auch eine Lizenz? Jedenfalls wurden dort auch Wankel- bzw. Kreiskolbenmotoren gebaut (siehe vielleicht auch ru:РПД ВАЗ). Grüße _hugarheimur 12:39, 4. Feb. 2021 (CET)Beantworten

Die haben keine Lizenz und die maßgeblichen Patente sind ausgelaufen. Also brauchen die auch keine Lizenz. --HDP (Diskussion) 21:54, 28. Apr. 2022 (CEST)Beantworten

Noch als Ergänzung, die produzieren auch Wankel-Torpedomotoren. --HDP (Diskussion) 08:45, 1. Mai 2022 (CEST)Beantworten

Zwangsarbeit während NS Zeit

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Warum wird das im Artikel verschwiegen? Siehe auch [1]https://www.allgaeuer-zeitung.de/allgaeu/weiler/zwangsarbeit-im-landkreis-lindau-mitleid-war-nicht-erlaubt_arid-264406 Bitte unbedingt ergänzen. Viele Grüße --Zartesbitter (Diskussion) 18:22, 14. Nov. 2022 (CET)Beantworten

@Zartesbitter: In der Quelle steht: „[Es] profitierten laut Schweizer folgende Lindauer Firmen von der Arbeitskraft dieser Frauen und Männer: (…), Wankel, (…).“ Das Problem an dieser Aussage ist, dass die Firma Wankel GmbH erst am 12. Dezember 1957 gegründet wurde,^[1] die Aussage also unmöglich stimmen kann. Bei der Wankelversuchswerkstatt in Lindau (WVW) wurden während des Zweiten Weltkriegs Zwangsarbeiter beschäftigt,^[2] dort wurde aber das Gleitboot Zisch 42 gebaut,^[3] nicht der Wankelmotor. Dessen Entwicklung fand erst in den 1950er-Jahren statt. Meines Wissens gibt es keine Sekundärquellen, die einen Zusammenhang zwischen der Entwicklung des Wankelmotors und dem Einsatz von Zwangsarbeit herstellen. Viele Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 16:18, 24. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Hallo Johannes, da hast du Recht, meine Formulierung ist nicht ganz klar. Der Abschnitt Geschichte behandelt nicht ausschließlich die Zeit ab Firmengründung, des Wankelmotors, das ist klar. Ich habe meine Formulierung mal angepasst, so ist es hoffentlich nicht mehr missverständlich. Viele Grüße --Zartesbitter (Diskussion) 17:38, 24. Dez. 2022 (CET)Beantworten

↑ U.C. Knapp: Wankel auf dem Prüfstand: Ursprung, Entwicklung und Niedergang eines innovativen Motorenkonzeptes (= Cottbuser Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt). Waxmann, 2006, ISBN 978-3-8309-1637-6, S. 72.
↑ M. Popplow: Felix Wankel: mehr als ein Erfinderleben (= Tempus Biografie). Sutton, 2011, ISBN 978-3-86680-763-1, S. 70.
↑ U.C. Knapp: Wankel auf dem Prüfstand: Ursprung, Entwicklung und Niedergang eines innovativen Motorenkonzeptes (= Cottbuser Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt). Waxmann, 2006, ISBN 978-3-8309-1637-6, S. 45.

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[Knapp_2006_p._72-1] U.C. Knapp: Wankel auf dem Prüfstand: Ursprung, Entwicklung und Niedergang eines innovativen Motorenkonzeptes (= Cottbuser Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt). Waxmann, 2006, ISBN 978-3-8309-1637-6, S. 72.

[Popplow_2011_p._70-2] M. Popplow: Felix Wankel: mehr als ein Erfinderleben (= Tempus Biografie). Sutton, 2011, ISBN 978-3-86680-763-1, S. 70.

[Knapp_2006_p._45-3] U.C. Knapp: Wankel auf dem Prüfstand: Ursprung, Entwicklung und Niedergang eines innovativen Motorenkonzeptes (= Cottbuser Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt). Waxmann, 2006, ISBN 978-3-8309-1637-6, S. 45.

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