HAL HPT-32 Deepak
Flugzeug
Die HAL HPT-32 Deepak ist ein Schulflugzeug des indischen Herstellers Hindustan Aeronautics.
| HAL HPT-32 Deepak | |
|---|---|
| |
| Typ | Schulflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Hindustan Aeronautics |
| Erstflug | 6. Januar 1977 |
| Stückzahl | 142 |
Geschichte und Konstruktion
BearbeitenDie HAL HPT-32 Deepak ist ein Tiefdecker mit konventionellem Leitwerk und starrem Bugradfahrwerk. Schüler und Lehrer sitzen nebeneinander im Cockpit unter einem nach hinten zu öffnenden Schiebedach. Das Flugzeug ist vollständig mit Metall beplankt. Der Prototyp startete erstmals am 6. Januar 1977.[1] Eine Weiterentwicklung – die HTT-34 – wurde von einer Propellerturbine angetrieben, ging wegen fehlender Nachfrage jedoch nicht in Serie.
Insgesamt stürzten 17 Deepak ab, wobei 19 Piloten starben.[2] Letztendlich wurde die Deepak-Flotte 2009 aus Sicherheitsgründen gegroundet.
Varianten
Bearbeiten- HPT-32 Deepak – kolbenmotorbetriebenes Grundschul-, Verbindungs und Beobachtungsflugzeug
- HTT-32 – Version mit einer Allison 250-B17D-Propellerturbine
Militärische Nutzung
BearbeitenTechnische Daten
Bearbeiten| Kenngröße | Daten[3][4] |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Länge | 7,7 m |
| Spannweite | 9,5 m |
| Höhe | 2,9 m |
| Flügelfläche | 15 m² |
| Flügelstreckung | 6,0 |
| Leermasse | 1034 kg |
| max. Startmasse | 1322 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 281 km/h |
| Reichweite | 1400 km |
| Triebwerke | 1 × Lycoming AEO-540-D4B5-Kolbenmotor mit 194 kW |
| Bewaffnung | 4 × Außenlaststationen unter den Tragflächen für Maschinengewehre, Bomben und Raketen |
Siehe auch
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- Michael J. H. Taylor: Brassey’s World Aircraft & Systems Directory. Brassey’s, London 1996, ISBN 1-85753-198-1.
- Michael J. H. Taylor (Hrsg.): Brassey’s World Aircraft Systems Directory 1999/2000 Edition. Brassey’s, London 1999, ISBN 1-85753-245-7.
Weblinks
BearbeitenCommons: HAL HPT-32 Deepak – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Taylor 1996, S. 401
- ↑ Business Standard, 5. April 2010, abgerufen am 9. Juni 2013
- ↑ David Rendall: Jane’s Aircraft Recognition Guide. HarperCollinsPublishers, Glasgow 1995, ISBN 0-00-470980-2, S. 505.
- ↑ Taylor 1999, S. 433