Isuzu Erga
Der Isuzu Erga ist ein großer Niederflurbus von Isuzu. Die Reihe wird hauptsächlich als Linienbusse in der Stadt eingesetzt.
Isuzu | |
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Erga | |
Hersteller | Isuzu |
Bauart | Niederflurbus |
Produktionszeitraum | seit 2000 |
Achsen | 2 |
Motor | 6HA1, 6HK1, 6HF1, 6HH1 (R6), 8PE1, 8PF1 (V8) |
Achsstand | 4800 mm, 5300 mm, 5800 mm |
Vorgängermodell | Isuzu Cubic |
Modelle
Bearbeiten- Niederflur ohne Zugangsstufe (Typ-A), mit einer Zugangsstufe und mit zwei Zugangsstufen.
- KL-LV280L1/N1/Q1 (2000) – 8PE1-V8-Motor (für Erdgas: CNG: 8PF1-V8-Motor)
- KK/KL-LT233J2 (2000) – 6HH1-R6 Motor
- PJ-LV234L1/N1/Q1 (2004) – 6HK1-R6-Motor (für Erdgas: CNG: 8PF1-V8-Motor)
- PKG/PDG-LV234L2/N2/Q2 (2007) – 6HK1-R6-Motor (für Erdgas: CNG-MPI: 6HF1-R6-Motor)
- Niederflur ohne Zugangsstufe (Typ-B)
- KL-LV834 (2000–2004) – 6HK1-R6-Motor (für Erdgas: CNG: 6HA1-R6-Motor) und Automatikgetriebe ZF Ecomat serienmäßig.
Galerie
Bearbeiten-
ERGA mit 1 Zugangsstufe KL-LV280L1
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ERGA ohne Zugangsstufe Typ-A PJ-LV234L1
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ERGA ohne Zugangsstufe Typ-A PKG-LV234L2
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ERGA ohne Zugangsstufe Typ-B KL-LV834N1
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ERGA ohne Zugangsstufe Typ-B CNG KL-LV834L1(sitte)
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ERGA LT mit 1 Zugangsstufe KL-LT233J2
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ERGA mit 1 Zugangsstufe KL-LV280L1(sitte) (FHI R17E-Aufbau)
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ERGA ohne Zugangsstufe Typ-A CNG PDG-LV234L2(sitte)
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Cockpit eines ERGA
Isuzu Erga-J
BearbeitenDer Isuzu Erga-J ist ein Hino Rainbow HR mit Isuzu-Emblemen.
- PK-HR7JPAC (2004)
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Erga-J PK-HR7JPAC
Modellpalette
Bearbeiten- Bus mit 1 Zugangsstufe
- Bus mit 2 Zugangsstufen
- Bus ohne Zugangsstufe Typ-A
- Bus ohne Zugangsstufe Typ-B
Weblinks
BearbeitenCommons: Isuzu Erga – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien