Guangzhou Baolong Motors
Guangzhou Baolong Motors Co. Ltd., vorher Guangzhou Oriental Baolong Automotive Industry Co. Ltd., war ein Hersteller von Automobilen aus der Volksrepublik China.[1]
| Guangzhou Oriental Baolong Automotive Industry Co. Ltd. Guangzhou Baolong Motors Co. Ltd. | |
|---|---|
| Rechtsform | Co. Ltd. |
| Gründung | 1998 |
| Auflösung | 2005 |
| Sitz | Guangzhou, Volksrepublik China |
| Leitung | Yang Longjiang |
| Branche | Automobilhersteller |
Unternehmensgeschichte
BearbeitenYang Longjiang gründete das Unternehmen im Juni 1998 in Guangzhou.[2] Er begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Baolong. Die Produktion fand in drei Werken in Guangzhou sowie in einem Werk in Zhanjiang statt.[2] 2005 endete die Produktion.[1]
Im September 2005 kam es zusammen mit FAW Hongta Yunnan Automobile Manufacturing zur Gründung des Nachfolgeunternehmens FAW Baolong Light Vehicle im gleichen Ort.[2]
Fahrzeuge
BearbeitenZunächst stellte Baolong kugelsichere Fahrzeuge auf der Basis von Mitsubishi V 31 und V 33, Ford Transit, Renault Trafic und Modellen von Mitsubishi her.[2]
Ab November 2001 standen Vans im Angebot. Der Tianmazuo, auch Pegasus genannt, war die Lizenzausgabe des Mitsubishi Space Gear.[3] Der TBL 6500 H bot Platz für sieben Personen und hatte einen Vierzylindermotor mit 2351 cm³ Hubraum und 97 kW Leistung.[3] Der identisch motorisierte TBL 6500 hatte elf Sitze.[3] 2003 ergänzten der siebensitzige TBL 6508 H sowie der TBL 6508 mit wahlweise acht oder elf Sitzen das Sortiment.[3] Beide wurden von einem V6-Motor mit 2972 cm³ Hubraum und 118 kW angetrieben.[3] TBL 6500 H und TBL 6508 H waren bei einem Radstand von 2800 mm und einer Spurweite von 1445 mm (vorne) bzw. 1420 mm (hinten) 4595 mm lang, 1695 mm breit und 1950 mm hoch.[3] Der TBL 6508 hatte 3000 mm Radstand, 5080 mm Länge, 1820 mm Breite und 1960 mm Höhe.[2] Alle Versionen wurde im Oktober 2003 überarbeitet.[3]
Im April 2004 wurden von Matra die Rechte für den Renault Espace III gekauft.[2] Die Produktion dieses Modell ist nicht überliefert.
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MPV Frontansicht -
MPV Heckansicht
Pkw-Produktionszahlen
Bearbeiten| Jahr | Produktionszahl | Quellen |
|---|---|---|
| 2001 | 650 | [3][4] |
| 2002 | 1348 | [3][4] |
| 2003 | 1400 | [3][4] |
| 2004 | 1957 | [4] |
Weblinks
Bearbeiten
- d’Auto (niederländisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b d’Auto (niederländisch, abgerufen am 30. Januar 2016)
- ↑ a b c d e f Erik van Ingen Schenau: Catalogue of the present Chinese motor production. ( vom 4. März 2016 im Internet Archive) Ausgabe 2008. (englisch)
- ↑ a b c d e f g h i j Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)
- ↑ a b c d Wacław Pożar (Generaldirektor): World Cars. 2006 · 2007. Media Connection, Warschau 2006, ISSN 1734-2945, S. 413.