JAC J3
Pkw-Modell
Der JAC J3 ist ein Kleinwagen des chinesischen Automobilherstellers JAC. Er wurde auch als JAC Tongyue verkauft.[1] Der Kleinwagen ist als Limousine (Turin) und als Schrägheck verfügbar. Vom Schrägheck-Modell ist auch ein Cross-Modell erhältlich. In Europa wurde das Fahrzeug nicht angeboten.
| JAC | |
|---|---|
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| |
| J3 | |
| Produktionszeitraum: | 2009–2017 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine, Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,3–1,5 Liter (79–93 kW) Elektromotor: 42–60 kW |
| Länge: | 3965–4190 mm |
| Breite: | 1650 mm |
| Höhe: | 1445–1465 mm |
| Radstand: | 2400–2440 mm |
| Leergewicht: | 1060–1260 kg |
Das Fahrzeug wird von einem 1,3- oder 1,5-Liter-Vierzylindermotor angetrieben.
Auf der Beijing Auto Show im April 2016 wurde das Fahrzeug mit einem Elektromotor vorgestellt. Es kam 2017 als JAC iEV4 in den Handel.[2]
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JAC J3 Cross -
JAC J3 Cross Heckansicht -
JAC J3 Turin -
JAC iEV4
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Technische Daten
Bearbeiten| 1.3 | 1.5 | iEV4 | ||
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2009–2017 | 2017 | ||
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | Elektromotor | ||
| Hubraum | 1332 cm³ | 1499 cm³ | — | |
| max. Leistung bei min−1 | 79 kW (107 PS) / 6000 | 92 kW (125 PS) / 6000 (Ethanol: 93 kW (126 PS) / 6000) |
42 kW (57 PS) | 60 kW (82 PS) |
| max. Drehmoment bei min−1 | 138 Nm / 4500 | 152 Nm / 4000 (Ethanol: 154 Nm / 4000) |
165 Nm | 200 Nm |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 1-Gang-Reduktionsgetriebe | ||
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 186 km/h | 196 km/h | 101 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,7 s (Limousine: 11,9 s) |
9,7 s (Limousine: 9,9 s) |
k. A. | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
k. A. | k. A. | — | |
| Tankinhalt | 48 l | — | ||
| Batterie | — | 23 kWh | 22 kWh | |
Weblinks
BearbeitenCommons: JAC J3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ JAC J3 (Heyue A13). Abgerufen am 30. April 2016.
- ↑ 2017 JAC iEV4 EV TIME VERSION. Abgerufen am 26. Dezember 2018.