Die Fokker V 8 war ein experimentelles deutsches Jagdflugzeug des Ersten Weltkrieges.

Fokker V 8
Typ Jagdflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller Fokker
Erstflug September 1917
Indienststellung
Produktionszeit

1917

Stückzahl 1

Entwicklung

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Die V 8 war eine reine Versuchskonstruktion, um die Wirksamkeit von tandemartig hinter- und übereinander angeordneten Tragflächen zu erforschen. Anthony Fokker, der den Bau am 16. August 1917 bei seiner Versuchsabteilung in Auftrag gab, versprach sich von der Fünfdeckeranordnung eine weitere Steigerung der für Dreidecker typischen Wendigkeit, die besonders im engen Luftkampf zum Tragen kommen sollte. Das einzige gebaute Exemplar mit der Werknummer 1798 wurde im folgenden Monat vollendet und getestet. Bereits die zwei einzigen durchgeführten kurzen Sprünge widerlegten diese Annahme und die Erprobung wurde danach beendet.[1]

Technische Daten

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Kenngröße Daten
Besatzung 1
Spannweite 7,70 m (oben)
Länge 6,80 m
Höhe 2,80 m
Antrieb ein wassergekühlter Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotor
mit starrer Zweiblatt-Holzluftschraube
Typ Mercedes D III
Startleistung
Kampf- und Steigleistung
Nennleistung
Dauerleistung
170 PS (125 kW)
160 PS (118 kW) am Boden
160 PS (118 kW) am Boden
140 PS (103 kW) am Boden
Kraftstoffvorrat 63 kg
Bewaffnung zwei starre MG

Literatur

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  • Peter M. Grosz, Volker Koos: Fokker Flugzeugwerke in Deutschland 1912–1921. Heel, Königswinter 2004, ISBN 3-89880-355-4.
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Commons: Fokker V.8 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Volker Koos: Die Fokker-Flugzeugwerke in Schwerin: Geschichte–Produktion–Typen. Thon, Schwerin 1993, ISBN 3-928820-21-4, S. 27.